Επικίνδυνες, για τους εργαζόμενους και τους επιβάτες, παραβάσεις ωραρίων και συνθηκών εργασίας των ναυτικών στην ακτοπλοΐα καταγγέλλουν ο βουλευτής Κυκλάδων και υπεύθυνος της ΕΕΚΕ Ναυτιλίας Ν. Συρμαλένιος και ο βουλευτής Ηρακλείου και υπεύθυνος της ΕΕΚΕ Τουρισμού του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Κριτσωτάκης.
Οι εφοπλιστές "τόσο στις γραμμές εσωτερικού όσο στις γραμμές της Αδριατικής, με την ανοχή του υπουργείου Ναυτιλίας, προκειμένου να αποκομίσουν το μέγιστο δυνατό κέρδος κατά τη θερινή περίοδο, καταπατούν ακόμα και τα στοιχειώδη εργασιακά δικαιώματα των ναυτεργατών", καταγγέλλουν οι βουλευτές επισημαίνοντας πως "σε πολλά πλοία οι ναυτικοί εργάζονται πάνω από 15 ώρες καθημερινά".
Χαρακτηριστικά είναι τα παραδείγματα των πλοίων «Άγιος Νεκτάριος», «Αχαιός» και «Αλέξανδρος» που κινούνται στον Αργοσαρωνικό και στα οποία οι ναυτεργάτες εργάζονται για 97, 90 και 80 ώρες εβδομαδιαίως αντίστοιχα. Παρόμοια κατάσταση επικρατεί στο πλοίο «Στέλιος Φιλιάγκος» (γραμμές Καβάλας - Θάσου) όπου οι εργαζόμενοι δουλεύουν για 95,5 ώρες την εβδομάδα, χωρίς να υπάρχει διπλή βάρδια, ενώ καμία ναυτιλιακή εταιρεία από τις τρεις που δραστηριοποιούνται δεν εφαρμόζουν τις δύο εικοσιτετράωρες άδειες ανάπαυσης τον μήνα για τους ναυτεργάτες οι οποίες προβλέπονται από τη ΣΣΕ. Τέλος, στις γραμμές Πάτρας-Ιταλίας, στα πλοία «Superfast I» και «Superfast II», οι εργαζόμενοι στα μαγειρεία εργάζονται πάνω από 15 ώρες καθημερινά, καθώς η μειωμένη σύνθεση δεν επιτρέπει να εξυπηρετηθεί η αυξημένη ζήτηση της θερινής περιόδου.
Το πρόβλημα γίνεται εντονότερο αν συνυπολογιστούν οι συνεχείς βλάβες των πλοίων, η ανασφάλιστη εργασία, η συσσώρευση οφειλών από δεδουλευμένες αποδοχές πολλών μηνών και η εντατικοποίηση της εργασίας από τις μειωμένες οργανικές συνθέσεις. Μάλιστα, όσον αφορά τις μειωμένες οργανικές θέσεις οι βουλευτές προειδοποιούν ότι «τα πλοία της ακτοπλοΐας αδυνατούν να στελεχώσουν τα σωστικά μέσα των πλοίων, με αποτέλεσμα, σε περίπτωση ατυχήματος, να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για τους επιβαίνοντες", και καλούν το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου «να σταματήσει την πολιτική της ανοχής απέναντι στα εφοπλιστικά συμφέροντα και να παρέμβει για να προασπίσει τα νομοθετημένα δικαιώματα των εργαζομένων στις γραμμές εσωτερικού και εξωτερικού».
Καταγγελίες ΠΝΟ στον Μ. Βαρβιτσιώτη
Την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων των ναυτικών, προβαίνοντας σε καταγγελία για δρομολόγια όπου παρατηρούνται φαινόμενα μη τήρησης της εργασιακής νομοθεσίας, ζήτησαν οι εκπρόσωποι της ΠΝΟ από τον υπουργό Ναυτιλίας Μ. Βαρβιτσιώτη κατά τη χθεσινή τους συνάντηση. Επιπρόσθετα, τα μέλη της ΠΝΟ αναφέρθηκαν στην αυξανόμενη ανεργία των Ελλήνων ναυτικών και στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ναυτική εκπαίδευση λόγω της έλλειψης εξοπλισμού και υλικοτεχνική υποδομής.
Από την πλευρά του, ο υπουργός είπε ότι έχει ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες να διερευνήσουν τις καταγγελίες της Ομοσπονδίας, ενώ υποσχέθηκε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα καταβληθούν τα δεδουλευμένα στους απλήρωτους ναυτικούς.
