Σημαντική τομή σχετικά με την αναγνώριση επαγγελματικών δικαιωμάτων στις ειδικότητες των μηχανικών της χώρας γίνεται με ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο για τα εναλλακτικά καύσιμα και την απλοποίηση της διαδικασίας αδειοδότησης των πρατηρίων καυσίμων.
Το νομοσχέδιο συζητείται με τη διαδικασία του επείγοντος, καθώς περιλαμβάνει δεσμεύσεις της χώρας έναντι των θεσμών. Η αναγνώριση των επαγγελματικών δικαιωμάτων σε ειδικότητες μηχανικών περιλαμβάνεται στα προαπαιτούμενα, ενώ το ίδιο ισχύει και για την επιτάχυνση κι απλοποίηση της διαδικασίας αδειοδότησης των πρατηρίων καυσίμων. Στο νομοσχέδιο προβλέπονται επίσης αυστηρές πειθαρχικές ποινές για τους υπάλληλους που δεν ανταποκρίνονται στο έργο της αδειοδότησης, ενώ καθιερώνεται θέση τεχνικού ασφάλειας στα πρατήρια καυσίμων, ο οποίος θα είναι πιστοποιημένος μηχανικός.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης έκανε λόγο για επίλυση ζητημάτων που «έχουν ταλανίσει» τον τεχνικό κόσμο για δεκαετίες. Σύμφωνα με τις ρυθμίσεις, ενοποιούνται οι διαδικασίες για επαγγελματικά δικαιώματα των εννέα ειδικοτήτων μηχανικών, ενώ επαγγελματικά δικαιώματα αποκτούν επιπλέον τέσσερις ειδικότητες (μηχανικοί περιβάλλοντος, μηχανικοί ορυκτών πόρων, μηχανικοί πολεοδομίας και χωροταξίας, μηχανικοί παραγωγής και διοίκησης).
Ακόμα με το νομοσχέδιο εξειδικεύονται οι όροι απαγόρευσης της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, με αυστηρά πρόστιμα για τους παραβάτες με τα οποία θα χρηματοδοτούνται η συντήρηση του δικτύου κι η υλικοτεχνική υποδομή της Τροχαίας. Οι ρυθμίσεις για τα εναλλακτικά, πέραν των πετρελαιοειδών, καύσιμα αποτελούν ενσωμάτωση κοινοτικής οδηγίας. Απαντώντας στα κόμματα της αντιπολίτευσης που διαμαρτυρήθηκαν για την καθυστέρηση στην ενσωμάτωση της οδηγίας, ο Χρ. Σπίρτζης ζήτησε «να μην αισθανόμαστε άσχημα» επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα είναι η 6η χώρα που εναρμονίζει την συγκεκριμένη οδηγία.
