Live τώρα    
"Πλέι οφ" Γιουρόπα Λιγκ / Διακόπηκε λόγω... φωτιάς το ματς στο Άλκμααρ!
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

"Πλέι οφ" Γιουρόπα Λιγκ / Διακόπηκε λόγω... φωτιάς το ματς στο Άλκμααρ!

Ο αγώνας του Ατρόμητου με την Άλκμααρ στην Ολλανδία διεκόπη στο 59' εξ αιτίας φωτιάς στο εστιατόριο του γηπέδου, η οποία έπληξε το κεντρικό σύστημα ηλεκτροδότησης του "AFAS Stadion". Η αποπνικτική ατμόσφαιρα, λόγω της φωτιάς και του καπνού, αλλά και η διακοπή ρεύματος με το σβήσιμο των φώτων, έφερε τη διακοπή της ρεβάνς των "πλέι οφ" του Γιουρόπα Λιγκ. Σε εκείνο το σημείο ο Ατρόμητος προηγείτο 1-0, με γκολ του Παπαδόπουλου από το 53'!

Νωρίτερα ο αγώνας ξεκίνησε ιδανικά για τον Ατρόμητο, αλλά η ομάδα του Παράσχου δεν εκμεταλλεύτηκε τις περιστάσεις στον βαθμό που θα μπορούσε. Μόλις στο 2' η Άλκμααρ έμεινε με 10 παίκτες λόγω αποβολής του Χένρικσεν για κλωτσιά στον Ούμπιντες. Αρχικά ο διαιτητής έβγαλε κίτρινη στον παίκτη των γηπεδούχων, αλλά, όταν πλησίασε τον Ούμπιντες και είδε τη σκισμένη κάλτσα, έβγαλε κόκκινη.

Στο 18', σε μαρκάρισμα του Εστέμπαν στον Καραγκούνη, ο Ατρόμητος κέρδισε πέναλτι. Το εκτέλεσε ο Παπαδόπουλος και ο Εστέμπαν απέκρουσε στην αριστερή του γωνία. Στις καθυστερήσεις του α' ημίχρονου ο Ατρόμητος έχασε άλλη μια ευκαιρία για τον Ατρόμητο, με την άστοχη κεφαλιά του Ναπολεόνι, από το ύψος της μικρής περιοχής, μετά τη σέντρα του Ούμπιντες.

Ο Ατρόμητος άνοιξε το σκορ στο 53'. Ύστερα από δυνατό σουτ του Καραγκούνη η μπάλα πήγε στο "Γ" των δοκαριών, μετά την απόκρουση του Εστέμπαν, αλλά ο Παπαδόπουλος πήρε το "ριμπάουντ" κι από κοντινή απόσταση με κεφαλιά πέτυχε το 0-1.

Η ΟΥΕΦΑ αποφάσισε τα υπόλοιπα λεπτά της αναμέτρησης να διεξαχθούν σήμερα το πρωί στις 11.00 τοπική ώρα (12.00 Ελλάδας), προκειμένου να προλάβει -ακόμα και με το ενδεχόμενο παράτασης- την κλήρωση των ομίλων της διοργάνωσης, που είναι προγραμματισμένη για τις 13:45 (ώρα Ελλάδας). Ένσταση θα κάνει ο Ατρόμητος.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0