Να είναι πιο συνεπείς με τη συντήρηση των τρένων που ενοικιάζονται σε βάρος των φορολογουμένων συνιστούν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς και ο αναπληρωτής τομεάρχης Χρήστος Γιαννούλης, που αποκάλυψαν μανιτάρια σε βαγόνια τρένων.
Σε απάντησή τους προς την «ειρωνική» ανάρτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο twitter, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζουν με νόημα ότι «μην υποτιμάτε τη νοημοσύνη επιβατών και πολιτικού κόσμου. Υπάρχει περίπτωση τα συνεργεία απολύμανσης να ράντισαν απλώς τα μανιτάρια και να τα προσπέρασαν;» και προσθέτουν πως είναι «άλλο η απολύμανση και άλλο η... απομανιτάρωση, προφανώς».
Θυμίζουμε ότι η ανάρτηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκειμένου να δικαιολογηθεί, επικαλείται ότι το συγκεκριμένο τρένο δεν χρησιμοποιείται. Πιο συγκεκριμένα αναφέρει «σοβαρό λάθος κύριε βουλευτά που δεν εξυπηρετεί κανέναν. Είναι προφανές ότι αυτή η φωτογραφία δεν απεικονίζει πραγματικά περιστατικά. Όλοι και όλες οι εργαζόμενοι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ δουλεύουμε για υπηρεσίες σύγχρονες προς τους πολίτες.».
Σε δεύτερη ανάρτηση η εταιρεία αναφέρει ότι «το συγκεκριμένο τραίνο βρίσκεται για παραπάνω από 1 μήνα εκτός δρομολογίων για συντήρηση και φυσικά, ειδικά αυτή την περίοδο, τα θέματα απολύμανσης και καθαριότητας είναι πρώτη προτεραιότητα.»
Σοβαρό λάθος κύριε βουλευτά που δεν εξυπηρετεί κανέναν. Είναι προφανές ότι αυτή η φωτογραφία δεν απεικονίζει πραγματικά περιστατικά. Όλοι και όλες οι εργαζόμενοι στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ δουλεύουμε για υπηρεσίες σύγχρονες προς τους πολίτες.
— TRAINOSE (@TrainoseGr) November 2, 2021
Το συγκεκριμένο τραίνο βρίσκεται για παραπάνω από 1 μήνα εκτός δρομολογίων για συντήρηση και φυσικά, ειδικά αυτή την περίοδο, τα θέματα απολύμανσης και καθαριότητας είναι πρώτη προτεραιότητα.
— TRAINOSE (@TrainoseGr) November 2, 2021
Παρακάτω και οι αντίστοιχοι δείκτες ποιότητας:https://t.co/khlmpkG75p https://t.co/1OXNs2Ti15
Ωστόσο οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ σχολιάζουν καυστικά ότι «θα πρέπει να θυμάστε ότι το συγκεκριμένο τρένο πληρώθηκε από τους φορολογούμενους και αποτελεί περιουσία του λαού. Ότι το νοικιάζετε μαζί με άλλα για την εκτέλεση δρομολογίων και ότι θα πρέπει να είστε πιο συνεπείς με τη συντήρησή του. Όπως συνεπείς οφείλετε να είστε και με την τήρηση της σύμβασης για τις «άγονες γραμμές».
Συνεχίζουν μάλιστα σημειώνοντάς ότι «τα τρένα που είδαμε, δρομολογούνται στο «Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη», όπου πλέον διαθέτετε ένα ζεύγος τρένων ημερησίως, αντί για δύο, και αυτό ως τη Δράμα».
Ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Παππάς και ο αναπληρωτής τομεάρχης Χρήστος Γιαννούλης διαμηνύουν επίσης ότι «η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία δεν θα δείξει την αδιαφορία της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Ουδείς δικαιούται να υποτιμά τη νοημοσύνη του επιβατικού κοινού και του πολιτικού κόσμου».
«ΥΓ: Ελπίζουμε η απολύμανση να ολοκληρωθεί σύντομα. Να μη χρονίσει όπως η πιστοποίηση του «λευκού βέλους», το οποίο έχει την ίδια ηλικία με τα τρένα με τα #Μανιταρια_αλα_τρεν.
ΥΓ2: Το «ασημένιο βέλος», νεότερης τεχνολογίας, το οποίο παρουσιάσατε στη ΔΕΘ του 2018 που βρίσκεται αλήθεια; Γνωρίζει ο κ. Καραμανλής;» διερωτώνται οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ.
