Live τώρα    
Αναφορά ΣΥΡΙΖΑ για την παραβίαση ωραρίου στο Συγκρότημα Εξυπηρέτησης Προσωπικού Αεροπορίας
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Αναφορά ΣΥΡΙΖΑ για την παραβίαση ωραρίου στο Συγκρότημα Εξυπηρέτησης Προσωπικού Αεροπορίας

Αναφορά στο προεδρείο της Βουλή κατέθεσαν σήμερα οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Νάντια Βαλαβάνη και Βασίλης Χατζηλάμπρου σχετικά με την παραβίαση κατά πολύ του νομοθετημένου ωραρίου εργασίας των μελών της Ένωσης Στρατιωτικών Περιφέρειας Αττικής στο Συγκρότημα Εξυπηρέτησης Προσωπικού Αεροπορίας.

Σύμφωνα με την επιστολή της Ένωσης προς τον Διοικητή ΔΑΥ (1010 ΤΓΑ), τα μέλη της που υπηρετούν στο Συγκρότημα Εξυπηρέτησης Προσωπικού Αεροπορίας (ΣΕΠΑ) από τον Οκτώβριο του 2012 έως και σήμερα, εκτελούν υπηρεσίες ταμείου (6ωρης διάρκειας – από τη λήξη της πρωινής εργασίας και μέχρι 21.00 κατά τις ημέρες Τρίτη, Τετάρτη και Παρασκευή, και 7ωρης διάρκειας – από 9.00 έως 15.00 το Σάββατο), χωρίς ουδεμία απαλλαγή την επομένη ή έστω και ολιγόωρη άδεια απουσίας από το πρωινό ωράριο εργασίας, προς εξισορρόπηση των υπερωριών τους. Επιπρόσθετα, κλήθηκαν από 01-8-2014 να εκτελούν και 24ωρες υπηρεσίες στο στρατόπεδο του ΚΕΑ, παραβιάζοντας κατά πολύ το νομοθετημένο, με τα σχετικά, ωράριο εργασίας (40 ώρες εβδομαδιαίως), σε περίοδο ειρήνης, αφού ξεπερνούν τις εξήντα επτά (67) ώρες εβδομαδιαίας εργασίας.

Επίσης στην επιστολή, σημειώνεται η σωματική και ψυχική καταπόνησή των υπηρετούντων γιατί κατά την εκτέλεση της ως άνω υπηρεσίας ταμείου δεν τους παρέχεται ούτε καν τροφή, με αποτέλεσμα να ωθούνται σε αδυναμία εκπλήρωσης στοιχειωδών και βασικών υποχρεώσεών τους προς την οικογένειά τους και ταυτόχρονη δημιουργία κινδύνων που δύνανται να προκαλέσουν ανεπίστρεπτη βλάβη της υγείας τους.

Τέλος, ζητείται η παρέμβασή του Διοικητή για την εξισορρόπηση των εκτελουμένων υπηρεσιών με εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας, προκειμένου να αποφευχθεί τυχόν μελλοντική βλάβη της υγείας του προσωπικού.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0