Σε κάθε γωνιά του πλανήτη επεκτείνονται οι επιπτώσεις του σκανδάλου Volkswagen με τις αρχές πολλών χωρών να ξεκινούν ελέγχους στα μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας προκειμένου να διαπιστωθεί αν αυτά διαθέτουν τροποποιημένα συστήματα μέτρησης ρύπων.
Η νορβηγική αστυνομία ανακοίνωσε ότι η έρευνά της θα έχει αντικείμενο να εξακριβωθεί αν η Volkswagen έχει πουλήσει στη Νορβηγία οχήματα που φέρουν το επίμαχο σύστημα. Εντολή για τη διεξαγωγή παρόμοιας έρευνας έδωσε και η κυβέρνηση της Ινδίας προκειμένου να διευκρινιστεί αν παραβιάζεται η νομοθεσία περί ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η οποία πάντως είναι πολύ λιγότερο αυστηρή από την αντίστοιχη αμερικανική.
Από την πλευρά της, η κυβέρνηση της Αυστραλίας ζήτησε από τον γερμανικό όμιλο να διευκρινίσει άμεσα αν η υπόθεση αφορά και τα αυτοκίνητα που πωλεί στην Αυστραλία. "Αναμένουμε σύντομα εξηγήσεις από τη Volkswagen και την Audi και η κυβέρνηση θα αποφασίσει στη συνέχεια τι πορεία θα ακολουθήσει", δήλωσε ο υπουργός Επικρατείας Πολ Φλέτσερ.
Αν το επίμαχο λογισμικό "χρησιμοποιήθηκε σε αυτοκίνητα Volkswagen ή Audi στην Αυστραλία, η κυβέρνηση θα εξασφαλίσει ότι δεν θα ξανακυκλοφορήσουν στην αυστραλιανή αγορά και ότι αυτά που αφορά και κυκλοφορούν ήδη θα ανακληθούν το ταχύτερο δυνατό", πρόσθεσε.
Στη Γαλλία, η κυβέρνηση προανήγγειλε δειγματοληπτικούς ελέγχους σε περίπου 100 αυτοκίνητα για να διαπιστωθεί αν τηρούν τους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων. Οι έλεγχοι, που ανακοινώθηκαν έπειτα από ένα στρογγυλό τραπέζι με εκπροσώπους των κατασκευαστών που εμπορεύονται αυτοκίνητα στη Γαλλία, έχουν σκοπό "να διασαφηνίσουν πλήρως ότι δεν υπάρχει απάτη", διευκρίνισε η υπουργός Οικολογίας, Σεγκολέν Ρουαγιάλ.
Τα αυτοκίνητα που θα ελεγχθούν, με την έγκριση των ιδιοκτητών τους, δεν θα είναι μόνο παραγωγής των Γάλλων κατασκευαστών, "αλλά όλων των εμπορικών σημάτων" που πωλούνται στη χώρα, τόνισε από την πλευρά του ο Λοράν Μπενουά, επικεφαλής της εταιρείας Utac-Ceram που έχει επιφορτιστεί με την πιστοποίηση των ελέγχων στα αυτοκίνητα.
Αγώνας διαδοχής
Ο γερμανικός όμιλος Volkswagen, κάτοχος 12 εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων και φορτηγών, παραδέχθηκε ότι είχε τοποθετήσει λογισμικό παραποίησης των στοιχείων εκπομπής ρύπων στους κινητήρες ντίζελ τύπου EA189 σε περίπου 11 εκατομμύρια από τα οχήματά του σε ολόκληρο τον κόσμο.
Η μετοχή της Volkswagen άνοιξε πάντως χθες με άνοδο κατά 4%, εν αναμονή του διορισμού νέου διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου, μετά την παραίτηση του επονομαζόμενου "κ. Ποιότητα" Μάρτιν Βίντερκορν.
Φαβορί για τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου θεωρείται ο επικεφαλής της Porsche, Ματίας Μίλερ. Ο Μίλερ, πρώην επικεφαλής του τμήματος στρατηγικού σχεδιασμού της VW, είναι ο υποψήφιος που προκρίνουν τα περισσότερα από τα 20 μέλη του Δ.Σ. του ομίλου, σύμφωνα με την πηγή που επικαλείται το Reuters.
Ο Μάρτιν Βίντερκορν παραιτήθηκε την Τετάρτη, έπειτα από σχεδόν εννιά χρόνια στην ηγεσία της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης, μετά το σκάνδαλο που αφορά τη χειραγώγηση των ελέγχων εκπομπών ρύπων το οποίο αποκαλύφθηκε στις ΗΠΑ και πήρε τεράστιες διαστάσεις. Ο Μίλερ, που έχει μια μακρά καριέρα στην αυτοκρατορία της Volkswagen, πέρασε από τη διοίκηση της Audi και της Lamborghini πριν αναλάβει από το 2010 τις τύχες της Porsche.
