Live τώρα    
Κούριερ / «Δεν θα περάσουν οι τραμπουκισμοί»
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Κούριερ / «Δεν θα περάσουν οι τραμπουκισμοί»

Το πανό του κλαδικού σωματείου των κούριερ (ΣΕΤΤΕΑ) τράβηξε τα βλέμματα των περαστικών χθες έξω από το κατάστημα franchise της Γενικής Ταχυδρομικής στα Γλυκά Νερά

«Οι τραμπουκισμοί δεν περνάνε - Προσλήψεις αορίστου χρόνου - Κλαδική σύμβαση»: το πανό του κλαδικού σωματείου των κούριερ (ΣΕΤΤΕΑ) τράβηξε τα βλέμματα των περαστικών την Πέμπτη έξω από το κατάστημα franchise της Γενικής Ταχυδρομικής στα Γλυκά Νερά. Εκεί όπου το απόγευμα της περασμένης Δευτέρας (4.1) εργαζόμενος έπεσε θύμα ξυλοδαρμού από τον προϊστάμενό του επειδή δεν πρόλαβε (λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών) να παραδώσει όλα τα δέματα που του είχαν ανατεθεί. Η υπόθεση αναμένεται να πάρει τη δικαστική οδό.

«Αυτό το συμβάν δεν ήταν τυχαίο, αλλά αποτέλεσμα μιας σειράς στοχευμένων κινήσεων από σχεδόν όλες τις μεγάλες εταιρείες, με την ανοχή της κυβέρνησης, προκειμένου να υπάρχει η σιγουριά πως μπορούν να κάνουν ό,τι θέλουν, ακόμη και με τη βία, χωρίς να υπολογίζουν τη σημασία της πραγματικής παραγωγικής διαδικασίας» δηλώνει στην ΑΥΓΗ εργαζόμενος στον κλάδο (τα στοιχεία του είναι στη διάθεση της εφημερίδας) που βρέθηκε στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας.

Χαρακτηρίζει το περιστατικό κορυφή του παγόβουνου σε μια κατάσταση ακραίας εντατικοποίησης στα καταστήματα franchise των εταιρειών ταχυμεταφοράς.

«Την κύρια ευθύνη φέρουν οι μητρικές εταιρείες, που καταφέρνουν να μετακυλήσουν τα κόστη και τις ευθύνες στους ιδιοκτήτες των franchise καταστημάτων, την ίδια στιγμή που οι ίδιες είχαν θεαματική αύξηση εσόδων και κατάφεραν να ενταχθούν ακόμα και στους πίνακες ΚΑΔ των πληγέντων κλάδων!» τονίζει ο εργαζόμενος.

Με τη σειρά τους, οι εργοδότες των franchise καταστημάτων, χωρίς να προβούν σε προσλήψεις αορίστου χρόνου (και με λιγοστά μέτρα ασφάλειας και πρόληψης εν μέσω πανδημίας), αυξάνουν την πίεση προς τους εργαζόμενους.

Οι τελευταίοι φτάνουν στα όριά τους δουλεύοντας απλήρωτες μέρες και ώρες, ενώ οι μητρικές εταιρείες του κλάδου σφυρίζουν αδιάφορα.

Μάλιστα, καταγγέλλει το σωματείο, μισθώνουν παράνομα ταξί και τουριστικά βαν για να καλύψουν μέρος της δουλειάς, ενώ οι ελεγκτικοί μηχανισμοί έχουν παραλύσει εντελώς με ευθύνη της κυβέρνησης.

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0