Με μια τελική συμφωνία με την εργοδοσία για μισθολογικές αυξήσεις πάνω από 5%, έληξε χθες ο 12μηνος απεργιακός αγώνας των μηχανοδηγών στη Γερμανία. Οι διαδοχικές απεργίες του μαχητικού συνδικάτου GDL είχαν παραλύσει αρκετές φορές τον τελευταίο χρόνο τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες στη χώρα προκαλώντας έμφραγμα στην οικονομική και βιομηχανική δραστηριότητα.
Η εταιρεία λειτουργίας των γερμανικών σιδηροδρόμων Deutsche Bahn κατέληξε σε συμφωνία με το συνδικάτο των μηχανοδηγών ύστερα από την παραπομπή της διαμάχης στη διαιτησία και αφού μεσολάβησαν σχεδόν πέντε εβδομάδες σκληρών διαπραγματεύσεων.
Όπως ανακοίνωσαν οι δύο πλευρές, τα μέλη του GDL θα λάβουν αυξήσεις μισθών 5,1% σε δύο φάσεις, 3,5% από 1ης Ιουλίου και επιπλέον 1,6% από τον Μάιο του 2016, ενώ παράλληλα θα υπάρξουν μειώσεις στις ώρες των υπερωριών. «Έχουμε μια λογική συμφωνία. Όλα υπογράφηκαν και ολοκληρώθηκαν» δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Ματίας Πλάτζεκ, ένας εκ των δύο μεσολαβητών.
Μια ακόμα σημαντική νίκη των απεργών ήταν η συμφωνία της Deutsche Bahn να δεχθεί το GDL ως εταίρο της στις μισθολογικές διαπραγματεύσεις έως το 2020, παρά τη νομοθεσία που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη γερμανική Βουλή και η οποία περιορίζει την ισχύ μικρότερων συνδικάτων έναντι των μεγαλύτερων σε μια εταιρεία.
Το GDL, που εκπροσωπεί 20.000 μηχανοδηγούς, ζητούσε μεταξύ άλλων μισθολογικές αυξήσεις 5%, μικρότερη εβδομάδα εργασίας και την αναγνώριση του δικαιώματός του να διαπραγματεύεται απ' ευθείας με την εργοδοσία, ανεξάρτητα από τα άλλα μεγαλύτερα συνδικάτα της επιχείρησης. Ζητούσε επίσης να μπορεί να εκπροσωπεί και άλλες κατηγορίες εργαζομένων της Deutsche Bahn πέραν των μηχανοδηγών.
