Ένταση πυροδότησε στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά της συζήτηση της «λεόντειας» τροποποίησης της σύμβασης υπέρ της Hellenic Train , η προκλητική παρέμβαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, ο οποίος υποστήριξε ότι ο σιδηρόδρομος σήμερα είναι καλύτερος και θα γίνει ακόμα καλύτερος απ’ ό,τι μας τον παραδώσατε» (σ.σ.: εννοεί την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Βουλή - Hellenic Train / «Λεόντεια» τροποποίηση της σύμβασης υπέρ των ιδιωτών και κατά των πολιτών
Ο κ. Κυρανάκης υποστήριξε ότι το 2019 υπήρχε «μόλις 1% συστημάτων ασφαλείας και 5 χιλιόμετρα τηλεδιοίκησης», ενώ σήμερα το ποσοστό έχει φτάσει στο 80%, με στόχο το 100% το καλοκαίρι, γεγονός που δεν αμφισβητείται από κανέναν».
Ακολούθησαν έντονες αντιδράσεις και φωνές τόσο από την πλευρά της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ όσο και από τα έδρανα της Νέας Αριστεράς, με το έγκλημα των Τεμπών να μπαίνει στο κάδρο της αντιπαράθεσης.
«Δεν μπορείτε να λέτε ότι ο σιδηρόδρομος σήμερα είναι καλύτερος απ’ ό,τι ήταν το 2019, σε μια χώρα που έχει βιώσει την τραγωδία των Τεμπών. Μια κοινωνία που πένθησε τα παιδιά που χάθηκαν ως δικά της παιδιά απαιτεί τουλάχιστον λίγη περισσότερη σεμνότητα», υπογράμμισε ο πρόεδρος της Νέας Αριστεράς, Αλέξης Χαρίτσης.
Ν. Παππάς: «Ντροπή, επιτέλους! Ζητήστε μια συγγνώμη!»
Οξεία ήταν και η αντίδραση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νίκου Παππά, ο οποίος, σε παρέμβασή του, σταχυολόγησε τα ψεύδη του αναπληρωτή υπουργού:
«Υπό το φως του μεγαλύτερου δυστυχήματος στον σιδηρόδρομο που έχει δει ποτέ η χώρα, (ο κ. Κυρανάκης) τολμά να λέει τερατώδη ψέματα. Τι τηλεδιοίκηση παρέδωσε η κυβέρνησή σας, κ. Κυρανάκη; Τον σιδηρόδρομο στον Μπράλο και τον Γοργοπόταμο. Σε αυτή τη γραμμή ποια τηλεδιοίκηση είχε εφαρμοστεί; Εμείς κατεβάσαμε τη γραμμή μετά από 170 χρόνια ελληνικού σιδηροδρόμου».
Όπως εξήγησε ο Ν. Παππάς, δεν υπήρχε η υποδομή ώστε να αναπτυχθεί η τηλεδιοίκηση. «Παραλάβαμε από εσάς μια σύμβαση που σύμφωνα με το Ελεγκτικό Συνέδριο δεν ήταν δυνατόν να υλοποιηθεί. Λύσαμε όλα τα νομικά προβλήματα, προχωρήσαμε την τηλεδιοίκηση και εσείς -για σαράντα χιλιάδες ευρώ- δεν είχατε τηλεδιοίκηση στη Λάρισα τη νύχτα της τραγωδίας. Και τολμάτε και κουνάτε το δάχτυλο. Ο σιδηρόδρομος κατέβηκε και απέκτησε σύγχρονη διπλή γραμμή επί ΣΥΡΙΖΑ, το 2018», επισήμανε.
Ο Ν. Παππάς τόνισε ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ παρέδωσε την τηλεδιοίκηση ολοκληρωμένη σε ποσοστό 75% και η σημερινή κυβέρνηση την έφτασε μόλις στο 80%, καθώς ως τη βραδιά του δυστυχήματος των Τεμπών «δεν έκανε απολύτως τίποτα».
«Και σας ρωτώ: Ακόμα και αν δεν καταφέρνατε να ολοκληρώσετε την τηλεδιοίκηση, αυτά τα 40.000 ευρώ για την τηλεδιοίκηση της Λάρισας, τα μηχανήματα που έβλεπαν μέχρι την Κατερίνη, γιατί δεν τα είχατε εγκαταστήσει και το κάνατε τέσσερις εβδομάδες μετά την τραγωδία;», ρώτησε χαρακτηριστικά ο Ν. Παππάς.
Υπενθύμισε ότι, για 4 ολόκληρα χρόνια, από τον Ιούλιο του 2019, που ξέσπασε η φωτιά στον σταθμό της Λάρισας, ο σταθμός έμεινε «ερείπιο».
«Ντροπή, επιτέλους! Αφήστε την αντιπολίτευση, εμείς σας έχουμε μάθει, έχουμε συνηθίσει στη διαστρέβλωση, τη συκοφαντία, τα στησίματα, τις χυδαιολογίες. Ζητήστε μία συγγνώμη από τον κόσμο που ακούει. Πείτε ότι θα διορθωθείτε έστω και επτά χρόνια μετά», κατέληξε ο Ν. Παππάς.
