Την ποινική δίωξη κατά του πρώην υπουργού Μεταφορών Κώστα Καραμανλή για παράβαση καθήκοντος, εισηγείται η ΝΔ με βάση το πόρισμα που κατέθεσε στην τελευταία συνεδρίαση της προανακριτικής επιτροπής για το έγκλημα των Τεμπών. Η ψηφοφορία στην Ολομέλεια της Βουλής θα γίνει την ερχόμενη Τρίτη (22/7).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Προανακριτική για Καραμανλή / Αποχώρησε ο ΣΥΡΙΖΑ καταγγέλλοντας την διαδικασία - παρωδία
Με την κατάθεση του πορίσματος της ΝΔ «έπεσε η αυλαία» για ακόμα μία fast track προανακριτική επιτροπή σε σχέση με το έγκλημα των Τεμπών, επιτροπή που ολοκληρώθηκε χωρίς εξέταση μαρτύρων ή στοιχείων και με το μόλις 72 λέξεων απολογητικό υπόμνημα-ντροπή του Κ. Καραμανλή.
Το σύνολο των κομμάτων της αντιπολίτευσης επέκρινε τις διαδικασίες που είχαν ως αντικειμενικό σκοπό να μην υπάρξει επί της ουσίας διερεύνηση των ευθυνών της κυβέρνησης και του ίδιου του Κυριάκου Μητσοτάκη για την κατάσταση του σιδηροδρόμου πριν το έγκλημα των Τεμπών. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ΠΑΣΟΚ, Νέα Αριστερά και Ελληνική Λύση αποχώρησαν πριν το τέλος της συνεδρίασης-παρωδία, ενώ το ΚΚΕ δεν προσήλθε καν.
ΝΔ: Καμία ευθύνη Καραμανλή για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μαξίμου / Ντροπιαστική κάλυψη στον Καραμανλή για το υπόμνημα των 130 λέξεων (βίντεο)
Το πόρισμα της ΝΔ κινείται στο ίδιο μοτίβο με την «απολογία» Καραμανλή από το βήμα της Βουλής, όπου δεν ανέλαβε καμία ευθύνη για το έγκλημα των Τεμπών υποστηρίζοντας ότι η ασφάλεια των σιδηροδρόμων δεν είναι ... αρμοδιότητα του υπουργού Μεταφορών. Μάλιστα, η ΝΔ επικαλείται τις καταθέσεις των παραγόντων του υπουργείου Μεταφορών που διώκονται για το έγκλημα των Τεμπών, όπου, όπως υποστηρίζεται, «αντέκρουσαν με πειστικό τρόπο την ύπαρξη αρμοδιότητας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε ζητήματα ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών».
Στο πόρισμα επαναλαμβάνονται οι ισχυρισμοί ότι η ΡΑΣ ήταν η μόνη εκ του νόμου αρμόδια να εποπτεύει την ασφάλεια στους σιδηροδρόμους, καθώς κι ότι, πριν το έγκλημα των Τεμπών, «τόσο η ΡΑΣ, όσο και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων είχαν εκδώσει πιστοποιητικά ασφάλειας που κάλυπταν τόσο τον ΟΣΕ ως διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής, όσο και την Hellenic Train».
Επιπλέον, επαναλαμβάνεται το επιχείρημα ότι ουδείς είχε εισηγηθεί στον Καραμανλή διακοπή της κυκλοφορίας των τρένων, και, κατά συνέπεια, «δε θα μπορούσε να έχει ποινική ευθύνη για τα ίδια ποινικά αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται οι υπάλληλοι του υπουργείου Υποδομών ή τα στελέχη της ΡΑΣ».
«Ξέπλυμα» των ευθυνών Καραμανλή και για την υποχρηματοδότηση κι υποστελέχωση του ΟΣΕ
Η ΝΔ εισηγείται την παραπομπή Καραμανλή στο δικαστικό συμβούλιο για το ζήτημα της υποχρηματοδότησης και υποστελέχωσης του ΟΣΕ, όμως στο πόρισμα σπεύδει να προκαταλάβει και αυτήν την κατηγορία «ξεπλένοντας» τις ευθύνες Καραμανλή.
Και πάλι οι βουλευτές της ΝΔ «κρύβονται» πίσω από τις καταθέσεις των υπηρεσιακών παραγόντων για να αθωώσουν τον Καραμανλή υποστηρίζοντας ότι οι καταθέσεις αυτές πιστοποιούν ενέργειές του «για εξασφάλιση πρόσθετης χρηματοδότησης και για την στελέχωση της ΟΣΕ ΑΕ».
