ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Ν. ΛΙΟΝΑΚΗΣ - Κ. ΠΟΥΛΑΚΙΔΑΣ
Με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά να μην λειτουργούν εδώ και 17 μήνες και τους εργαζόμενους να βρίσκονται στον δρόμο από την περασμένη Τρίτη, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ επαναφέρει αυτό το "πολιτικό και οικονομικό σκάνδαλο" ζητώντας με επίκαιρη ερώτησή του την καταγγελία της σχετικής σύμβασης που υπέγραψαν το 2010 ο τότε υπουργός Εθνικής Άμυνας, Ευ. Βενιζέλος, και ο τότε "τσάρος" της Οικονομίας, Γ. Παπακωνσταντίνου.
Το ΠΑΣΟΚ, αμήχανο, έσπευσε να κατηγορήσει τον Αλέξη Τσίπρα για "συκοφαντία" που "δεν οδηγεί πουθενά", ενώ απέφυγε να απαντήσει επί της ουσίας, λέγοντας ότι "όλα έγιναν με απόλυτη διαφάνεια". Ο ΣΥΡΙΖΑ επανήλθε επιρρίπτοντας "βαριές ευθύνες" στον Ευ. Βενιζέλο και θέτοντας έξι "αμείλικτα" ερωτήματα που ακόμη περιμένουν απάντηση...
Αλ. Τσίπρας: Έγκλημα εις βάρος των εργαζομένων, των φορολογουμένων και της άμυνας
Την καταγγελία της σύμβασης για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τη διεκδίκηση των διαφυγόντων κερδών από την Abou Dhabi Mar και την ανάκτηση του ελέγχου στα Ναυπηγεία, ώστε να ολοκληρωθεί η κατασκευή των υποβρυχίων, ζητά ο Αλέξης Τσίπρας με επίκαιρη ερώτησή του.
Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ κάνει λόγο για το "πολιτικό και οικονομικό σκάνδαλο των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά", ενώ επισημαίνει ότι η σύμβαση έχει τη σφραγίδα των Ευάγγελου Βενιζέλου και Γιώργου Παπακωνσταντίνου και είναι μεγαλύτερο σκάνδαλο από εκείνο που έγινε επί υπουργίας Τσοχατζόπουλου. Σημειώνεται ότι ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ απευθύνει την ερώτησή του όχι στον πρωθυπουργό, αλλά στον υπουργό Άμυνας Δημήτρη Αβραμόπουλο.
"Εδώ και 17 μήνες τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά δεν λειτουργούν και από την περασμένη Τρίτη έκλεισαν και όλοι οι εργαζόμενοι βρίσκονται στον δρόμο" υπογραμμίζει ο Αλ. Τσίπρας και τονίζει: "Στα ναυπηγεία συντελείται ένα έγκλημα εις βάρος των Ελλήνων φορολογουμένων και της άμυνας της χώρας. Ο ιδιοκτήτης τους κ. Σάφα κρατά ενέχυρο τα ναυπηγεία και ομήρους και απλήρωτους τους εργαζόμενους σε αυτά. Σε μια περίοδο φτώχειας, ύφεσης και αποεπένδυσης, αντί η ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία να γίνει μοχλός ανάπτυξης και παραγωγικής ανασυγκρότησης, δίνουμε δισεκατομμύρια σε ψευτοεπενδυτές και αφήνουμε να ρημάζουν τα ελληνικά Ναυπηγεία. Αυτή τη στιγμή τέσσερα υπερσύγχρονα, πληρωμένα και σχεδόν ετοιμοπαράδοτα υποβρύχια αφήνονται να σαπίζουν στις εγκαταστάσεις".
Μεγαλύτερο σκάνδαλο η σύμβαση Βενιζέλου από τη σύμβαση Άκη
"Η σύμβαση του 2010, με τη σφραγίδα των Ευ. Βενιζέλου και Γ. Παπακωνσταντίνου, είναι μεγαλύτερο σκάνδαλο ακόμα και από την αρχική ναυπηγική σύμβαση που έχει τη σφραγίδα του εσχάτως καταδικασθέντα Άκη Τσοχατζόπουλου" τονίζει ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ υπενθυμίζοντας ότι τα ναυπηγεία δόθηκαν δώρο σε εταιρεία της οποίας εξασφαλίστηκαν απευθείας αναθέσεις συμβάσεων ύψους 3 δισ. ευρώ, πληρώθηκε αστρονομική προκαταβολή πάνω από 1 δισ., παραβιάστηκε κάθε γνωστή αρχή, πρακτική και μεθοδολογία για την υλοποίηση έργων και συμβάσεων και σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό δεν έχει τα υποβρύχια που παρήγγειλε και είναι αναγκαία στον επιχειρησιακό του σχεδιασμό, ενώ οι εργαζόμενοι είναι στον δρόμο.
Ο Αλ. Τσίπρας ρωτά αν το Ελληνικό Δημόσιο σκοπεύει:
* Να καταγγείλει άμεσα τη σύμβαση με την Abou Dhabi Mar του Ισκ. Σάφα.
* Να ασκήσει όλα τα ένδικα μέσα ώστε να διεκδικήσει τα διαφυγόντα κέρδη από την Abou Dhabi Mar.
* Να διασφαλίσει τις θέσεις εργασίας.
* Να ανακτήσει τον έλεγχο των Ναυπηγείων του Σκαραμαγκά προκειμένου να αποπερατωθούν άμεσα τα υποβρύχια και να δοθούν προς χρήση στο Πολεμικό Ναυτικό και να διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας.
* Να προχωρήσει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες νομικής υποστήριξης και διεκδίκησης στην Ε.Ε. προκειμένου να ανακληθούν οι περιορισμοί που αφορούν την κρατική ενίσχυση των ναυπηγείων.
Για "συκοφαντία" μιλά το ΠΑΣΟΚ
Το ΠΑΣΟΚ δεν έκρυψε την ενόχληση και την αμηχανία του για την ανακίνηση της υπόθεσης κατηγορώντας τον ΣΥΡΙΖΑ για "συκοφαντία" που "δεν οδηγεί πουθενά, παρά μόνο στον ευτελισμό και την υπονόμευση της πολιτικής, τη στιγμή ακριβώς που καθήκον όλων των πολιτικών δυνάμεων είναι να προστατέψουν την αξιοπιστία των δημοκρατικών και κοινοβουλευτικών θεσμών".
Ανέφερε δε ότι ο Αλ. Τσίπρας, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά δεν συναντήθηκε με τους εργαζομένους και ότι προσπαθεί "να χρησιμοποιήσει την υπόθεση αυτή για να κάνει μία ακόμη εμπαθή επίθεση κατά του ΠΑΣΟΚ". Επιπλέον υποστήριξε "ότι η μόνη οργανωμένη προσπάθεια που έγινε για να απεμπλακεί το ζήτημα τόσο της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας -ιδιαίτερα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά- όσο και της ναυπήγησης των υποβρυχίων ήταν αυτή του 2010...".
"Βαριές οι ευθύνες" του Ευ. Βενιζέλου, απαντά ο ΣΥΡΙΖΑ
Αφού κατηγόρησε το ΠΑΣΟΚ για "παραπληροφόρηση" και "σπέκουλα", καθώς ο Αλ. Τσίπρας στην επίσκεψή του στα Ναυπηγεία "συναντήθηκε και με εργαζόμενους και με εκπροσώπους του Σωματείου Εργαζομένων και παρουσία τους έκανε δηλώσεις", ο ΣΥΡΙΖΑ τόνισε ότι το ΠΑΣΟΚ "προσπαθεί να διασκεδάσει" τις "βαριές ευθύνες" του προέδρου του στην υπόθεση των υποβρυχίων.
Επιπλέον σχολίασε σκωπτικά πως ο Νόμος 3885/2010, που κύρωσε τη σύμβαση μεταβίβασης των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά στην Abu Dhabi Mar, "πρέπει να διδάσκεται στις οικονομικές και νομικές σχολές ως παράδειγμα προς αποφυγή".
Ενδεικτικό της αμηχανίας του ΠΑΣΟΚ είναι ότι σε δεύτερο σχόλιό του δεν έδωσε απαντήσεις σε κανένα από τα ερωτήματα που έθεσε στην απάντησή του ο ΣΥΡΙΖΑ. Αντίθετα, συνέχισε την επίθεση αναφέροντας ότι "οι παρεμβάσεις του κ. Τσίπρα υπερασπίζονται τις αρχικές αμαρτωλές συμβάσεις" και πως "φτάνει στο σημείο να υπερασπιστεί τα αντισταθμιστικά οφέλη ως αγωγό δωροδοκιών". Κατηγόρησε επίσης τον ΣΥΡΙΖΑ πως θέτει αυτά τα θέματα "όψιμα" "δίνοντας την εντύπωση ότι εφάπτεται με πολύ ύποπτους επιχειρηματικούς κύκλους".
Με άμεση αντίδρασή του ο ΣΥΡΙΖΑ υπενθύμισε ότι πολύ καιρό τώρα ζητά να έρθει το θέμα στη Βουλή και ότι σε αυτό αποσκοπεί και η ερώτηση του Αλ. Τσίπρα. Υποστήριξε ότι "το ΠΑΣΟΚ, ο κ. Βενιζέλος και ο κ. Σαμαράς είναι έκθετοι", ότι "στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έγινε οργιώδες πάρτι επί Τσοχατζόπουλου και των διαδόχων του", παροτρύνοντας να "μη μιλάνε λοιπόν για σχοινί στο σπίτι του κρεμασμένου".
Ο ΣΥΡΙΖΑ επισημαίνει ότι καταψήφισε τότε αυτή τη σύμβαση και προειδοποιούσε για τα αδιέξοδα, για τα δε Αντισταθμιστικά Ωφελήματα υπενθυμίζει στον Ευ. Βενιζέλο ότι εκείνος "έφερε προς ψήφιση στη Βουλή τον Νόμο 3883/2010, με τον οποίο υποσχέθηκε ότι θα ενεργοποιήσει όλες τις εκκρεμείς απαιτήσεις του Ελληνικού Δημοσίου και θα αντικαταστήσει τα Α.Ω. του παρελθόντος με Α.Ω. 'νέου τύπου' που ο ίδιος θα καθόριζε με Υπουργική Απόφαση". "Ακόμα την περιμένουμε" τονίζεται.
"Έξι αμείλικτα ερωτήματα"
Ο ΣΥΡΙΖΑ θέτει τόσο στον Ευ. Βενιζέλο όσο και στον πρωθυπουργό τα εξής ερωτήματα:
1. Ποιο είναι το ύψος των εγγυητικών επιστολών γερμανικών τραπεζών τις οποίες οι κ. Ευ. Βενιζέλος και Γ. Παπακωνσταντίνου επέστρεψαν μετά την ψήφιση του Ν. 3885/2010; Ποιο είναι το ύψος των εγγυητικών επιστολών που έχει σήμερα στα χέρια του το Ελληνικό Δημόσιο για την υλοποίηση του προγράμματος των υποβρυχίων;
2. Ποιο είναι το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας του κ. Ισκ. Σάφα, στην οποία ο κ. Ευ. Βενιζέλος μεταβίβασε τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά; Αρκεί για να εξασφαλίσει τις απαιτήσεις του Ελληνικού Δημοσίου σε βάρος της;
3. Ποια είναι η πιστωτική αξία των Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων που όφειλαν οι Γερμανοί της HDW και με ευκολία διέγραψε ο κ. Ευ. Βενιζέλος υποστηρίζοντας την ψήφιση του Ν. 3885/2010; Ποια είναι η πιστωτική αξία των Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων που έλαβε σε αντάλλαγμα;
4. Πώς εξηγεί ο κ. Βενιζέλος το γεγονός ότι ο «επενδυτής» (!) κ. Ισκ. Σάφα δεν έχει επενδύσει ούτε ένα (1) ευρώ σε εξοπλισμό ή τεχνογνωσία, αλλά εισέπραξε από την κυβέρνηση Γ. Παπανδρέου πάνω από 400 εκατ. ευρώ και συνολικά η εταιρεία ΕΝΑΕ πάνω από 2 δισ. ευρώ για υποβρύχια που παράτησε αφύλακτα και έφυγε;
5. Πώς εξηγεί τις εμπροσθοβαρείς πληρωμές που δεν ήταν συνδεδεμένες με την πρόοδο των εργασιών και καταβλήθηκαν προς μια εταιρεία που δεν παρείχε κανένα επαρκές εχέγγυο ότι θα διατηρούσε ενεργές τις συνεργασίες που ήταν απαραίτητες για την ολοκλήρωση του προγράμματος;
6. Πώς εξηγεί το γεγονός ότι το τίμημα που ο ίδιος διαπραγματεύτηκε και η σύμβαση που υπέγραψε αφήνει περιθώρια στον εκλεκτό του επιχειρηματία να ισχυρίζεται ότι δεν επαρκεί για την ολοκλήρωση των υποβρυχίων;
