Την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας με συμπράξεις σε σημαντικά ενεργειακά σχέδια σε επίπεδο γεωπολιτικό, καθώς αφορούν την τροφοδοσία της Ε.Ε. με φυσικό αέριο στο πλαίσιο της διαφοροποίησης των οδεύσεων και των πηγών προμήθειας, αλλά και επιχειρήσεων που υλοποιούν αυτούς τους σχεδιασμούς, σηματοδοτούν οι χθεσινές επαφές των δύο πλευρών.
Κατά τη συνάντηση του υπουργού ΠΕΝ Π. Σκουρλέτη με τον γενικό διευθυντή του ιταλικού υπουργείου Οικονομικής Ανάπτυξης, αρμόδιου για ενεργειακά θέματα, G. Dialuce, παρουσία του πρέσβη της Ιταλίας στην Ελλάδα, E.L. Marras, έγινε γόνιμη και ειλικρινής συζήτηση, επιβεβαιώνοντας τις στενές σχέσεις φιλίας και συνεργασίας των δύο χωρών, οι οποίες εκφράζονται στον ενεργειακό τομέα με τη σύμπραξη ιταλικών εταιρειών με ελληνικές, σε ισχυρά σχήματα που διαχειρίζονται σημαντικά ενεργειακά έργα στην Ελλάδα. Παράλληλα, η ενεργειακή συνεργασία των δύο χωρών εμφανίζει περαιτέρω δυναμική μέσω της συνεργασίας για την προώθηση ενεργειακών σχεδίων εξαιρετικής σημασίας για τις δύο χώρες και για την ενεργειακή ασφάλεια της Ε.Ε.
Στο πλαίσιο της συνάντησης, η ιταλική πλευρά ενημερώθηκε για την πρόοδο που έχει επιτευχθεί στις συζητήσεις για την ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης του 66% της ΔΕΣΦΑ, ανάμεσα στο ελληνικό κράτος, την αζέρικη SOCAR και την ιταλική SNAM.
Παράλληλα συζητήθηκε το ζήτημα της μεταφοράς ρωσικού φυσικού αερίου μέσω της Ελλάδας προς την Ιταλία, ως μια προοπτική που θα μπορούσε να υπηρετήσει τον στρατηγικό στόχο της Ε.Ε. για διαφοροποίηση πηγών και οδεύσεων στο πλαίσιο της ενίσχυσης της ενεργειακής ασφάλειας. Αναφορά έγινε και στο θέμα της μεταφοράς φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ιταλία, μέσω Ελλάδας και ειδικότερα στην προοπτική του αγωγού East Med, για τον οποίο πρόκειται σήμερα να παρουσιαστούν αναλυτικά στοιχεία σχετικά με την τεχνική υλοποίηση και τη βιωσιμότητά του.
Όπως τόνισε ο Π. Σκουρλέτης, η στρατηγική συνεργασία των δύο χωρών μπορεί να λειτουργήσει ενισχυτικά ως προς τη σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή και ως μοχλός ανάπτυξης, με ευεργετικές συνέπειες συνολικά για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δύο αγωγοί
Στο μεταξύ, το εναρκτήριο λάκτισμα στο project του αγωγού East Med για τη μεταφορά του αερίου από τη ΝΑ Μεσόγειο στην Ευρώπη σηματοδοτεί η χθεσινή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε σε επίπεδο αξιωματούχων των υπουργείων των ενδιαφερομένων χωρών, καθώς και στελεχών των συμμετεχουσών εταιρειών. Είναι προφανές ότι η “κουβέντα” έχει ανοίξει θεσμικά για τον αγωγό αυτό, καθώς υπάρχει από τον περασμένο Ιούνιο, Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) μεταξύ της αμερικανικής Noble Energy και της Poseidon, στην οποία συμμετέχουν ισότιμα (50%-50%) η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison, ενώ το θέμα ετέθη δυναμικά και κατά την τριμερή συνάντηση Ισραήλ, Κύπρου, Ελλάδας στην Αθήνα πριν από λίγες εβδομάδες. Αναμένονται στοιχεία για το μέγεθος, τις δυνατότητες και το κόστος του έργου.
Παράλληλα, “αναβιώνει” ο σχεδιασμός για τον αγωγό IΤGI-Poseidon, που θα μεταφέρει ρωσικό αέριο στην Ευρώπη. Μετά τη συμφωνία της Ρώμης, τον περασμένο Φεβρουάριο, μεταξύ Edison, ΔΕΠΑ και Gazprom, γίνονται σχετικές εργασίες και προχωρούν οι ομάδες εργασίας για το έργο, σε χαμηλούς τόνους.
