Μετά τις 26 Απριλίου αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή το Μνημόνιο και η δανειακή σύμβαση της Κυπριακής Δημοκρατίας με την τρόικα, με τη στήριξη του κυβερνώντος ΔΗΣΥ και του συμπολιτευόμενου ΔΗΚΟ και με το ΑΚΕΛ να ανακοινώνει χθες πως θα καταψηφίσει. Η κυβέρνηση επιθυμεί το Μνημόνιο και η σύμβαση να εγκριθούν από τα κοινοβούλια ή τις κυβερνήσεις των χωρών - μελών της Ευρωζώνης πριν πάνε στην κυπριακή Βουλή.
Χθες πέρασαν από την κυπριακή Βουλή τα πέντε μνημονιακά νομοσχέδια που κατατέθηκαν την περασμένη Πέμπτη και αποτελούν προϋπόθεση για την έγκριση της δανειακής σύμβασης και τα οποία αφορούν:
- την αύξηση του εταιρικού φόρου από το 10% στο 12,5%,
- την αύξηση της φορολογίας επί των τόκων στις καταθέσεις από το 15% στο 30%,
- την αύξηση του ειδικού φόρου των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων από 0,11% στο 0,15% - αύξηση των κλιμακωτών αποκοπών από 0,8% μέχρι και 2%,
- τροποποίηση του νόμου περί φόρων κατανάλωσης.
Αναμένεται επίσης ότι θα κατατεθούν με τη διαδικασία του κατεπείγοντος και θα ψηφιστούν οι κανονισμοί που αφορούν τον τομέα της υγείας, που επίσης απορρέουν από το Μνημόνιο. Η Ολομέλεια ψήφισε την πρόταση νόμου του ΔΗΣΥ για παγοποίηση των προαγωγών στη δημόσια υπηρεσία το 2013. Όλα τα κόμματα ψήφισαν υπέρ, εκτός από το ΑΚΕΛ που τήρησε αποχή.
Τι θα κάνουν τα κόμματα
Μέχρι χθες το ΔΗΚΟ παρουσιαζόταν διασπασμένο, ωστόσο χθες ακολούθησε την κυβερνητική γραμμή της υπευθυνότητας και τόνισε - μέσω του βουλευτή Άγγελου Βότση- πως η "επιλογή είναι μονόδρομος".
Η ΕΔΕΚ θα συμπεριφερθεί με υπευθυνότητα, όπως επιτάσσουν οι στιγμές, ανέφερε ο εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, Δημήτρης Παπαδάκης, και τόνισε πως καθοριστική για την απόφαση του κόμματος θα είναι η συμπερίληψη ρήτρας στη δανειακή σύμβαση, που θα επιτρέπει στην Κύπρο να αποδεσμευθεί εάν εξοφλήσει νωρίτερα.
Το ΑΚΕΛ θα απορρίψει τη δανειακή σύμβαση και θα καταθέσει εναλλακτική πρόταση, με τον γ.γ. του κόμματος, Άντρο Κυπριανού, να υπενθυμίζει πως ομάδα εμπειρογνωμόνων ετοιμάζει μελέτη η οποία επιβεβαιώνει πως το Μνημόνιο είναι αδιέξοδο. Διαφώνησε μάλιστα με όσους παρουσιάζουν την ψήφιση του Μνημονίου ως μονόδρομο.
Μεταξύ Κινέζων και Λιβανέζων οι Κυπριακές Αερογραμμές
Στο τραπέζι έπεσαν χθες οι εκδοχές για το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών, καθώς και η εφαρμογή του σχεδίου διάσωσης της εταιρείας, που περιλαμβάνει την απομάκρυνση 490 εργαζομένων.
Σε ό,τι αφορά τους ξένους επενδυτές, ενδιαφέρον έχουν επιδείξει δύο όμιλοι επιχειρηματιών και εταιρειών από την Κίνα, μία βρετανική εταιρεία πακιστανικών συμφερόντων και η κρατική αεροπορική εταιρεία του Λιβάνου, Middle East Airlines (ΜΕΑ). Έδαφος συνεργασίας φαίνεται να υπάρχει με τη ΜΕΑ, με την οποία εξασφαλίζεται η κρατική ιδιοκτησία των Κυπριακών Αερογραμμών, καθώς οι Λιβανέζοι ενδιαφέρονται να μπουν ως στρατηγικοί επενδυτές.
