Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της ιδιωτικοποίησης της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού, γνωστής και ως Rosco, κατέθεσε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ).
Οι σιδηροδρομικοί ζητούν την ακύρωση της μεταβίβασης της Rosco στο ΤΑΙΠΕΔ, καθώς η ιδιωτικοποίησή της θα έχει αρνητικές συνέπειες για τους εργαζόμενους, την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών και την εθνική οικονομία. Όπως τονίζει στην ανακοίνωσή της η ΠΟΣ, με την πλήρη ιδιωτικοποίηση της Rosco "βλάπτονται άμεσα τα εργασιακά συμφέροντα του προσωπικού. Συγκεκριμένα, η άμεση αλλαγή των κανονισμών εργασίας με στόχο τον περιορισμό του μισθολογικού κόστους, οι απολύσεις εργαζομένων με πολυετή υπηρεσία που βρίσκονται στην τελευταία περίοδο της εργασιακής τους ζωής, αλλά δεν έχουν ακόμη συμπληρώσει τις προϋποθέσεις συνταξιοδότησης, και η αντικατάστασή τους με νεότερους με πολύ χαμηλούς μισθούς εργαζόμενους, είναι απόλυτα συνδεδεμένες με την ιδιωτικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ και πλήττουν ουσιαστικά εργασιακά, ασφαλιστικά και οικονομικά συμφέροντα του προσωπικού". Επιπλέον, "η απόσχιση της δραστηριότητας συντήρησης του τροχαίου υλικού από τον ΟΣΕ, η οποία ξεκίνησε με το ν. 4111/2013 και ολοκληρώνεται με την προσβαλλόμενη ΚΥΑ, αφενός θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου, κατά προφανή βλάβη του δημοσίου συμφέροντος, αλλά είναι και αντίθετη στην εθνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία", υπογραμμίζει η ΠΟΣ παραπέμποντας στο κοινοτικό κι εθνικό δίκαιο (Οδηγίες 2004/49/ΕΚ, 2008/110/ΕΚ, 2009/149/ΕΚ, ΠΔ 41/2005, 160 / 2007 & 71/2010).
Η συζήτηση της αίτησης ακύρωσης θα συζητηθεί στο ΣτΕ στις 5 Νοεμβρίου 2013.
