Προχωρεί ακάθεκτη στην υλοποίηση της... "μεταρρυθμιστικής" ατζέντας της η κυβέρνηση Λέτα στην Ιταλία, ανακοινώνοντας χθες την ιδιωτικοποίηση της Poste Italiane, των Ιταλικών Ταχυδρομείων, με στόχο να εισπράξει 4 δισ. ευρώ.
Στόχος του σχεδίου είναι να πουληθεί σε ιδιώτες το 40% του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας, η οποία ως σήμερα ανήκει εξ ολοκλήρου στο Δημόσιο και την διαχειρίζεται το υπουργείο Οικονομικών. Τις σχετικές εξαγγελίες έκαναν χθες ο υφυπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης Αντόνιο Κατρικαλά και ο υπουργός Οικονομικών Φαμπρίτσιο Σακομάνι.
Η αποκρατικοποίηση του μετοχικού κεφαλαίου των ταχυδρομείων θα επιτρέψει στην κυβέρνηση Λέτα να εισπράξει περίπου 4 δισ. ευρώ. Η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους έξι μήνες. Στα τέλη του 2013 τα Ιταλικά Ταχυδρομεία είχαν συμβάλει στη διάσωση της Alitalia προσφέροντας 75 εκατομμύρια ευρώ.
Η πώληση της Poste Italiane δεν είναι παρά το πρελούδιο των ιδιωτικοποιήσεων που θα ακολουθήσουν το αμέσως επόμενο διάστημα, με στόχο την είσπραξη άλλων 8 δισ. ευρώ.
Στο σφυρί διυλιστήρια, ναυπηγεία
Η κυβέρνηση συνασπισμού του Ενρίκο Λέτα σχεδιάζει να προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση της Εθνικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων Eni, της GrandiStazioni, που διαχειρίζεται τους μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας, και των ναυπηγείων Fincantieri.
Στις νέες ιδιωτικοποιήσεις μοιάζει να συναινούν όλα τα κόμματα της κυβερνητικής συμμαχίας. Εξαίρεση αποτελεί η κεντρώα γερουσιαστής της "Επιλογής Πολιτών" Λίντα Λαντσιλότα, η οποία δήλωσε σχετικά ότι «τα Ιταλικά Ταχυδρομεία ιδιωτικοποιούνται ενώ στον τομέα αυτό δεν έχει αναπτυχθεί ακόμη ο αναγκαίος ανταγωνισμός».
