Μόλις το 3% των Ελλήνων στα μεγάλα αστικά κέντρα χρησιμοποιεί το ποδήλατο ως βασικό μέσο για τις καθημερινές του μετακινήσεις, με αποτέλεσμα αυτό να αποτελεί την προτελευταία επιλογή ως μέσο μεταφοράς, μπροστά μόνο από το τραμ (1%), όπως αναδεικνύεται από την έρευνα που πραγματοποίησε η Public Issue για λογαριασμό του WWF Ελλάς, εστιάζοντας στις ποδηλατικές συνήθειες των Ελλήνων.
Το ότι το ποδήλατο δεν έχει εισχωρήσει στις ζωές των Ελλήνων, διαφαίνεται από το ότι το 15% των Αθηναίων δηλώνει πως "δεν έχει κάνει ποτέ / δεν ξέρει ποδήλατο", ενώ το 40% "έχει να κάνει ποδήλατο από παλιά ή την παιδική ηλικία", την ώρα που μόλις το 32% έχει ποδηλατίσει έστω μια φορά τον τελευταίο χρόνο. Παρ' όλο όμως που οι Έλληνες επιλέγουν να μην κάνουν πετάλι, οι νέες ηλικίες παρουσιάζουν μεγαλύτερη θέρμη προς το ποδήλατο. Συγκεκριμένα, ενώ μόλις το 27% των ερωτηθέντων διαθέτουν ποδήλατο, εξ αυτών σχεδόν οι μισοί πολίτες ηλικίας 18-24 έχουν στην κατοχή τους ποδήλατο, ενώ το ποσοστό αυτό διατηρείται ψηλά και στις κοντινές ηλικίες: 32% στις ηλικίες 25-34 και 33% στις ηλικίες 35-44.
Η έλλειψη ποδηλατοδρόμων και η γενικότερη απουσία υποδομών αναφέρεται από το 27% των ερωτηθέντων ως μια από τις δύο κυριότερες αιτίες της περιορισμένης χρήσης του ποδηλάτου στις ελληνικές πόλεις, αφού το υπόλοιπο 27% προβάλλουν την επικινδυνότητα του ποδηλάτου και την ανασφάλεια να βγουν στον δρόμο, σε συνδυασμό με την απροσεξία των οδηγών. Ως άλλες αιτίες καταγράφονται μεταξύ άλλων: η έλλειψη χρόνου (8%), η ζημιά στο ποδήλατο (7%), η προτίμηση σε άλλα μεταφορικά μέσα (3%) και η σωματική κούραση (2%).
Σχολιάζοντας τα ευρήματα της έρευνας, η WWF αναφέρει ότι: "οι ποδηλατόδρομοι και όλες οι σχετικές υποδομές είναι απαραίτητα βήματα προς τη διάδοση του ποδηλάτου και τη βιώσιμη αστική μετακίνηση", προβάλλοντας παράλληλα το κεντρικό αίτημα της 8ης Πανελλαδικής Ποδηλατοπορείας που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή σε τουλάχιστον τριάντα πόλεις σε όλη την Ελλάδα: "Βάλτε το ποδήλατο σε όλα τα σχολεία και ποδηλατοδρόμους σε κάθε συνοικία".
Β. ΑΝΔΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ
