Live τώρα    
Με απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών / Στέλνουν τη ΝΕΛ στο Β. Αιγαίο παρά τη διαφωνία Βαρβιτσιώτη - τοπικών αρχών
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Με απόφαση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών / Στέλνουν τη ΝΕΛ στο Β. Αιγαίο παρά τη διαφωνία Βαρβιτσιώτη - τοπικών αρχών

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΣΠΥΡΟΣ ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ

Τα πάνω κάτω φέρνει ξανά στην ακτοπλοϊκή σύνδεση του Βορείου Αιγαίου η απόφαση που έλαβε το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών να γνωμοδοτήσει θετικά υπέρ του αιτήματος της ΝΕΛ για ελεύθερη δρομολόγηση του «Μυτιλήνη». Πλέον, η απόφαση περνάει, βάσει του νόμου, στα χέρια του υπουργού Ναυτιλίας, ο οποίος πριν ένα μήνα είχε ο ίδιος εισηγηθεί και υπογράψει την έκπτωση της ΝΕΛ από τη συγκεκριμένη γραμμή λόγω των σοβαρών προβλημάτων που δημιούργησε, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο, η μη εκπλήρωση δεκάδων δρομολογίων και οι μεγάλες καθυστερήσεις.

Υπενθυμίζεται ότι μετά την έκπτωση της ΝΕΛ, προκηρύχτηκε νέος διαγωνισμός και με απευθείας ανάθεση ο Μ. Βαρβιτσιώτης παραχώρησε τα δρομολόγια του Β. Αιγαίου στη Hellenic Seaways για διάρκεια τριών μηνών και έως ότου ξεκινήσουν δρομολόγια με τακτική δρομολόγηση ή μέχρι τη σύναψη σύμβασης αποκλειστικής εξυπηρέτησης ή μέχρι την προκήρυξη μειοδοτικού διαγωνισμού. Ωστόσο, η ΝΕΛ κατέθεσε πρόταση να εξυπηρετήσει τη γραμμή χωρίς μίσθωμα. Κατά τη συνεδρίαση του ΣΑΣ, η ΝΕΛ φέρεται να παρουσίασε απόφαση προσωρινής διαταγής του Διοικητικού Εφετείου Πειραιά που αναστέλλει προσωρινά την ισχύ της απόφασης του υπουργού Ναυτιλίας, η οποία ακυρώνει την κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής και παράλληλα τον αποκλεισμό της εταιρείας από τους διαγωνισμούς για τις άγονες γραμμές.

Έτσι, τις επόμενες μέρες αναμένεται η οριστική απόφαση του Μ. Βαρβιτσιώτη, ο οποίος απαντώντας στη Βουλή πριν μία εβδομάδα, σε ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ. Π. Βογιατζή, δήλωνε: «Αναλαμβάνω την πολιτική ευθύνη να μη γίνει δεκτό το αίτημα της εταιρείας, η οποία, παρ' ότι επιδοτείτο, δεν μπορούσε να εκτελέσει τα δρομολόγια γιατί προφασιζόταν οικονομικές δυσκολίες και τώρα θέλει να δρομολογήσει τα πλοία της ελεύθερα, χωρίς επιδότηση», προσθέτοντας ότι «ανεξαρτήτως τι αποφασίσει το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, δεν είμαι διατεθειμένος να καταδικάσω τους νησιώτες του Βορείου Αιγαίου».

Σημειώνεται ότι κάθετα διαφώνησε με το να αναλάβει εκ νέου τη γραμμή του Β. Αιγαίου η ΝΕΛ η πλειονότητα των αυτοδιοικητικών εκπροσώπων των νησιών.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0