Live τώρα    
Απεργία 1ης Οκτωβρίου / Ποιες ώρες δεν θα κινηθούν λεωφορεία, μετρό και τραμ – Τι θα γίνει με τα ταξί
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Απεργία 1ης Οκτωβρίου / Ποιες ώρες δεν θα κινηθούν λεωφορεία, μετρό και τραμ – Τι θα γίνει με τα ταξί

μετρό απεργία στάση εργασίας
(EUROKINISSI/ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ)

«Παραλύει» αύριο Τετάρτη 1η Οκτωβρίου ολόκληρη η χώρα από την 24ωρη απεργία που έχουν κηρύξει η ΑΔΕΔΥ και η ΓΣΕΕ ενάντια στο αντεργατικό νομοσχέδιο Μητσοτάκη-Κεραμέως, που παρουσιάζει το 13ωρο ως… δικαίωμα των εργαζομένων.

Στην απεργία θα συμμετάσχουν με στάσεις εργασίας οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς, προκειμένου να διευκολύνουν όσους κατέβουν στα συλλαλητήρια. 

Συγκεκριμένα, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ θα κινηθούν μόνο από τις 9:00 έως τις 21:00, λόγω στάσεων εργασίας στην έναρξη και στη λήξη των βαρδιών. Οι εργαζόμενοι δηλώνουν ότι αγωνίζονται για «συγκοινωνίες ασφαλείς, σύγχρονες και αξιόπιστες» και ζητούν επαναφορά συλλογικών συμβάσεων, κατάργηση μνημονιακών ρυθμίσεων και μέτρα κατά της ακρίβειας. 

Μετρό, ηλεκτρικός και τραμ θα λειτουργήσουν από τις 09:00 έως τις 17:00. Τα σωματεία επιμένουν σε «απόσυρση της απαράδεκτης δέσμης μέτρων» και ζητούν επαναφορά του πλαισίου συλλογικών διαπραγματεύσεων που ίσχυε πριν το 2012.

Χειρόφρενο θα τραβήξουν και τα ταξί, καθώς το ΣΑΤΑ (Σωματείο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής) ανακοίνωσε τη συμμετοχή του στην 24ωρη απεργία, διεκδικώντας «αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας για τους επαγγελματίες του κλάδου».

Στην απεργία συμμετέχει και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, με την Hellenic Train να αναμένεται να ανακοινώσει ακυρώσεις και τροποποιήσεις δρομολογίων στα τρένα

Δεμένα θα είναι αύριο και τα πλοία καθώς η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) συμμετέχει στην απεργία.

Στην 24ωρη πανελλαδική απεργία αποφάσισε να συμμετάσχει και η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν τροποποιήσεις στις πτήσεις.
 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0