Να εγκαταλείψει την τακτική της τεχνητής πόλωσης καλεί τον Β. Μιχαλολιάκο ο Θ. Δρίτσας με παρέμβασή του για το θέμα των μονοδρομήσεων. Ο δήμαρχος Πειραιά είχε εξαπολύσει την Τετάρτη επίθεση κατά του Λιμανιού της Αγωνίας από τη ραδιοφωνική του εκπομπή στο "Κανάλι 1".
Μιλώντας για την ανακοίνωση του Λιμανιού για τις μονοδρομήσεις, ο Β. Μιχαλολιάκος τόνιζε ότι "παρασύρουν και έναν άνθρωπο σοβαρό κατά τα άλλα, τον κ. Δρίτσα. Σα δεν ντρέπονται!". Οι μονοδρομήσεις, εν όψει της άφιξης του τραμ και του μετρό, έχουν δημιουργήσει απίστευτη ταλαιπωρία στους κατοίκους και τους οδηγούς στον Πειραιά καθώς έχει προκληθεί πραγματικό "χάος" τόσο στους κεντρικούς δρόμους όσο και στις εξόδους της πόλης. Τόσο το Λιμάνι της Αγωνίας όσο και άλλοι επιστημονικοί φορείς και συλλογικότητες κατοίκων έχουν ζητήσει να "παγώσουν" οι μονοδρομήσεις και να γίνει μελέτη ώστε να διορθωθούν όλες οι αστοχίες. Κατά της εφαρμογής των μονοδρομήσεων έχει ταχθεί και ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά.
"Γιατί τόσος εκνευρισμός και τόση επιθετικότητα;" σημειώνει ο Θ. Δρίτσας προσθέτοντας :"O Πειραιάς, κύριε δήμαρχε, δεν είναι ιδιοκτησία κανενός μας. Όλοι έχουν δικαίωμα λόγου και εσείς, ως δήμαρχος, έχετε χρέος και να ακούτε και να διαβουλεύεστε ψύχραιμα και συνετά. Σέβομαι το αξίωμά σας, αλλά επιτρέψτε μου να σας συστήσω να μην επιλέξετε την τεχνητή πόλωση στη διάρκεια της προεκλογικής περιόδου. Δεν θα σας ωφελήσει. Κυρίως όμως δεν θα ωφελήσει την πόλη".
Παράλληλα, ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά υπογραμμίζει πως το Λιμάνι είναι θετικό στο μέτρο των μονοδρομήσεων σε συνδυασμό με την έλευση των μέσων σταθερής τροχιάς, ωστόσο σημειώνει ότι η μελέτη του 2006, η οποία εφαρμόζεται, έχει προβλήματα τα οποία δεν αντιμετωπίστηκαν και δεν διορθώθηκαν, αν και είχαν επισημανθεί, το έργο εφαρμόστηκε σε ακατάλληλο χρόνο, με την πόλη εν πλήρει λειτουργία, και όχι σε περίοδο διακοπών, γειτονιές έχουν αποκλειστεί αδικαιολόγητα και σημαντικές αρτηρίες της πόλης έχουν χάσει τη λειτουργικότητά τους, ενώ δεν υπάρχει μελετητική ομάδα να αναλάβει τις διορθώσεις και η Τροχαία Πειραιά αδυνατεί να σηκώσει λόγω έλλειψης προσωπικού το βάρος της συστηματικής επιτήρησης της εφαρμογής του μέτρου.
"Χωρίς καμία διάθεση αντιπολίτευσης ή εκμετάλλευσης της προεκλογικής περιόδου και καθώς, η συνεπής και επιστημονικά τεκμηριωμένη επί πολλά χρόνια στάση μας για τις μονοδρομήσεις και τα κυκλοφοριακά ζητήματα του Πειραιά μάς δίνει το δικαίωμα να μιλάμε όχι ευκαιριακά γι' αυτά, σας προτείνουμε να αντιμετωπίσετε με γενναιότητα το αδιέξοδο αναστέλλοντας προσωρινά την επέκταση των μονοδρομήσεων στο Α' Διαμέρισμα έως ότου εξομαλυνθεί η κατάσταση και αφού εξασφαλίσετε αμέσως όλα τα απαραίτητα για τη διόρθωση των αστοχιών" καταλήγει ο Θ. Δριτσας, ο οποίος δηλώνει διαθέσιμος τόσο ο ίδιος όσο και οι επιστημονικοί του συνεργάτες για οποιαδήποτε εποικοδομητική συζήτηση ή τεχνική συμβολή.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΣΠΥΡΟΣ ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ
