ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΚΩΣΤΑΣ ΠΟΥΛΑΚΙΔΑΣ
Εξεταστική επιτροπή και προσφυγή στη δικαιοσύνη για τις αμαρτωλές συμβάσεις των ναυπηγείων Σκαραμαγκά εξήγγειλε ο Αλέξης Τσίπρας μιλώντας, χθες, στην Βουλή. "Aν δεν είχαν λειτουργήσει κάποιοι, κάποτε 'υποβρυχίως', δεν θα είχε προκύψει το πρόβλημα", παραδέχθηκε ο Δημήτρης Αβραμόπουλος, ο οποίος δεν υπερασπίσθηκε την επίμαχη σύμβαση του 2010 που υπέγραψαν οι Ευάγγελος Βενιζέλος και Γιώργος Παπακωνσταντίνου.
Είναι χαρακτηριστικό ότι, επειδή δημιουργήθηκε η πεποίθηση ότι "αδειάζει" τον Ευ. Βενιζέλο, ο Δ. Αβραμόπουλος εισήλθε στην αίθουσα των κοινοβουλευτικών συντακτών για να δώσει διευκρινίσεις. Αλλά και πάλι τόνισε "δεν υπερασπίζεται" τη σύμβαση Βενιζέλου, θυμίζοντας ότι η Ν.Δ. δεν την είχε ψηφίσει!
"Αμαρτωλές" συμβάσεις "αγωγός" υπόπτων πληρωμών
Ο Δ. Αβραμόπουλος παραδέχθηκε ότι υπήρχαν "αμαρτωλές" συμβάσεις για τα υποβρύχια, συμπεριλαμβανομένων και των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, "που λειτούργησαν ως 'αγωγός' ύποπτων πληρωμών". Στους δημοσιογράφους ισχυρίσθηκε ότι η αναφορά του ήταν για την περίοδο 2000-2010.
"Υπάρχουν τεράστιες πολιτικές ευθύνες, διότι το 2010 υπήρξε μια σύμβαση, η οποία όχι μόνο δεν διευκόλυνε για να φύγουμε από τον, όπως τον ονομάσατε, 'βρόμικο αγωγό μεταβιβαστικών πληρωμών', αλλά πολύ φοβάμαι ότι αυτός ο 'αγωγός' όχι μόνο δεν έκλεισε, όχι μόνο δεν απομονώθηκε, όχι μόνο δε βρέθηκε κλειστός και αποστειρωμένος, αλλά συνέχισε να ρέει", τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, δηλώνοντας ότι "στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά συντελείται ένα έγκλημα εις βάρος των Ελλήνων φορολογούμενων και του Ελληνικού Δημοσίου".
Ο στόχος της κυβέρνησης είναι να παραλάβει, με νόμιμο τρόπο, τα υποβρύχια "και εκτιμούμε ότι πολύ σύντομα θα επιτευχθεί", είπε ο Δ. Αβραμόπουλος, που επεσήμανε ότι το υπουργείο Άμυνας είναι "πελάτης" των ναυπηγείων, ενώ η λειτουργία και τα προβλήματα ιδιοκτησίας είναι αρμοδιότητα των υπουργείων Οικονομικών και Ανάπτυξης.
Οικονομικό και πολιτικό σκάνδαλο
"Εμείς αυτή την υπόθεση δεν πρόκειται να την αφήσουμε έτσι. Θα ζητήσουμε και θα καταθέσουμε άμεσα πρόταση για σύσταση εξεταστικής επιτροπής, διότι θεωρούμε ότι η σύμβαση του 2010 είναι μεγάλο οικονομικό και πολιτικό σκάνδαλο", τόνισε ο Αλ. Τσίπρας και πρόσθεσε ότι "θα ζητήσουμε να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες όλων όσοι εμπλέκονται στη σύμβαση αυτή". "Είναι αναφαίρετο δικαίωμα κάθε κόμματος να το κάνει αυτό", απάντησε ο Δ. Αβραμόπουλος και πρόσθεσε ότι "η κυβέρνηση δεν φοβάται καμία εξεταστική επιτροπή, διότι είναι τόσο καθαρή η σχέση της με αυτήν την υπόθεση που κάθε άλλο παρά τη φοβίζει. Ελπίζω το μήνυμά σας αυτό να μην έχει αποδέκτη αυτήν την κυβέρνηση".
Υπενθυμίζεται ότι στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχει ανατεθεί η κατασκευή 6 υποβρυχίων. Σήμερα το ναυπηγείο έχει κλείσει και κρατά ως "ενέχυρο" 4 υποβρύχια, ενώ η ιδιοκτήτρια εταιρεία ABU DABI MARE διεκδικεί 1 δισ. ευρώ ως αποζημίωση από το Δημόσιο. Το Δημόσιο ουσιαστικά έχει προκαταβάλει την αξία των υποβρυχίων σε ποσοστό 90%, καθώς, πληρώσει 2,33 δισ. από το 2000 ώς το 2010 και άλλα 362 εκατ. από το 2010 και μετά.
"Σταμάτησα τις πληρωμές"
Επισημαίνεται ότι ο Δ. Αβραμόπουλος ανέφερε αρκετές φορές ότι έδωσε εντολή να σταματήσουν οι πληρωμές τόσο κατά τη σημερινή του θητεία στο Πεντάγωνο όσο και την περίοδο της κυβέρνησης Παπαδήμου. Η μόνη δόση που δόθηκε ήταν τον Μάιο του 2011 επί υπουργίας Μπεγλίτη.
"Εδώ υπάρχει οσμή σκανδάλων, εμείς θεωρούμε ότι η σύμβαση του 2010, που φέρνει την υπογραφή του Γ. Παπακωνσταντίνου και του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Ευ. Βενιζέλου, είναι σύμβαση την οποία θα πρέπει να εξετάσουμε πλήρως ως προς τη σκοπιμότητά της - δεν είναι μόνο ο καταδικασθείς Τσοχατζόπουλος το πρόβλημα της διαπλοκής και της διασπάθισης του δημόσιου χρήματος στη χώρα", τόνισε ο Αλ. Τσίπρας και πρότεινε σε συνεννόηση με τα κόμματα:
- Να διεκδικήσει το Ελληνικό Δημόσιο "όσα οφείλει κατά την άποψή μας ο ψευτοεπενδυτής".
- Να γίνουν χειρισμοί σε νομικό αλλά και σε πολιτικό επίπεδο προς την Ε.Ε. για το θέμα της φερόμενης ως κρατικής χρηματοδότησης.
Ο Δ. Αβραμόπουλος δεσμεύθηκε ότι δεν θα γίνει καμία πληρωμή χωρίς ενημέρωση της Βουλής, αλλά και ότι "καμία λύση δεν πρόκειται να υπάρξει χωρίς ενημέρωση της Βουλής, που θα κληθεί να κυρώσει τυχόν τροποποίηση της σύμβασης του 2010". Για το μέλλον των ναυπηγείων, ο υπουργός είπε εφόσον υπάρξει πλήρης απεμπλοκή για τα υποβρύχια, θα μπορούσε να ελεγχθεί να ενταχθούν σε ένα πλαίσιο αναδιάρθρωσης. Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι "προέχει η επίλυση του θέματος των υποβρυχίων".
