Φόβους για ένα ακόμα θανατηφόρο ναυάγιο στη κεντρική Μεσόγειο εκφράζει το Alarm Phone, απαιτώντας απαντήσεις από τις αρμόδιες αρχές σχετικά με την τύχη σκάφους με 117 επιβαίνοντες.
«Οι οικογένειες που αναζητούν τα αγνοούμενα αγαπημένα τους πρόσωπα έχουν δικαίωμα στην αλήθεια» τονίζει η οργάνωση η οποία παρέχει υποστήριξη για άτομα που διασχίζουν τη Μεσόγειο προς την ΕΕ, μέσω γραμμής βοήθειας για άτομα που βρίσκονται σε κίνδυνο.
Σημειώνοντας ότι οι αρχές «παραμένουν σιωπηλές και αδιάφορες» το Alarm Phone θέτει τα εξής ερωτήματα:
- Τι είδε η Frontex και γιατί αυτές οι πληροφορίες δεν δημοσιοποιούνται;
- Γιατί δεν ξεκίνησαν προληπτικές επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης μετά την εξαφάνιση του σκάφους;
- Γιατί δεν κοινοποιήθηκαν πληροφορίες παρά τις επανειλημμένες ειδοποιήσεις;
- Τι απέγινε ο πιθανός μοναδικός επιζών; Γιατί ήταν αδύνατο για την τυνησιακή κοινωνία των πολιτών να τον βρει; Στο παρελθόν, το Alarm Phone αναφέρει ότι έχει ήδη καταγράψει περιπτώσεις στις οποίες επιζώντες ναυαγίων απελάθηκαν στην έρημο χωρίς καν να μεταφερθούν σε νοσοκομείο.
⚫ Shipwreck of boat carrying about 117 people feared in the central Mediterranean
— @alarmphone (@alarm_phone) December 24, 2025
Against the silence and indifference of the authorities, we demand answers! Families searching for their missing loved ones have the right to the truth! https://t.co/87jiCwLW4Y
«Συνεχίζουμε να αναζητούμε περισσότερες πληροφορίες και ελπίζουμε να μην είναι αλήθεια ότι υπάρχει μόνο ένας επιζών επισημαίνει η οργάνωση τονίζοντας, μεταξύ άλλων ότι «η οργή μας στρέφεται κατά του ευρωπαϊκού συνοριακού καθεστώτος, του οποίου οι πολιτικές αποτροπής, εγκατάλειψης και ποινικοποίησης της μετανάστευσης προκαλούν συστηματικά θάνατο στη θάλασσα. Αυτό το ναυάγιο, όπως τόσα άλλα στο παρελθόν, δεν είναι τυχαίο. Είναι αποτέλεσμα σκόπιμης μη παροχής βοήθειας, ρατσιστικής συνοριακής βίας και άρνησης διασφάλισης της ελευθερίας στη μετακίνηση και του δικαιώματος στη ζωή».
🔴116 people lost their lives in yet another shipwreck in 2025. The only survivor was rescued by a Tunisian fisherman. They had departed last Thursday & we searched for them with #Seabird. Today, @alarm_phone confirmed the shipwreck, which occurred shortly after their departure.
— Sea-Watch International (@seawatch_intl) December 24, 2025
Τα στοιχεία που παραθέτει το Alarm Phone:
Στις 14:00 CET στις 19 Δεκεμβρίου, το Alarm Phone ενημερώθηκε για ένα πλοίο που αναχώρησε από τη Ζουβάρα της Λιβύης το βράδυ της 18ης Δεκεμβρίου, μεταφέροντας 117 άτομα. Η οργάνωση προσπάθησε επανειλημμένα να επικοινωνήσουμε με το σκάφος μέσω δορυφορικού τηλεφώνου, χωρίς επιτυχία.
Στη συνέχεια επικοινώνησε με την ιταλική ακτοφυλακή η οποία ωστόσο διέκοψε την κλήση χωρίς να δώσει καμία πληροφορία, ενώ η ακτοφυλακή της Λιβύης είπε σε τηλεφωνική επικοινωνία ότι ούτε είχαν διασώσει ούτε είχαν αναχαιτίσει κανένα σκάφος στις 18 ή 19 Δεκεμβρίου.
Το βράδυ της 21ης Δεκεμβρίου το Alarm Phone έλαβε πληροφορίες ότι Τυνήσιοι ψαράδες είχαν βρει έναν μόνο επιζώντα σε μια ξύλινη βάρκα, με τον ίδιο να λέει σύμφωνα με πληροφορίες ότι είχε από τη Ζουάρα δύο ημέρες νωρίτερα και ότι ήταν ο μόνος επιζών.
Σύμφωνα με την κατάθεσή του, λίγες μόνο ώρες μετά την αναχώρηση ο καιρός επιδεινώθηκε δραματικά, με ανέμους που έφταναν έως και 40 χλμ./ώρα. Ο επιζών φέρεται να μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο στην Τυνησία από τους ψαράδες.
Το Alarm Phone προσπάθησε να επαληθεύσει αυτές τις πληροφορίες, αλλά δεν έχει ακόμη καταφέρει να τις επιβεβαιώσει πλήρως, ενώ παρόλο που προσπάθησε δεν κατάφερε να επικοινωνήσει απευθείας τόσο με τον επιζώντα όσο και με τους ψαράδες που τον έσωσαν.
Στις 21 και 22 Δεκεμβρίου κάλεσε αμέτρητες φορές την β αρχικά για να τους παροτρύνει να αναπτύξουν μέσα έρευνας και διάσωσης για την αναζήτηση επιπλέον επιζώντων ή την ανάκτηση σορών και αργότερα για να ζητήσει πληροφορίες.
Τόσο η Λιβυκή όσο και η τυνησιακή ακτοφυλακή τους έλεγαν επανειλημμένα ότι δεν είχαν βγάλει κανέναν στην ακτή αυτές τις ημέρες. Τους είπαν επίσης ότι ο καιρός, ειδικά κατά τη διάρκεια της νύχτας μεταξύ 18 και 19 Δεκεμβρίου, ήταν τόσο κακός που ήταν «αδύνατο» να βγει κανείς στη θάλασσα.
Από τις 18 έως τις 21 Δεκεμβρίου κανένα πλοίο από τη Λιβύη δεν έφτασε στο νησί της Λαμπαντούσα.
Οι ΜΚΟ που βρίσκονταν στην ευρύτερη περιοχή εκείνες τις μέρες (Sea-Watch 5 και ResQ People ), δεν μπόρεσαν να αναζητήσουν το σκάφος, είτε επειδή είχαν ήδη εγκαταλείψει την περιοχή πριν από το ενδεχόμενο ναυάγιο (Sea-Watch 5) είτε επειδή δεν έπλευσαν αρκετά νότια για να συναντήσουν το σκάφος (ResqPeople).
Στις 22 Δεκεμβρίου, το Seabird 3 του Sea-Watch διεξήγαγε εναέρια έρευνα στην περιοχή όπου πιστεύεται ότι συνέβη το ναυάγιο, αλλά δεν βρήκε ούτε επιζώντες ούτε ορατά ίχνη πρόσφατου ναυαγίου.
Επιπλέον, το αεροσκάφος Osprey 4 (HEX: 4D2376) της Frontex πέταξε στην περιοχή στις 20 Δεκεμβρίου, δύο φορές στις 21 Δεκεμβρίου και ξανά στις 22 Δεκεμβρίου. Το εάν η Frontex εντόπισε οτιδήποτε σχετίζεται με αυτό το σκάφος παραμένει άγνωστο στο Phone Alarm, αναφέρει η οργάνωση.
Η κοινωνία των πολιτών της Τυνησίας προσπάθησε να εντοπίσει τον πιθανό επιζώντα, αλλά όλοι οι θεσμοί παρέμειναν σιωπηλοί, προσθέτει το Alarm Phone.
