Live τώρα    
Ανησυχία στο οικονομικό επιτελείο από το "κραχ" στο Χρηματιστήριο / Και... επίσημα η δίμηνη παράταση του Μνημονίου
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ανησυχία στο οικονομικό επιτελείο από το "κραχ" στο Χρηματιστήριο / Και... επίσημα η δίμηνη παράταση του Μνημονίου

Έντονη ανησυχία επικρατεί στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, καθώς μετά την απόφαση του Eurogroup για δίμηνη παράταση, ακολούθησε το «κραχ» στο χρηματιστήριο (-12,78% ο γενικός δείκτης) και η άνοδος των αποδόσεων των 10ετών ομολόγων κοντά στο 8%. Χθες το βράδυ εστάλη η επιστολή της Ελλάδας για τη δίμηνη παράταση και τη γραμμή ECCL σε όλα τα αρμόδια θεσμικά όργανα και στον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας (EFSF/ESM).

Αξίζει να σημειωθεί ότι αποτελείται από δύο σελίδες στις οποίες η κυβέρνηση ζητάει αρχικά την υπαγωγή στη γραμμή ΕCCL σημειώνοντας παράλληλα ότι θα χρειαστεί δύο μήνες παράταση για την ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος σύμφωνα και με την απόφαση του Eurogroup.

Φόβοι

«Υπάρχει μεγάλη ικανοποίηση για τα αποτελέσματα του Eurogroup, γιατί ξεμπλοκάραμε και μπαίνουμε πια σε τροχιά συμφωνίας με δίμηνη παράταση τη στιγμή που όλοι έλεγαν ότι πάμε σε εξάμηνη» ανέφεραν κύκλοι του ΥΠΟΙΚ από τις Βρυξέλλες, προσθέτοντας όμως πως υπάρχει και μεγάλη ανησυχία για την πτώση στο χρηματιστήριο.

Ο Γκ. Χαρδούβελης μαζί με τον σύμβουλο του πρωθυπουργού Σταύρο Παπασταύρου και τον γενικό γραμματέα του ΥΠΟΙΚ Τάσο Αναστασάτο συνεργάστηκαν για την ολοκλήρωση της επιστολής με το επίσημο αίτημα για τη δίμηνη παράταση έως το τέλος Φεβρουαρίου και τη γραμμή πίστωσης ECCL, ενώ σήμερα θα γίνει τηλεδιάσκεψη του Euro Working Group.

Τέλος, η τρόικα ετοίμασε την ενδιάμεση πραγματολογική έκθεση για τα πεπραγμένα της Ελλάδας και όσα "σκληρά" μέτρα δεσμεύεται να υλοποιήσει η χώρα μας έως το τέλος Φεβρουαρίου για να κλείσει η αξιολόγηση η οποία θα τεθεί υπόψη των κοινοβουλίων που θα κληθούν να εγκρίνουν την παράταση.

Γ.Α.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0