Παγώνει εκ των πραγμάτων, όπως φαίνεται, το προκλητικό σχέδιο των μεγαλοστελεχών της Air France για "εξυγίανση" και ομαδικές απολύσεις σχεδόν 3.000... "πλεονάζοντος προσωπικού" τα επόμενα δύο χρόνια, μετά τη χθεσινή άμεση και δυναμική παρέμβαση των εργαζομένων στη σύσκεψη των υψηλόβαθμών στελεχών της εταιρείας, στο αεροδρόμιο του Ορλί, όπου επρόκειτο να ανακοινωθεί το σχέδιο.
Χρειάστηκε να επιστρατευθούν εσπευσμένα οι δυνάμεις της τάξης προκειμένου ο ίδιος ο αντιπρόεδρος της εταιρίας Πιέρ Πλισιονέρ και ο αναπληρωτής διευθυντής του Τμήματος Ανθρώπινων Πόρων Χαβιέ Μπροζέτα να φυγαδευθούν άρον - άρον από την αίθουσα, σε άθλια κατάσταση και με σκισμένα ρούχα, πηδώντας από τους φράχτες του αεροδρομίου για να γλιτώσουν απ' το μένος των εργαζομένων!
Η εταιρεία προχώρησε αιφνιδιαστικά το βράδυ της Παρασκευής και εν είδει αντιπερισπασμού στην ανακοίνωση των μαζικών απολύσεων μετά το ναυάγιο των διαπραγματεύσεών της με τους πιλότους με αντικείμενο τα προτεινόμενα από την εργοδοσία "νέα μέτρα παραγωγικότητας", βασική ιδέα των οποίων ήταν η... προσφορά δωρεάν εργασίας από το προσωπικό. Η διοίκηση είχε ζητήσει από τα πληρώματα αέρος να πετάξουν εκατό ώρες παραπάνω τον χρόνο χωρίς μισθολογικές αυξήσεις και χωρίς καθόλου ρεπό, χάριν της αύξησης της "παραγωγικότητας", σενάριο που βεβαίως απέρριψαν ομόφωνα τα συνδικάτα.
Συρρίκνωση και απολύσεις
Τέσσερα συνδικάτα εργαζομένων στην Air France είχαν εξαγγείλει για χθες απεργιακές κινητοποιήσεις, ενώ πολλές εκατοντάδες εργαζόμενοι με πανό και πλακάτ εισέβαλαν το πρωί στην αίθουσα όπου συνεδρίαζε το διοικητικό συμβούλιο για να ανακοινώσει τις απολύσεις. Οι διαδηλωτές απαίτησαν την παραίτηση του επικεφαλής του ομίλου Air France / KLM, Αλεξάντρ ντε Ζουνιάκ, προκαλώντας την ξαφνική αποχώρηση του διευθύνοντος συμβούλου της γαλλικής εταιρείας Φρεντερίκ Γκαζί, ενώ ο αντιπρόεδρός της Πιέρ Πλισιονέρ και ο αναπληρωτής διευθυντής του τμήματος διαχείρισης ανθρώπινων πόρων Χαβιέ Μπροζέτα φυγαδεύτηκαν από ισχυρές δυνάμεις της αστυνομίας. Στα πλάνα που έδειξε η τηλεόραση ο Μπροζέτα εμφανίζεται να προσπαθεί να ανοίξει δρόμο ανάμεσα στο πλήθος των εργαζομένων, ενώ είχε σκιστεί το πουκάμισό του και η γραβάτα του κρεμόταν από τον λαιμό του.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης προβλέπει 2.900 απολύσεις το 2016 και το 2017 οι οποίες αφορούν 300 πιλότους, 900 ιπτάμενους συνοδούς και 1.700 από το προσωπικό εδάφους. Για πρώτη φορά στην ιστορία της εταιρείας προβλέπονται επίσης "αναγκαστικές συνταξιοδοτήσεις". Το σχέδιο περιλαμβάνει και μείωση των δρομολογίων στο δίκτυο μεγάλων αποστάσεων, ενώ ο στόλος -που σήμερα αριθμεί 107 αεροσκάφη- αναμένεται να μειωθεί κατά 14. Η Air France θα μειώσει επίσης τη συχνότητα των πτήσεών της σε περισσότερες από 20 γραμμές το 2016 και θα τερματίσει την επόμενη χρονιά τη σύνδεσή της με πέντε προορισμούς στην Ινδία και τη Νοτιοανατολική Ασία.
Η κυβέρνηση του Φρανσουά Ολάντ φαίνεται να παρακολουθεί αμέτοχη τα γεγονότα συστήνοντας «υπευθυνότητα» και "προσπάθεια" από την πλευρά των εργαζομένων, ενώ ενίσχυσε τη συμμετοχή της στο μετοχικό κεφάλαιο της Air France - KLM, στην οποία κατέχει το 17,6%. Σημειώνεται ότι τα μεγαλοστελέχη της εταιρείας είχαν υποσχεθεί επιστροφή στην κερδοφορία το 2015 μετά το πρώτο μεγάλο πακέτο απολύσεων και "εθελούσιων" εξόδων το 2012 που αφορούσε σχεδόν 5.500 εργαζομένους. Σήμερα ωστόσο φαίνεται να "επιστρέφουν" με την ίδια συνταγή...
