Κατόπιν αιτήματος της Fraport καθυστέρησε η παραχώρηση των 14 αεροδρομίων, διευκρίνισε χθες ο υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης. Σε συνέντευξή του στον ρ/σ Real, ο υπουργός Μεταφορών υπογράμμισε πως η παράταση για την παραλαβή των 14 αεροδρομίων ζητήθηκε από την ίδια τη Fraport, καθώς δεν είχε ολοκληρώσει τις απαιτούμενες διαδικασίες, μεταξύ άλλων και εκείνες που συνδέονταν με το κονσόρτσιουμ τραπεζών που τη δανείζουν.
Όπως ανάφερε χαρακτηριστικά, "η Fraport με αίτημά της ζήτησε μία ακόμη παράταση για τις 15 Μαρτίου. Κι είναι απόλυτα κατανοητό ότι δεν μπορεί να γίνει η μεταβίβαση 14 αεροδρομίων στη στιγμή. Δεν αγοράζουν μία συσκευή. Υπάρχουν διαδικασίες. Δεν είναι ώριμη κατά τη γνώμη μου η Fraport, δεν είχε το απαραίτητο προσωπικό, υπήρχαν διαδικασίες, υπήρχαν κάποιες συμβάσεις που έπρεπε να ολοκληρώσουν και με τα τραπεζικά ιδρύματα που συνεργάζονταν" υπογράμμισε ο Χρ. Σπίρτζης.
Ειδικά για το κονσόρτσιουμ δανειστριών τραπεζών ο υπουργός Μεταφορών ενημέρωσε πως αυτό "δεν ήταν έτοιμο για τις 30 Ιανουαρίου που ήταν να παραδοθούν, ούτε για τον Νοέμβριο που έπρεπε επίσης να παραδοθούν".
Καταλήγοντας, απαντώντας στις αιτιάσεις πως φταίει η ελληνική κυβέρνηση που δεν υλοποιούνται οι ιδιωτικοποιήσεις, ο Χρ. Σπίρτζης τόνισε πως "δεν φταίει η ελληνική κυβέρνηση. Η ελληνική κυβέρνηση, και να διαφωνούσε και να διαφωνεί ακόμη με το πώς έγιναν αυτές οι ιδιωτικοποιήσεις και πώς δρομολογήθηκαν, έχει το σθένος να πει ότι εμείς θα τηρήσουμε τη συμφωνία που έγινε για τις συγκεκριμένες ιδιωτικοποιήσεις".
Πάντως, ο υπουργός Μεταφορών παραδέχτηκε πως η παραχώρηση "είναι από τους ελάχιστους διαγωνισμούς που έκανε το ΤΑΙΠΕΔ που η τιμή για την παραχώρηση των 14 αεροδρομίων στα συγκεκριμένα χρόνια είναι με πολύ υψηλό τίμημα".
