Την τροποποίηση των όρων για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΘ αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασής του. Ειδικότερα, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε μικρής έκτασης τροποποίηση των όρων για τον διαγωνισμό για την απόκτηση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου της Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.
Σε πρώτη φάση θα διατεθεί το 51%, ενώ το υπόλοιπο 16% θα το αποκτήσει ο πλειοδότης του διαγωνισμού σε πέντε χρόνια, εφόσον ολοκληρώσει τις απαιτούμενες επενδύσεις.
Οι τροποποιημένοι όροι θα γνωστοποιηθούν άμεσα σε όλους τους επενδυτές που βρίσκονται στη Β' φάση του διαγωνισμού, ενώ, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι δεσμευτικές προσφορές αναμένονται εντός του Φεβρουαρίου 2016. Την τροποποίηση των όρων για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΘ είχε προαναγγείλει την Τετάρτη ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας.
Υπενθυμίζεται ότι οι οκτώ εταιρείες που είχαν περάσει στη Β΄φάση του διαγωνισμού είναι οι εξής: APM Terminals, B.V., Deutsche Invest Equity Partners, GmbH, Duferco Particiption Holding, SA, International Container Terminal Services, Inc, Mitsui & Co., Ltd., P&O Steam Navigation Company (DP World), Russian Railways JSC / ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ΑΕ., Yilport Holding, Inc
ΣΥΡΙΖΑ: Δημόσιος χαρακτήρας με ιδιωτικές επενδύσεις
Εν τω μεταξύ, συνάντηση με τον πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) κ. Ι. Παντή πραγματοποίησαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Α' και Β' Θεσσαλονίκης Βούλα Τεκτονίδου, Αλέξανδρος Τριανταφυλλίδης και Σωκράτης Φάμελλος, εκπροσωπώντας το σύνολο των βουλευτών του νομού. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, "Σ' αυτό το πλαίσιο συζητήθηκαν οι δυνατότητες ενίσχυσης και κατοχύρωσης του δημόσιου χαρακτήρα των πάγιων υποδομών του λιμανιού, καθώς και των στρατηγικών / ρυθμιστικών λειτουργιών του. Ειδικότερα θέματα, όπως η στρατηγική, οι ρυθμιστικοί κανόνες και το πλαίσιο λειτουργίας, οι χρήσεις γης και οι περιβαλλοντικές παράμετροι εντός του λιμένος, η συνεργασία με άλλα λιμάνια και η σύνδεσή του με τα δίκτυα και τις υποδομές της πόλης αποτελούν μερικές από αυτές τις λειτουργίες".
Τέλος, προσθέτει πως από τη συζήτηση προέκυψε ότι τα παραπάνω αποτελούν δυνατότητες που διασφαλίστηκαν κατά τη σκληρή διαπραγμάτευση του Αυγούστου και έχουν κατοχυρωθεί στη νέα συμφωνία. Διαπιστώθηκε επίσης ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, με υπομονή και επιμονή, κατάφερε να αλλάξει το μοντέλο ιδιωτικοποίησης του ΟΛΘ που προωθούσαν η Ν.Δ. με το ΠΑΣΟΚ.
Γ.Α.
