Ενώ ολόκληρη η χώρα συνεχίζει να πενθεί και να ζητά επιτακτικά απαντήσεις για την αδιανόητη τραγωδία στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, συνεχίζουν να έρχονται στο φως τα απίστευτα κενά ασφαλείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Μια τέτοια περίπτωση αποκαλύπτεται στην Αττική, στο χωριό Αυλώνας απ’ όπου καθημερινά περνούν δεκάδες αμαξοστοιχίες της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη, αλλά και του Προαστιακού, με δρομολόγια από και προς Χαλκίδα.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ της ΕΡΤ, τη φυλασσόμενη διάβαση ανάμεσα στα σπίτια χειρίζονται τα τελευταία δύο χρόνια υπάλληλοι ιδιωτικής εταιρείας security, με μόλις δύο μήνες εκπαίδευση.
Μάλιστα, ο εκάστοτε υπάλληλος που βρίσκεται μόνος στη 8ωρη βάρδια ειδοποιείται για την επικείμενη άφιξη του τρένου μέσω ενός απαρχαιωμένου ηλεκτρολογικού πίνακα με λάμπα πυρακτώσεως, η οποία ανάβει.
Πολλές είναι οι φορές όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι οι υπάλληλοι που η λάμπα μπορεί να μην ανάψει. Τότε ο υπάλληλος επικοινωνεί μέσω ασυρμάτου με τον μηχανοδηγό και υπολογίζει εμπειρικά το χρόνο για να κατεβάσει τις μπάρες.
Πριν να αναλάβει η ιδιωτική εταιρεία security στη θέση αυτή ήταν έμπειροι σιδηροδρομικοί. Κάποιος θα πρέπει να απαντήσει λοιπόν ποιος πήρε την απόφαση να αναθέσει την ασφάλεια των χιλιάδων επιβατών των τρένων και του προαστιακού, αλλά και των διερχόμενων οδηγών που περνούν καθημερινά από το σημείο με τα αυτοκίνητά τους σε μια εταιρεία που οι υπάλληλοί της κάνουν μόνο δύο μήνες εκπαίδευση για να αναλάβουν αυτήν την κρίσιμη θέση.
