“Η επίσκεψή μου στο Πεκίνο και τη Σαγκάη σηματοδοτεί την κοινή βούληση Ελλάδας και Κίνας να πάμε ένα μεγάλο βήμα μπροστά με εφαλτήριο τη σημαντική συνεργασία μας στο λιμάνι του Πειραιά στη βάση μιας νέας αμοιβαία επωφελούς συμφωνίας και την ολοκλήρωση του Έτους Ναυτιλιακής Συνεργασίας”. Με αυτά τα λόγια ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας περιγράφει το ταξίδι του στην Κίνα σε συνέντευξη που παραχώρησε στο κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων “Νέα Κίνα”. Ο πρωθυπουργός σημειώνει πως η σύσφιγξη των ελληνοκινεζικών σχέσεων αποτελεί στρατηγική επιλογή για την κυβέρνηση τονίζοντας πως η προοπτική είναι “να γίνουμε πραγματικά στρατηγικοί εταίροι με αναβαθμισμένες εμπορικές και επενδυτικές σχέσεις σε μια σειρά τομέων, αλλά και να αναπτύξουμε ένα νέο επίπεδο πολιτικού διαλόγου σε μια πολύ κρίσιμη συγκυρία για τις διεθνείς και περιφερειακές εξελίξεις”.
Αναλυτικότερα ο Αλέξης Τσίπρας τόνισε πως η ελληνική πλευρά προσβλέπει στην αναβάθμιση του πολιτικού διαλόγου με την Κίνα επί διεθνών και περιφερειακών ζητημάτων αμοιβαίου ενδιαφέροντος, για τα οποία πολύ συχνά μοιραζόμαστε κοινές προσεγγίσεις και αρχές.
Άμεσοι στόχοι
Αναφερόμενος στη γεωγραφική θέση των δύο χωρών, είπε πως “η Μεσόγειος και η Άπω Ανατολή μπορεί να βρίσκονται μακριά, γεωγραφικά, αλλά σε έναν παγκοσμιοποιημένο κόσμο, οι προκλήσεις που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε είναι πολλές φορές κοινές και ολοένα και πιο αλληλένδετες”. Έφερε ως παράδειγμα τις εμπορικές σχέσεις των δύο πλευρών, οι οποίες όπως είπε “βρίσκονται ήδη σε πολύ καλό επίπεδο”, ενώ πρόσθεσε πως “η ελληνική κυβέρνηση στοχεύει ιδιαίτερα στην περαιτέρω αύξηση των ήδη σημαντικών εξαγωγών ελληνικών προϊόντων στη μεγάλη κινεζική αγορά - κυρίως στο αγροτοδιατροφικό τομέα- και στην υλοποίηση του ισχυρού ενδιαφέροντος των κινεζικών επιχειρήσεων για επενδύσεις στην Ελλάδα- κυρίως στον τομέα των μεταφορών και των υποδομών”. Σε ό,τι αφορά στα υπόλοιπα ζητήματα ο Αλέξης Τσίπρας υπογράμμισε πως “η διεύρυνση των πολιτιστικών, εκπαιδευτικών ανταλλαγών, η μεταφορά νέων τεχνολογιών και η ανάπτυξη των τουριστικών ροών, με την δρομολόγηση απευθείας αεροπορικής σύνδεσης, αποτελούν επίσης άμεσους στόχους”.
Κίνα: Θεωρούμε την Ελλάδα τον καλύτερο συνεταίρο μας
Στο ίδιο πνεύμα κινήθηκε και ο πρέσβης της Κίνας στην Ελλάδα Ζοού Ξιαόλι μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. “Η Κίνα θεωρεί την Ελλάδα τον καλύτερο συνεταίρο της, καθώς η Ελλάδα έχει τις ίδιες απόψεις με την Κίνα και απολαμβάνει μακρές και βαθιές σχέσεις με τις χώρες της περιοχής, που αποτελούν πολύτιμα μέσα για την επίλυση των συγκρούσεων μεταξύ των χωρών της περιοχής” υπογράμμισε ο Ζοού Ξιαόλι. Ο Κινέζος πρέσβης περιέγραψε τα τέσσερα σημεία που σηματοδοτούν την περαιτέρω αναβάθμιση των σχέσεων των δύο χωρών: Η 10η επέτειος της συνολικής στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ της Κίνας και την Ελλάδα, η επέκταση της συνεργασίας με την COSCO στο λιμάνι του Πειραιά, οι αλλαγές που συντελούνται στο περιφερειακό τοπίο που βρίσκεται η Ελλάδα και η πρόοδος του σχεδίου στρατηγικής ανάπτυξης της Κίνας προς την Ευρώπη «Ζώνη και Δρόμος» (Belt and Road).
Πράγματι, όλα δείχνουν πως κατά το ταξίδι του πρωθυπουργού, που θα διαρκέσει τέσσερις ημέρες, δημιουργείται το έδαφος για μια εκ νέου κοινή πορεία των δύο χωρών. Ο Αλέξης Τσίπρας θα έχει μαζί του την κύρωση από την ελληνική Βουλή της συμφωνίας με την COSCO, κάτι που για τους Κινέζους θεωρείται κλειδί για τις μετέπειτα εξελίξεις.
Σαράντα επιχειρηματίες και πολυπληθές κυβερνητικό κλιμάκιο
Αναφορικά με τη σημασία που δίνει η ελληνική πλευρά στην προσέγγιση με το Πεκίνο, αρκεί να δει κανείς τον αριθμό των υπουργών, των υπηρεσιακών παραγόντων και επιχειρηματιών που ακολούθησαν τον Αλέξη Τσίπρα στο ταξίδι αυτό. Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε από το Μέγαρο Μαξίμου, τον πρωθυπουργό ακολουθούν ο υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Γιώργος Σταθάκης, ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς, ο υπουργός Πολιτισμού Αριστείδης Μπαλτάς, η αναπληρώτρια υπουργός Παιδείας Σία Αναγνωστοπούλου, ο αναπληρωτής υπουργός Έρευνας Κώστας Φωτάκης, ο υφυπουργός Εξωτερικών Δημήτρης Μάρδας, η κυβερνητική εκπρόσωπος Όλγα Γεροβασίλη, καθώς και η περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου. Επιπλέον μαζί τους ταξιδεύει πλήθος υπηρεσιακών και τραπεζικών παραγόντων, όπως για παράδειγμα ο υποδιοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Θεόδωρος Μητράκος και ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας. Το ενδιαφέρον για την εμβάθυνση των ελληνοκινεζικών σχέσεων σε επιχειρηματικό επίπεδο εκφράζεται από τη συνοδεία 40 επιχειρηματιών από τους τομείς του τουρισμού, του real estate, της τεχνολογίας, τον αγροτοδιατροφικό κλάδο, τη ναυτιλία και την υγεία.
Θα υπογραφεί κοινή δήλωση
Κατά την παραμονή του Έλληνα πρωθυπουργού στο Πεκίνο θα υπογραφεί κοινή δήλωση με τον Κινέζο ομόλογό του Λι Κεκιάνγκ, η οποία θα αφορά δύο επίπεδα, ένα πολιτικό και ένα οικονομικό. Αφ' ενός το πρώτο, σύμφωνα με το γραφείο του πρωθυπουργού, “θα αφορά την αναβάθμιση του πολιτικού διαλόγου μεταξύ των δύο χωρών επί διεθνών και περιφερειακών ζητημάτων αμοιβαίου ενδιαφέροντος - πράγμα εξαιρετικά χρήσιμο δεδομένου του εκτοπίσματος της Κίνας και της θέσης της ως μόνιμου μέλους του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ”. Αφ' ετέρου η κοινή δήλωση για το οικονομικό επίπεδο “θα αναφέρεται στη διμερή συνεργασία σε τομείς όπως η τεχνολογία, το εμπόριο, οι επενδύσεις, οι μεταφορές και οι υποδομές”.
Σημαντικές συναντήσεις
Το πρόγραμμα του Αλέξη Τσίπρα θα είναι πλούσιο και θα περιλαμβάνει πολιτικές επαφές, συναντήσεις με επιχειρηματίες, επισκέψεις σε εμβληματικά σημεία της χώρας και συνεντεύξεις. Συγκεκριμένα, συνάντηση θα έχει με τον πρόεδρο της Λ.Δ. της Κίνας Ξι Γινπίνγκ, με τον πρόεδρο του Εθνικού Λαϊκού Κογκρέσου της Λ.Δ. της Κίνας Ζανγκ Ντετζιάνγκ, με τον πρωθυπουργό της Λ.Δ. της Κίνας Λι Κεκιάνγκ και με το δήμαρχο Σαγκάης Γιανγκ Ξιόνγκ. Επίσης, ο Αλ. Τσίπρας θα έχει επαφές με τον πρόεδρο του Wanda Group, με τον πρόεδρο της COSCO, με τον πρόεδρο της κινεζικής επενδυτικής εταιρείας Fosun, καθώς και με άλλους επιχειρηματίες. Ο πρωθυπουργός θα επισκεφτεί το Σινικό Τείχος, θα καταθέσει στεφάνι στο Μνημείο των Ηρώων του Λαού στην Πλατεία Τιέν Αν Μεν και θα ξεναγηθεί στο Μουσείο της Σαγκάης.
Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΤΗΝ COSCO ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΑΡΧΗ
Μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον από πλευράς Κίνας
Το επενδυτικό σχέδιο για το λιμάνι περιλαμβάνει κρουαζιέρα, ξενοδοχειακές και τουριστικές υποδομές. Κινεζικό ενδιαφέρον υπάρχει για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το αεροδρόμιο στο Καστέλι, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, για επενδύσεις στη ναυπηγική και για τεχνολογικά πάρκα. Επίσης κάποιες πρώτες συζητήσεις έχουν γίνει για συνεργασίες στον τραπεζικό τομέα
Η συμφωνία με την COSCO φαίνεται πως είναι μόνο η αρχή. Ήδη έχει εκφραστεί ενδιαφέρον για το Θριάσιο, όπου εκεί θα μπορούσαν να αναπτυχθούν υποδομές - αποθήκες, κέντρα συναρμολόγησης και κέντρα μεταφόρτωσης - οι οποίες θα συνδέονται με το Λιμάνι του Πειραιά. Υπενθυμίζεται πως η σύμβαση παραχώρησης του λιμανιού του Πειραιά προβλέπει επενδυτικό σχέδιο 300 εκατομμυρίων ευρώ μέσα σε διάστημα πέντε ετών. Κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις το επενδυτικό σχέδιο αυτό θα μπορούσε να αναπτυχθεί με 350 εκατομμύρια ευρώ, κάτι που περιλαμβάνεται επίσης στη σύμβαση παραχώρησης. Το επενδυτικό σχέδιο. μεταξύ των άλλων. περιλαμβάνει δυνατότητες της κρουαζιέρας και πρωτοβουλίες που σχετίζονται με ξενοδοχειακές και τουριστικές υποδομές.
Πέραν των ενδιαφερόντων που έχουν εκφραστεί και σχετίζονται με το λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με πληροφορίες κινεζικό ενδιαφέρον υπάρχει για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το αεροδρόμιο στο Καστέλι της Κρήτης, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, για επενδύσεις στη ναυπυηγική και για τεχνολογικά πάρκα. Επίσης κάποιες πρώτες συζητήσεις έχουν γίνει για συνεργασίες στον τραπεζικό τομέα, όπως πχ για τη συμμετοχή της China Development Bank στην Επενδυτική Τράπεζα, της οποίας τη σύσταση έχει ήδη ανακοινώσει η κυβέρνηση.
Έμφαση στον τουρισμό
Στον τομέα του τουρισμού μελετάται η απευθείας αεροπορική σύνδεση Αθήνας - Πεκίνου, μια πρόταση που προωθεί συστηματικά η ελληνική πλευρά. Αναφορικά με τον τουρισμό στις διαβουλεύσεις αναμένεται να ενταχθεί το θέμα της απλοποίησης των διαδικασιών χορήγησης θεωρήσεων εισόδου, αλλά και η ανάπτυξη του λεγόμενου real estate, δεδομένου ότι Κινέζοι πολίτες, προκειμένου να εξασφαλίσουν διαμονή πέντε ετών με ευρωπαϊκή βίζα, ήδη νοικιάζουν περίπου 1.000 σπίτια με 250.000 ευρώ.
Οι Κινέζοι ενδιαφέρονται και για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ
