Live τώρα    
Στην κόψη του ξυραφιού για τα δρομολόγια των φέρι στη Σαλαμίνα
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Στην κόψη του ξυραφιού για τα δρομολόγια των φέρι στη Σαλαμίνα

Κρίσιμη είναι η εβδομάδα που διανύουμε για τα δρομολόγια των φέρι της Σαλαμίνας. Χθες το βράδυ έληγε η διορία που είχε θέσει ο Κ. Μουσουρούλης ώστε οι κοινοπραξίες των πλοιοκτητών να καταθέσουν την ασφαλιστική βεβαίωση προς τρίτους. Σε αντίθετη περίπτωση, το ΥΝΑ έχει αποφασίσει να αναστείλει τις άδειες των δύο κοινοπραξιών και να δρομολογήσει άλλα πλοία. Έτσι, ο κίνδυνος για τη δημιουργία σοβαρών προβλημάτων στις καθημερινές μετακινήσεις χιλιάδων επιβατών είναι παραπάνω από ορατός.

Από την πλευρά τους, οι πλοιοκτήτες υποστηρίζουν πως η ασφαλιστική βεβαίωση, που προκύπτει από την κοινοτική Οδηγία (2009/20) και το Προεδρικό Διάταγμα (6/2012), δεν είναι υποχρεωτική για τα πορθμεία, αλλά για τα ποντοπόρα, έχουν μάλιστα προσφύγει στο ΣτΕ και αναμένουν την απόφαση για αναστολή. Επιπλέον, υπογραμμίζουν πως τα φέρι είναι επαρκώς ασφαλισμένα.

Έκτακτο δημοτικό συμβούλιο χθες στη Σαλαμίνα

Το ΥΝΑ θεωρεί αποκλειστικά υπεύθυνο για τον "πρό των πυλών αποκλεισμό του νησιού" ο δήμαρχος Σαλαμίνας, Γ. Τσαβαρής, καλώντας φορείς και κατοίκους να αποφασίσουν για τη στάση τους. Η πρόταση που επικράτησε είναι να δοθεί τρίμηνη παράταση ώστε να διεξαχθεί διάλογος μεταξύ φορέων, ακτοπλόων και υπουργείου, αναμένοντας και την απόφαση του ΣτΕ. Ανοιχτό είναι το ενδεχόμενο κινητοποιήσεων σε περίπτωση που το υπουργείο δεν αλλάξει στάση.

Υπέρ της παράτασης και της διεξαγωγής διαλόγου έχουν ταχθεί οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και της ΔΗΜ.ΑΡ. Την κατάργηση των νόμων που απελευθερώνουν την ακτοπλοΐα ζητάει το ΚΚΕ.

ΠΕΝΕΝ: "Επαναφορά και λειτουργία του ΚΑΕΟ σε όλες τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες"

Για διαμάχη ΥΝΑ - ακτοπλόων με θύματα τους πολίτες κάνει λόγο η ΠΕΝΕΝ, σημειώνοντας πως δεν είναι λύση η πριμοδότηση των ιδιωτικών εταιρειών από το ΥΝΑ, αλλά η επαναφορά του ΚΑΕΟ, η κατάργηση του οποίου αποδείχθηκε επιζήμια και ευνόησε μόνο τις μεγάλες ναυτιλιακές. Παράλληλα, τάσσεται υπέρ της παράτασης εφαρμογής του Π.Δ, ώστε να υπάρχει χρόνος εφαρμογής της πρότασής της και για την εξασφάλιση της ομαλής διαξαγωγής των δρομολογίων, χωρίς να επιβαρυνθούν οικονομικά οι επιβάτες.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0