Ο άξονας της ντροπής. Πώς αλλιώς θα μπορούσε να χαρακτηριστεί η κοινή πρωτοβουλία των υπουργών Ναυτιλίας Ελλάδας - Κύπρου - Μάλτας, με προεξάρχοντα τον ημέτερο Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, ο οποίος σχεδόν έχει εγκατασταθεί στο Σίτι του Λονδίνου για να είναι κοντά στους εφοπλιστές και να φοβερίζει την Ε.Ε. ότι θα πάρουμε τα βαπόρια μας και θα φύγουμε; Και νά σου βρισίδι στη "γραφειοκρατία των Βρυξελλών", αυτή τη φορά από τη Λευκωσία.
Να υπενθυμίσουμε ότι η μία και μοναδική φορά που η Ελλάδα έθεσε βέτο στην Ε.Ε. ήταν για να υπερασπιστεί τα μονοπύθμενα τάνκερ των Ελλήνων εφοπλιστών τα οποία είναι κίνδυνος - θάνατος για τις θάλασσες και ειδικά για το Αιγαίο (ακόμη και για τη Μύκονο, κ. υπουργέ, ακόμη και για την παραλιακή).
Τώρα, ο κ. Βαρβιτσιώτης θα πρέπει να μας εξηγήσει τι ακριβώς εννοεί "υπερφορολόγηση" των εφοπλιστών, διότι διαβάζουμε στον Τύπο πως οι Έλληνες εφοπλιστές απέρριψαν την πρόταση να συνεισφέρουν εθελοντικά όλοι μαζί 50 εκατ. ευρώ τον χρόνο. Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, 40 εκατ. ήταν το κόστος των 25 ευρώ για τα νοσοκομεία, 18,1 δισ. νέες παραγγελίες πλοίων έκαναν το 2013 οι εφοπλιστές, εξ ων σε ελληνικά ναυπηγεία 0 (μηδέν).
