«Είναι σαφές ποιος φέρει την ευθύνη, είναι σαφές ποιος προσπαθεί να μεταθέσει τις ευθύνες του αλλού» σημειώνει σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.
«Ο κ. Μητσοτάκης και ο κ. Πιερρακάκης είναι υπεύθυνοι για τις σημερινές εξελίξεις αλλά και για το πώς φτάσαμε ως εδώ» συνεχίζει η Κουμουνδούρου υπενθυμίζοντας την περίπτωση του διαγραφέντα βουλευτή Γρεβενών της ΝΔ Ανδρέα Πάτση, ο οποίος μέσα σε 3,5 χρόνια είχε συνάψει 27 συμβάσεις (απευθείας αναθέσεις) με τα Ελληνικά Ταχυδρομεία για «δουλειές» που ανέρχονται σε 821.877 ευρώ.
«Η αιτιολογία για την πληρωμή του Πάτση από τα ΕΛΤΑ ήταν "για την παροχή εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών για θέματα ευρωπαϊκού δικαίου, δικαίου ανταγωνισμού και κρατικών ενισχύσεων ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής". Ποιος ήταν ο τότε εποπτεύων υπουργός των ΕΛΤΑ; Ο κ. Πιερρακάκης φυσικά ο σημερινός Υπουργός Οικονομικών» αναφέρει η ανακοίνωση.
«Αυτή είναι η αριστεία τους, αυτό είναι το επιτελικό τους κράτος, μια κυβέρνηση της αρπαχτής, της κομπίνας και της λοβιτούρας. Μια κυβέρνηση των σκανδάλων και της συναλλαγής» υπογραμμίζει ο ΣΥΡΙΖΑ.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
Η Νέα Δημοκρατία έχει το 100% της ευθύνης για το φιάσκο των ΕΛΤΑ. Το Εποπτικό Συμβούλιο του Υπερταμείου ορίζεται σύμφωνα με τον Νόμο 4389/2016, που ρυθμίζει τη λειτουργία του Υπερταμείου. Τα μέλη αυτού του Συμβουλίου ορίζονται με απόφαση του υπουργού Οικονομικών (Πιερρακάκης) και αυτά διορίζουν Διευθύνοντα Σύμβουλο. Είναι σαφές ποιος φέρει την ευθύνη, είναι σαφές ποιος προσπαθεί να μεταθέσει τις ευθύνες του αλλού.
Ο κ. Μητσοτάκης και ο κ. Πιερρακάκης είναι υπεύθυνοι για τις σημερινές εξελίξεις αλλά και για το πώς φτάσαμε ως εδώ. Θυμίζουμε μεταξύ άλλων ότι ο διαγραφείς βουλευτής Γρεβενών της ΝΔ Ανδρέας Πάτσης την περίοδο 2019 - 2023 σύναψε σε διάστημα 3.5 ετών 27 συμβάσεις (απευθείας αναθέσεις) με τα Ελληνικά Ταχυδρομεία για «δουλειές» που ανέρχονται σε 821.877 ευρώ. Η αιτιολογία για την πληρωμή του Πάτση από τα ΕΛΤΑ ήταν «για την παροχή εξειδικευμένων νομικών υπηρεσιών για θέματα ευρωπαϊκού δικαίου, δικαίου ανταγωνισμού και κρατικών ενισχύσεων ενώπιον της Ευρωπαϊκής Επιτροπής». Ποιος ήταν ο τότε εποπτεύων υπουργός των ΕΛΤΑ; Ο κ. Πιερρακάκης φυσικά ο σημερινός Υπουργός Οικονομικών.
Αυτή είναι η αριστεία τους, αυτό είναι το επιτελικό τους κράτος, μια κυβέρνηση της αρπαχτής, της κομπίνας και της λοβιτούρας. Μια κυβέρνηση των σκανδάλων και της συναλλαγής.
Η απόφαση χωρίς καμία προηγούμενη ενημέρωση προκαλεί την κοινωνία. Το κλείσιμο πλήττει κυρίως κατοίκους της περιφέρειας, ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδας, καθώς και ηλικιωμένους πολίτες που εξυπηρετούνταν μέσω των υποκαταστημάτων για βασικές συναλλαγές, όπως η είσπραξη συντάξεων αλλά και εκατοντάδες εργαζόμενους που μένουν μετέωροι. Εργαζόμενοι σε απομακρυσμένες περιοχές αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην παραλαβή αλληλογραφίας και άλλων υπηρεσιών και γι’ αυτό πρέπει η απόφαση να ακυρωθεί και τα καταστήματα να συνεχίσουν τη λειτουργία τους.
Τα ταχυδρομεία που επιχειρεί τώρα να κλείσει η κυβέρνηση λεηλατήθηκαν, δυσφημίστηκαν, απαξιώθηκαν και τώρα οδηγούνται στο λουκέτο. Για την κυβέρνηση δεν υπάρχει κοινωνικό κριτήριο δεν υπάρχει στρατηγική ανάκαμψης της περιφέρειας όλα είναι ένα όχημα προκειμένου οι γαλάζιες ακρίδες να κερδοσκοπήσουν σε βάρος του ελληνικού λαού.
