Τον δρόμο για την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών, ανοίγει το πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες στη βουλή. Νομοθετείται η κατάργηση του ειδικού φορολογικού καθεστώτος στο οποίο υπάγονται ΟΛΠ και ΟΛΘ. Τα "φορολογικά προνόμια" των δύο οργανισμών συνίστανται στη δυνατότητα απόσβεσης των επενδύσεων τους από τα ετήσια ακαθάριστα έσοδα τους με ενιαίο και σταθερό συντελεστή.
Παράλληλα, με την κατάργηση άρθρων του νόμου 2688 του 1999, άρεται η δυνατότητα των Δ.Σ. να καθορίζουν τις τιμές των μετοχών των οργανισμών.
Σημειώνεται πως η συγκεκριμένη ρύθμιση προβλεπόταν αναλυτικά στο τρίτο Μνημόνιο, ενώ πιέσεις για την άρση του φορολογικού καθεστώτος έχει ασκήσει και η Ευρωπαική επιτροπή. Την ίδια στιγμή γίνονται δεκτές οι παράνομες αξιώσεις της Cosco για τη μη καταβολή τιμήματος στον ΟΛΠ και αναγνωρίζεται το προκλητικό καθεστώς φοροασυλίας της στο λιμάνι.
Από την πλευρά τους, οι διοικήσεις του ΟΛΠ και του ΟΛΘ τονίζουν πως καταβάλλουν κανονικά φόρους και πως δεν απολαμβάνουν ιδιαίτερη φορολογική μεταχείριση ως προς τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες.
ΟΜΥΛΕ: " Η κυβέρνηση υπονομεύει τα δημόσια λιμάνια έναντι της Cosco"
Για "Θατσερικό μοντέλο ξεπουλήματος" κάνουν λόγο οι εργαζόμενοι στο λιμάνι. Τονίζοντας πως οι οργανισμοί λιμένων τροφοδοτούν το Ελληνικό Δημόσιο τόσο με τα κέρδη τους, όσο με τη φορολογία των εισοδημάτων και τις εισφορές τους, αναφέρουν πως η κυβέρνηση φέρνει πιο κοντά την ιδιωτικοποίηση. "Την ίδια ώρα η κυβέρνηση κωφεύει στις σκανδαλώδεις φοροαπαλλαγές της Cosco" σημειώνει η ΟΜΥΛΕ.
Είναι φανερό πως η κυβέρνηση προσπαθεί το συντομότερο δυνατόν να προχωρήσει στο θέμα των ιδιωτικοποιήσεων στα λιμάνια, καθώς όπως σημειώνουν κυβερνητικοί κύκλοι: "Έχουμε αργήσει πολύ". Έτσι, εξασθενώντας οικονομικά τους οργανισμούς και με την απειλή της εκταμίευσης της επόμενης δόσης, το σχέδιο της τρικομματικής κυβέρνησης - Σταυρίδη - τρόικα δρομολογείται με την ψήφιση του πολυνομοσχεδίου.
