Η έλευση του τραμ το 2016 και του μετρό το 2017, με την επέκταση της γραμμής 3 και η προσπάθεια επίλυσης του ασφυκτικού κυκλοφοριακού προβλήματος, αλλάζουν από Κυριακή τον κυκλοφοριακό χάρτη της πόλης του Πειραιά αφού μπαίνει σε εφαρμογή το πρόγραμμα των μονοδρομήσεων κεντρικών οδών της πόλης.
Οι μονοδρομήσεις θα κοστίσουν 3 εκατ. ευρώ, τα οποία θα καλυφθούν από την Αττικό Μετρό στο πλαίσιο ανταποδοτικών έργων, στα οποία περιλαμβάνονται ακόμα ανακατασκευές πεζοδρομίων και η τοποθέτηση βυθιζόμενων κάδων.
Ο Β. Μιχαλολιάκος σε συνέντευξη Τύπου υποστήριξε πως, εκτός απο τις μονοδρομήσεις, η επίλυση του κυκλοφοριακού θα στηριχτεί και στα εξής έργα: Καθιέρωση ελεγχόμενης στάθμευσης, για την οποία γίνεται ανοιχτός διαγωνισμός, η άφιξη του μετρό και του τραμ, δημιουργία χώρων στάθμευσης (γιαπί Ραλλείου, εάν δεν μεταφερθούν τα δικαστήρια), υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ στην Ομ. Σκυλίτση, με μελέτη που θα χρηματοδοτηθεί από το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020. Το σχέδιο των μονοδρομήσεων, που ξεκινάει από τις 23/2 για το κέντρο της πόλης και στις 16/3 για τον Πειραϊκή, προβλέπει τα εξής:
Μονοδρομήσεις κύριων οδών:
Γρ. Λαμπράκη με φορά εξόδου προς Αθήνα (από Μπουμπουλίνας έως Ελ. Βενιζέλου), Βασ. Γεωργίου Α' με φορά προς το Λιμάνι (από Γρ. Λαμπράκη έως Εθν. Αντιστάσεως), 34ου Συντάγματος με φορά εισόδου προς κέντρο Πειραιά (από Ομ. Σκυλίτση έως Ελ. Βενιζέλου), Ηρώων Πολυτεχνείου με φορά εισόδου προς κέντρο Πειραιά (από Ελ. Βενιζέλου έως 2ας Μεραρχίας), 2ας Μεραρχίας με φορά από Ακτή Μιαούλη προς Ακτή Μουτσοπούλου (από Πραξιτέλους μέχρι Ακτή Μουτσοπούλου).
Αντιστροφή φοράς υφιστάμενων μονοδρόμων:
Ευαγγελιστρίας με κατεύθυνση προς Γ. Λαμπράκη (από Ομ. Σκυλίτση έως Γ. Λαμπράκη), Ελ. Βενιζέλου με φορά προς Εθν. Αντιστάσεως (από Γ. Λαμπράκη έως Δ. Γούναρη), Καραολή και Δημητρίου με κατεύθυνση προς Γ. Λαμπράκη (από Δ. Γούναρη έως Γ. Λαμπράκη), Μπουμπουλίνας με κατεύθυνση προς το Κεντρικό Λιμάνι (από Ακτή Μουτσοπούλου μέχρι Ηρώων Πολυτεχνείου).
Α' Διαμέρισμα - Υλοποίηση 16.3.2014
Μονοδρομήσεις κύριων οδών:
2ας Μεραρχίας με φορά από Ακτή Μιαούλη προς Ακτή Μουτσοπούλου (από Ηρώων Πολυτεχνείου μέχρι Πραξιτέλους). Επέκταση της μονοδρόμησης της Ηρώων Πολυτεχνείου με φορά εισόδου προς Πειραιά και κατεύθυνση το Χατζηκυριάκειο (από 2ας Μεραρχίας έως Σαχτούρη), Χατζηκυριακού με φορά εισόδου προς Πειραιά (από Σαχτούρη έως Κλεισόβης). Επέκταση στις οδούς Γεωργίου Θεοτόκη, Ακτή Θεμιστοκλέους και Ακτή Μουτσοπούλου μέχρι την οδό Γρ. Λαμπράκη.
Αντιστροφή φορά υφιστάμενων μονοδρόμων
Ευριπίδου με κατεύθυνση προς Τσαμαδού και Καραΐσκου με φορά προς Καραολή Δημητρίου (από Τσαμαδού έως Καραολή Δημητρίου).
Νέες λεωφορειολωρίδες στις οδούς:
Τσαμαδού (από Εθν. Αντιστάσεως έως Γρ. Λαμπράκη), Ηρώων Πολυτεχνείου (contra flow από 2ας Μεραρχίας έως Τσαμαδού), Άξονας Χατζηκυριακού - Ηρ. Πολυτεχνείου (contra flow από Κλεισόβης έως 2ας Μεραρχίας), 2ας Μεραρχίας (contra flow) από Ηρ. Πολυτεχνείου έως Ακτή Μιαούλη).
Τροποποιήσεις γραμμών τρόλεϊ
Γραμμή 16 Αγ. Ι. Ρέντης - Πειραιάς: Γούναρη -δεξιά Ακτή Καλλιμασιώτη - δεξιά Κόνωνος - αριστερά Αθηνών - δεξιά Αθηνών - Πειραιάς. Γραμμή 17 Πειραιάς - Αγ. Γεώργιος: Ακτή Μιαούλη -αριστερά 2ας Μεραρχίας- δεξιά Ηρ. Πολυτεχνείου - δεξιά Σκουζέ - δεξιά Ακτή Μιαούλη. Γραμμή 20 Νέο Φάληρο - Καστέλα - Δραπετσώνα: Κατεύθυνση προς Καστέλα: Ακτή Μιαούλη - αριστερά 2ας Μεραρχίας - αριστερά Ακτή Μουτσοπούλου.
Κατεύθυνση προς Δραπετσώνα: Ακτή Μουτσοπούλου - Μπουμπουλίνας - δεξιά Ακτή Μιαούλη - δεξιά Ακτή Ποσειδώνος - δεξιά Ακτή Καλλιμασιώτη.
