Στο δίλημμα "μέσα σταθερής τροχιάς ή αυτοκινητόδρομοι" η τρικομματική κυβέρνηση απάντησε με την παρουσία του Αντ. Σαμαρά και του Ευ. Βενιζέλου σε εγκαίνια που οργάνωσε η Ολυμπία Οδός.
Οι αυτοκινητόδρομοι είναι "τα δεσμά που έχουν χαλκεύσει έως τώρα στη χώρα και κρατάνε την οικονομία της δεσμευμένη, δηλαδή τα αυτοκίνητα", τόνισε ο Μανώλης Γλέζος. Και το στοιχειοθέτησε, όπως συνηθίζει, με μία ιστορία. "Όταν η ΕΔΑ είχε συνεργασία με τον Ανδρέα Παπανδρέου, κάναμε και μια ειδική συνεργασία για το θέμα της οικονομίας. Του είπα, λοιπόν: 'Ξέρεις, Ανδρέα, ότι η βενζίνη που καταναλώνει ένα αυτοκίνητο που μεταφέρει τέσσερις επιβάτες είναι η ίδια ποσότητα βενζίνης που χρειάζεται για μια σιδηροδρομική άμαξα που μεταφέρει διακόσιους;'. Μου λέει: 'Δεν το ήξερα'. Του λέω: 'Πήγαινε και σκίσε το δίπλωμα που πήρες στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ, διότι πρέπει να γνωρίζεις ότι και μόνο το γεγονός να έχεις σιδηροδρόμους σταθερής τροχιάς χωρίς ηλεκτροκίνηση, είναι τεράστια η διαφορά από τα αυτοκίνητα'".
Όμως στην Ελλάδα πάνω στους αυτοκινητόδρομους χτίσθηκε μια ολόκληρη ιδεολογία που αφορά τη σχέση του Έλληνα με το αυτοκίνητό "του".
Κ.Που.
