Η μεταφορά υγροποιημένου αερίου και ειδικότερα στα νησιά ή σε απομακρυσμένες περιοχές που δεν συνδέονται με το υφιστάμενο δίκτυο, εν όψει της απελευθέρωσης της αγοράς φυσικού αερίου, συζητήθηκε μεταξύ άλλων στη συνάντηση του Γ. Μανιάτη με Έλληνες εφοπλιστές που δραστηριοποιούνται στη μεταφορά LNG (υγροποιημένο φυσικό αέριο).
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις τεχνικές και οικονομικές δυνατότητες που υπάρχουν, αναφορικά με την τροφοδοσία με CNG ή LNG εκείνων των νησιών και των απομακρυσμένων περιοχών όπου δεν υπάρχει σχεδιασμός για τη σύνδεσή τους με το υπάρχον δίκτυο φυσικού αερίου στο ορατό μέλλον. Μάλιστα, κατά το υπουργείο, σχετικές προβλέψεις έχουν συμπεριληφθεί στο νομοσχέδιο για την απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου που κατατίθεται άμεσα στη Βουλή.
Επιπλέον συζητήθηκαν ζητήματα για την ενίσχυση της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού τόσο της χώρας, όσο και των κρατών - μελών της Ε.Ε. στο σύνολό τους, ιδιαίτερα υπό το πρίσμα των γεωπολιτικών προκλήσεων όπως διαμορφώθηκαν το τελευταίο διάστημα.
Παράλληλα, εξετάστηκαν τα νέα δεδομένα που θα προκύψουν για το ενεργειακό κόστος στη ναυσιπλοΐα από τη χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου ως καυσίμου πλοίων (LNG Bunkering), ενώ υπήρξε ανταλλαγή απόψεων για την αξιοποίηση της τεχνογνωσίας σε θέματα μεταφοράς και χρήσης LNG.
Στη συνάντηση συμμετείχαν οι Γ. Προκοπίου της Dynagas LNG Partners LP, Ν.Τσάκος της Tsakos Group Of Companies, Σ. Χατζηγρηγόρης διευθυντής της Maran Gas Μaritime Inc (όμιλος Αγγελικούση) και Θ. Σαλλής, γενικός διευθυντής της Gaslog LNG Services Ltd (όμιλος Λιβανού).
