Έως τα τέλη του επόμενου μήνα θα έχει δοθεί οριστική λύση για την επανεκκίνηση των εργασιών στο μετρό Θεσσαλονίκης, είτε στο πλαίσιο της υφιστάμενης σύμβασης είτε με επαναδημοπράτηση του έργου, όπως δήλωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρ. Σπίρτζης μετά τη συνάντησή του χθες το πρωί με την επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής Κ. Κρέτσου.
Όπως είπε ο υπουργός, θα ακολουθήσει η κατάθεση στη Βουλή της αναθεωρημένης σύμβασης παραχώρησης του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα. Από την εξοικονόμηση των 2 δισ. ευρώ του τρέχοντος, αλλά και του νέου ΕΣΠΑ, τα 750 εκατ. αναλογούν, σύμφωνα με τον Χρ. Σπίρτζη, στο υπουργείο, με τον σχετικό κατάλογο να περιλαμβάνει οδικά έργα -τους γνωστούς αυτοκινητόδρομους με συμβάσεις παραχώρησης-, αλλά και σιδηροδρομικά.
Κατά πληροφορίες, εξετάζεται το ενδεχόμενο να δοθεί παράταση έως το τέλος της επόμενης χρονιάς για κάποια έργα -ή αλλιώς να ενταχθούν στο νέο πρόγραμμα- τα λεγόμενα έργα - γέφυρα. Ο γενικός κανόνας, όμως, είναι πως δεν επιτρέπεται η συγχρηματοδότηση επί τρεις συνεχείς περιόδους έργων όπως είναι οι αυτοκινητόδρομοι.
Από την πλευρά της, η Κ. Κρέτσου εστίασε στο προσφυγικό πρόβλημα. Όπως είπε, ενημέρωσε τον Έλληνα πρωθυπουργό για τη δυνατότητα πρόσθετης χρηματοδότησης από τα διαρθρωτικά ταμεία προκειμένου να κατασκευαστούν κέντρα υποδοχής μεταναστών και κινητές μονάδες περίθαλψης, εκτός των 450 εκατομμυρίων του Ευρωπαϊκού Ταμείου Μετανάστευσης και Ασύλου.
Λ.ΣΤ.
