Βασικός στόχος του υπουργείου Μεταφορών είναι να φτάσει το τρένο στην Πάτρα το 2019, ανακοίνωσε ο Χρήστος Σπίρτζης, ο οποίος επιθεώρησε την Τρίτη τα έργα στη σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο - Πάτρα και στη συνέχεια τα οδικά έργα τής Ολυμπίας Οδού.
Ο υπουργός μετέβη αρχικά στην υπό κατασκευή σιδηροδρομική σήραγγα του Μελισσίου στο τμήμα Κιάτο - Ροδοδάφνη και αμέσως μετά στον νέο σιδηροδρομικό σταθμό Ξυλοκάστρου. Παρουσία του γενικού γραμματέα Υποδομών Γιώργου Δέδε, ο υπουργός ενημερώθηκε για την πορεία των έργων από τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΕΡΓΟΣΕ Θάνο Βούρδα και ανακοίνωσε ότι αποδίδεται σε κυκλοφορία η νέα σιδηροδρομική γραμμή με σύγχρονη σηματοδότηση στα τέλη του 2017. Πρόκειται για το τμήμα Κιάτο - Αίγιο (Ροδοδάφνη), μήκους 72 χιλιομέτρων.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ανέφερε ακόμη ότι μέσα στο 2017 θα δημοπρατηθούν και τα έργα ηλεκτροκίνησης της γραμμής. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, "το έργο για την ηλεκτροκίνηση που θα βγεί μέσα στο '17 και θα ολοκληρωθεί αρχές του '19 θα μειώσει πολύ περισσότερο τον χρόνο από την Αθήνα μέχρι το Αίγιο, δηλαδή θα είναι περίπου στη μια ώρα και κάτι".
Ο υπουργός διαπίστωσε, τέλος, ότι βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη τα έργα που αφορούν το υποτμήμα Αίγιο - Ψαθόπυργος. Ανέφερε ακόμη, ότι μέσα στον τρέχοντα χρόνο θα υπογραφεί η σύμβαση που περιλαμβάνει τα έργα υποδομής της γραμμής στο υποτμήμα Ψαθόπυργος - Μποζαΐτικα Πάτρας.
