Η θλιβερή εικόνα που παρουσιάζουν κάθε πρωί αλλά και τα μεσημέρια τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στην Αθήνα δεν έπεσε από τον ουρανό. 180 με 200 άτομα στοιβάζονται στα λεωφορεία-φυσαρμόνικες... Με τους δύστυχους οδηγούς να περιβάλλονται από ένα μουσαμά, μπας και γλιτώσουν τη μετάδοση του φονικού ιού.
Την ίδια στιγμή, σε γάμους, βαφτίσια, κηδείες επιτρέπεται να παρευρίσκονται μέχρι 20 άτομα. Στα λεωφορεία φαίνεται ότι τα περί αποφυγής του συγχρωτισμού δεν ισχύουν. Στον γάμο πάνω από 20 άτομα ο ιός κολλάει, στα λεωφορεία με 200 άτομα δεν... Ντροπής πράγματα!
Περισσότερα από 750 καινούργια λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας θα είχαν ήδη προστεθεί στον υπάρχοντα στόλο στην Αθήνα και άλλα 300 στη Θεσσαλονίκη αν η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας ολοκλήρωνε τον διαγωνισμό που είχε προκηρύξει και προχωρήσει η προηγούμενη κυβέρνηση. Αλλά για λόγους που μόνο η κυβέρνηση γνωρίζει ο διαγωνισμός σταμάτησε. Τώρα σπεύδει να παραγγείλει μεταχειρισμένα λεωφορεία σε τιμή... τζάγκουαρ. Ενώ ετοιμάζεται να δώσει αστικές γραμμές στην Αττική σε ιδιωτικά ΚΤΕΛ...
Αλλά είπαμε, κάθε καταστροφή και δυστυχία είναι ευκαιρία για να περάσουν σίγουρα πληρωμένες με κρατικές άδειες και κρατικά λεφτά από το Δημόσιο σε ιδιώτες. Είτε είναι Μονάδες Εντατικής Θεραπείας είτε είναι λεωφορειακές γραμμές, η φιλοσοφία και η μέθοδος είναι η ίδια.
Το ίδιο συμβαίνει και στο μετρό και στο τραμ και στον ηλεκτρικό... Και εκεί δεν... κολλάει.
Όλα αυτά αποδεικνύουν το μέγιστο της κυβερνητικής υποκρισίας. Οι υποδείξεις των ειδικών περί αποφυγής του συγχρωτισμού πάνε στην κυριολεξία στον βρόντο. Προφανώς για την κυβέρνηση ισχύουν α λα καρτ.
Και όταν και αν έρθουν νέα λεωφορεία είτε νέοι συρμοί, μάλλον θα είναι πολύ αργά...
Καλό ΣΚ
