«Η γέφυρα της Βαρυμπόμπης είναι επιβαρυμένη θα πρέπει κάποια στιγμή να αντικατασταθεί», δήλωσε ο αρμόδιος υφυπουργός για τις Υποδομές Νίκος Ταχιάος, κατά την ενημέρωση των δημοσιογράφων από την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον απολογισμό έργου κατά το πρώτο τρίμηνο.
Παράλληλα, ο Νίκος Ταχιάος ανέφερε ότι θα πρέπει να γίνει πλήρης κατεδάφιση της γέφυρας και στη θέση της να κατασκευαστεί νέα, διότι «είναι μία γερασμένη υποδομή και μάλιστα μετά από σχετικές μελέτες, έχουν καταγραφεί δομικά ζητήματα που επηρεάζουν την υγεία της».
Όπως διαβεβαίωσε το Υπουργείο, η γέφυρα της Βαρυμπόμπης δεν είναι μια υποδομή επικίνδυνη να πέσει, ωστόσο πρέπει άμεσα να δρομολογηθούν παρεμβάσεις και να δοθεί οριστική λύση. «Η γέφυρα θα πρέπει να ανακατασκευαστεί ή να κατεδαφιστεί ανεξαρτήτως από το εάν μπουν διόδια», είπε χαρακτηριστικά.
Επίσης, σε ότι αφορά και το «μέλλον» της γέφυρας της Βαρυμπόμπης αλλά και το τεράστιο ζήτημα των διοδίων, ο αρμόδιος υφυπουργός για τις Υποδομές σημείωσε ότι «είναι ένα θέμα που πρέπει να συζητηθεί με τη νέα δημοτική αρχή, ώστε να υπάρξει μια οριστική λύση».
Υπενθυμίζεται, ότι η κατασκευή σταθμού διοδίων στo συγκεκριμένo σημείο, έχει προκαλέσει εδώ και χρόνια την έντονη αντίδραση κατοίκων και τοπικής αυτοδιοίκησης.
Σε ό,τι αφορά των αυξήσεις των διοδίων ευρύτερα, ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχουν αυξήσεις έως το τέλους του έτους, χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει τι μέλλει γενέσθαι από τις αρχές του έτους.
«Οι παραχωρησιούχοι έχουν επίγνωση της πραγματικότητας. Δεν έχουν θέσει θέμα επανόδου της τιμαριθμικής αναπροσαρμογής μετά τα γεγονότα της Θεσσαλίας. Η χώρα είναι σε κατάσταση που δεν μπορούν να τεθούν τέτοια θέματα» είπε, μεταθέτοντας τη συζήτηση της αύξησης των διοδίων ...για το μέλλον: Για το 2024, όπως ανέφερε ότι προφανώς θα τεθεί θέμα συζήτησης αλλά λόγω της κατάστασης δεν θα υπάρχει πρόθεση απαίτησης για αθροιστική αύξηση.
