Σε απολογητή των επιλογών των εφοπλιστών μάλλον παρά σε υπουργό Ναυτιλίας παρέπεμπε η απάντηση του Μ. Βαρβιτσιώτη στην επίκαιρη επερώτηση 12 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ για την ανεργία των ναυτικών, με τον υπουργό Ναυτιλίας να παρακινεί τους ναυτικούς σε νέες υποχωρήσεις ως προς τους μισθούς και τα εργασιακά τους δικαιώματα. Ο Μ. Βαρβιτσιώτης προειδοποίησε τους ναυτικούς ότι «αν οι ίδιοι οι ναυτικοί δεν δουν θέματα εξορθολογισμού των συλλογικών συμβάσεών τους, νομίζω ότι σε ορισμένες κατηγορίες θα αντιμετωπίσουμε πολύ μεγάλο πρόβλημα ανεργίας».
Ο υπουργός Ναυτιλίας απέδωσε την αυξανόμενη ανεργία στις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά και στην έλλειψη προσόντων των ναυτικών εξαιτίας προβλημάτων στη ναυτική εκπαίδευση. Σχετικά με τη μείωση των συνθέσεων των πλοίων, ο Μ. Βαρβιτσιώτης υποστήριξε ότι «δεν υπάρχει χώρα στον πλανήτη η οποία να βάζει τους περιορισμούς που βάζουμε εμείς για την επάνδρωση των πλοίων με Έλληνες ναυτικούς», ενώ ισχυρίστηκε ότι η απουσία ελληνικών πληρωμάτων οφείλεται στα υψηλά κόστη για την ασφάλιση, κυρίως των κατώτερων πληρωμάτων, στο ΝΑΤ.
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Θ. Δρίτσας υπογράμμισε ότι από τη μεριά του υπουργείου δεν άκουσε «ούτε καν στοιχειωδώς κάποιο σχέδιο για μείωση της ανεργίας των ναυτικών». Ο Θ. Δρίτσας αναρωτήθηκε ποιο είναι το κοινωνικό αντιστάθμισμα των φοροαπαλλαγών προς τους εφοπλιστές όταν η ανεργία αυξάνεται και υπογράμμισε ότι δεν είναι δυνατόν να οργανωθεί η ναυτιλιακή βιομηχανία χωρίς ναυπηγική βιομηχανία και χωρίς σχέδιο δημόσιου φορέα, σχολιάζοντας ιδιαίτερα την πώληση του λιμανιού του Πειραιά.
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ αντιπρότεινε «στρατηγική αλλαγή στην κατεύθυνση υποδομών και στοχεύσεων που θα κάνουν πραγματικά τον Πειραιά και τη χώρα μας διεθνές ναυτιλιακό κέντρο», αλλά και προστασία για τους Έλληνες ναυτικούς, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι «θέλουν δεν θέλουν οι εφοπλιστές, είναι νόμοι και πρέπει αλλού να αλλάξουν και αλλού να εφαρμοστούν».
Απολογητές της χαμηλής φορολόγησης των εφοπλιστών Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ
Παρόμοια επιχειρήματα σχετικά με την αντιμετώπιση του εφοπλιστικού κεφαλαίου διατύπωσαν οι κοινοβουλευτικοί εκπρόσωποι των κομμάτων της συγκυβέρνησης. Ο Τ. Νεράντζης από τη Ν.Δ. σχολίασε ότι «από τη μια ζητάμε να καταπολεμήσουμε την ανεργία κι από την άλλη αυτούς που θα παρέχουν τη δουλειά κοιτάμε να τους φορολογήσουμε», ενώ ο Κ. Τριαντάφυλλος από το ΠΑΣΟΚ υποστήριξε ότι «όταν η Ελλάδα φορολογεί σε εθνικό επίπεδο το εφοπλιστικό κεφάλαιο, που αφορά μια διεθνή δραστηριότητα, δεν καταφέρνει παρά να περιορίσει θέσεις εργασίας».
Ο Αντ. Γρέγος από τη Χρυσή Αυγή κατήγγειλε «την προσπάθεια αντικατάστασης των ελληνικών πληρωμάτων με τριτοκοσμικούς ναυτικούς". Η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της ΔΗΜ.ΑΡ. Μ. Γιαννακάκη τόνισε ότι ένα σταθερό φορολογικό σύστημα στην ποντοπόρο ναυτιλία θα μπορούσε να προσφέρει σε βάθος τριών ετών 300.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας.
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ Χρ. Κατσώτης υπογράμμισε ότι «από τα 4.900 ελληνόκτητα πλοία, μόνο τα 800 είναι με ελληνική σημαία, παρά το γεγονός ότι έχετε δώσει γην και ύδωρ στους εφοπλιστές». Ο Γ. Κουράκος από τους Ανεξάρτητους Δημοκρατικούς Βουλευτές παρατήρησε ότι «εσείς και οι προκάτοχοί σας δεν έχετε κάνει απολύτως τίποτα για να στηρίξετε την ναυτιλία μας, τους Έλληνες ναυτικούς».
Βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ: Αποτέλεσμα συγκεκριμένων πολιτικών η ανεργία των ναυτικών
Ο πρώτος επερωτών βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Συρμαλένιος αναφέρθηκε στη δραματική μείωση των θέσεων εργασίας στην ναυτιλία τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δ. Στρατούλης τόνισε ότι «η μεγάλη συρρίκνωση της απασχόλησης στη ναυτεργασία είναι αποτέλεσμα συγκεκριμένων κυβερνητικών πολιτικών». Η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δ. Χαραλαμπίδου απέδωσε την απροθυμία των άνεργων ναυτικών να γραφτούν στο ΓΕΝΕ στο ότι «δεν τους δίνει καμία εγγύηση εύρεσης εργασίας».
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Π. Λαφαζάνης υπογράμμισε ότι «οι φόροι που πλήρωσαν οι εφοπλιστές για το 2012 είναι 12 εκατ. ευρώ, ενώ οι Έλληνες ναυτικοί πλήρωσαν περίπου 60 εκατ. ευρώ". Η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Αγνή Καλογερή επισήμανε τις επιπτώσεις για τη ζωή στα νησιά από τους μνημονιακούς νόμους για την ακτοπλοΐα, ενώ η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Μπόλαρη υπογράμμισε ότι «θελήσατε να μετακυλίσετε τις ευθύνες του εφοπλιστικού κεφαλαίου στους ίδιους τους ναυτεργάτες». Τέλος, η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Τζ. Βαμβακά αναφέρθηκε στη «συνεχή υποβάθμιση και απαξίωση» της ναυτικής εκπαίδευσης.
