Αντικείμενα που φαίνεται ότι είναι τα συντρίμμια του Airbus των αιγυπτιακών αερογραμμών που εκτελούσε δρομολόγιο Παρίσι - Κάιρο με 66 επιβαίνοντες εντοπίστηκαν από αέρος χθες το απόγευμα. Τα ίχνη του Airbus είχαν χαθεί από τα ραντάρ στις 3.29 τα ξημερώματα της Πέμπτης, με καμία πλευρά να μην αποκλείει το ενδεχόμενο τρομοκρατίας.
Αργότερα, σε αποκλειστική συνέντευξη στο CCN, ο αντιπρόεδρος της Αιγύπτου Αχμέντ Αντέλ επιβεβαίωνε πως βρέθηκαν τα συντρίμμια του αεροπλάνου. Νωρίτερα, τα διεθνή ΜΜΕ μετέδιδαν τις δηλώσεις του υπουργού Άμυνας Πάνου Καμμένου, πως το αεροσκάφος, κάτω από άγνωστες μέχρι στιγμής συνθήκες, πραγματοποίησε στροφή 90 μοιρών αριστερά και στη συνέχεια στροφή 360 μοιρών δεξιά, με καθοδική πορεία, πέφτοντας στα 15.000 και στα 10.000 πόδια, οπότε χάθηκε από τα ραντάρ.
Αεροσκάφος C-130 της αιγυπτιακής αεροπορίας και άλλα μέσα κατευθύνονταν χθες προς το σημείο, όπου εντοπίστηκε αριθμός αντικειμένων μπλε και πορτοκαλί χρώματος, για να εξακριβώσουν αν είναι πράγματι τα συντρίμμια του αεροσκάφους. Επίσης, όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, πλαστικά αντικείμενα με σχοινιά εντοπίστηκαν 50 μίλια νοτιοανατολικά από το σημείο που χάθηκαν τα ίχνη του αεροσκάφους. Η αιγυπτιακή πλευρά ενημέρωσε την ελληνική ότι δεν χρειάζεται τη συνδρομή ελληνικών πλωτών μέσων για την περισυλλογή των αντικειμένων.
Ερωτηματικά εγείρονται από το γεγονός ότι το πλήρωμα δεν έστειλε σήμα κινδύνου, σύμφωνα με τον αιγυπτιακό στρατό και την ελληνική πολιτική αεροπορία, κάτι που οδηγεί στην υπόθεση πως σημειώθηκε ένα βίαιο και ξαφνικό συμβάν.
Ολάντ: Καμία υπόθεση δεν μπορεί να αποκλειστεί
Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε χθες ο Φρανσουά Ολάντ, κατά την οποία επιβεβαίωσε ότι συνετρίβη το αεροσκάφος, δήλωσε ότι "καμιά υπόθεση δεν μπορεί να αποκλειστεί". Τη δήλωση αυτή επανέλαβε και ο Γάλλος πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς.
Ο Ολάντ υπογράμμισε ότι θέλει "τα πάντα να τεθούν στη διάθεση των ελληνικών και των αιγυπτιακών αρχών, ώστε, σε συντονισμό με αυτές να μπορέσουμε να στείλουμε πλοία και αεροσκάφη" για να βρεθεί ο τόπος της συντριβής και να περισυλλεγούν τα συντρίμμια.
Εκφράζοντας τη "θλίψη" και την "αλληλεγγύη" του προς τις οικογένειες των 66 θυμάτων, ο Ολάντ δήλωσε ότι ελήφθησαν "μέτρα" για τις οικογένειες αυτές και ένα "κέντρο αντιμετώπισης της κρίσης τέθηκε αμέσως σε λειτουργία".
Κέντρο αντιμετώπισης της κρίσης συγκροτήθηκε χθες το πρωί στο γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών και το αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ. Παράλληλα, η γαλλική δικαιοσύνη ανακοίνωσε χθες ότι αρχίζει τη διενέργεια έρευνας για την εξαφάνιση του αεροσκάφους Airbus που πραγματοποιούσε την πτήση από το Παρίσι στο Κάιρο, όπως ανακοίνωσε ο εισαγγελέας του Παρισιού Φρανσουά Μολένς.
Παράλληλα, ο υπουργός Εξωτερικών της Γαλλίας Ζαν - Μαρκ Ερό απηύθυνε έκκληση προς όλους να είναι πολύ προσεκτικοί όταν αναφέρονται στα αίτια της εξαφάνισης του αεροπλάνου και υπογράμμισε ότι τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί σε σχέση με το θέμα αυτό.
Προς την εκδοχή της τρομοκρατικής επίθεσης έκλεινε πάντως χθες ο Αιγύπτιος υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας, τονίζοντας ωστόσο πως είναι πολύ νωρίς για να εξαχθούν συμπεράσματα.
ΗΠΑ: Νωρίς να προσδιοριστούν τα αίτια
Tόσο ο Λευκός Οίκος όσο και ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Τζον Κέρι τόνιζαν χθες είναι ακόμη πολύ νωρίς για να προσδιοριστούν τα αίτια της συντριβής. Η Ουάσινγκτον εξέφρασε τα συλλυπητήριά της στις οικογένειες των θυμάτων και προσφέρθηκε να παράσχει βοήθεια στις χώρες που ερευνούν την υπόθεση. «Οι αρμόδιες αρχές κάνουν ό,τι μπορούν για να βρουν και να εξακριβώσουν ποια είναι τα γεγονότα σχετικά με αυτό που συνέβη σήμερα. Δεν γνωρίζω τίποτε περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο αυτή τη στιγμή όσον αφορά αυτά τα γεγονότα» δήλωσε ο Τζον Κέρι.
Το χρονικό μέχρι τη συντριβή
Η πτήση MSR 804, A320 των αιγυπτιακών αερογραμμών, που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι – Κάιρο, εισήλθε στο FIR Αθηνών στις 2:24 π.μ. τοπική ώρα, σύμφωνα με ενημέρωση από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Στη συνέχεια, αναγνωρίστηκε και εξουσιοδοτήθηκε από τον αρμόδιο ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας για την πορεία της πτήσης του.
Στις 2:48 π.μ., το αεροσκάφος περνά στον επόμενο τομέα ελέγχου και εξουσιοδοτείται από τον αρμόδιο ελεγκτή, για το σημείο εξόδου από το FIR Αθηνών. Ο πιλότος ήταν ευδιάθετος και ευχαρίστησε στα ελληνικά.
Στις 3:27 π.μ., το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών προσπάθησε να επικοινωνήσει με το αεροσκάφος για μεταβίβαση επικοινωνίας και ελέγχου από το FIR Αθηνών στο FIR Καΐρου.
Παρά τις επανειλημμένες κλήσεις, το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε, οπότε ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας κάλεσε στη συχνότητα κινδύνου χωρίς απόκριση από την πλευρά του αεροσκάφους. Στις 3:29 π.μ., το αεροσκάφος βρίσκεται πάνω στο σημείο εξόδου.
Στις 3:29:40 π.μ., χάνεται το στίγμα του αεροσκάφους από το ραντάρ, περίπου 7 ναυτικά μίλια νότια / νοτιοανατολικά από το σημείο ΚUMBI, εντός του FIR Καΐρου. Το αεροσκάφος δεν εξέπεμψε Mayday, αναφέρει η ελληνική πλευρά, που είναι και η τελευταία που επικοινώνησε με τον πιλότο.
Άμεσα ζητήθηκε η συνδρομή των ραντάρ της Πολεμικής Αεροπορίας για πιθανό εντοπισμό στόχου χωρίς αποτέλεσμα.
Στις 3:45 π.μ. ενεργοποιήθηκαν οι διαδικασίες έρευνας και διάσωσης μέσω ΕΚΣΕΔ, ΕΚΑΕ και ΚΕΝΑ, με παράλληλη ενημέρωση του Κέντρου Ελέγχου περιοχής Καΐρου.
Κι άλλες πτήσεις είχε κάνει το Airbus
Η ιστοσελίδα FlightRadar24, που παρακολουθεί τις εξελίξεις στην αεροπορική κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο και τηρεί αρχεία πτήσεων, υποστηρίζει ότι το εν λόγω αεροσκάφος είχε περάσει χθες από την Ερυθραία, την Αίγυπτο και την Τυνησία, μέχρι να πάει στο Κάιρο να σταματήσει για δύο ώρες και να απογειωθεί για το γαλλικό αεροδρόμιο Σαρλ Ντε Γκολ, απ' όπου απογειώθηκε στις 11 μ.μ. (9 μ.μ. ώρα Γκρίνουιτς) και αναμενόταν να προσγειωθεί στο Κάιρο γύρω στις 3:00 π.μ. (1:00 π.μ. ώρα Γκρίνουιτς), όταν εξαφανίσθηκε από τα ελληνικά ραντάρ γύρω στις 00:30 π.μ. ώρα Γκρίνουιτς (3:30 π.μ. ώρα Ελλάδας), ενώ βρισκόταν στον αιγυπτιακό εναέριο χώρο. Επισημαίνεται ωστόσο πως τόσο συχνές πτήσεις για ένα αεροσκάφος αποτελούν κανόνα στην Πολιτική Αεροπορία.
H συμμετοχή της Ελλάδας
Το αεροσκάφος της EgyptAir έκανε «απότομες στροφές» στον αέρα πριν χάσει ύψος και εξαφανιστεί το πρωί της Πέμπτης από τα ραντάρ στη νοτιοανατολική Μεσόγειο, δήλωσε ο υπουργός Άμυνας Πάνος Καμμένος.
«Στις 3:39 τα ξημερώματα, η πορεία του αεροσκάφους ήταν νότια και νοτιοανατολικά της Κάσου και της Καρπάθου. Αμέσως μετά εισήλθε στον FIR Καΐρου, έκανε στροφές και πραγματοποίησε την κάθοδο που περιγράφω. 90 μοίρες αριστερά και μετά 360 μοίρες προς τα δεξιά» είπε ο κ. Καμμένος σε συνέντευξη Τύπου.
Ο ΥΕΘΑ Πάνος Καμμένος σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε νωρίς χθες, πέρα από τις ύποπτες "απότομες στροφές" που έκανε το αεροσκάφος πριν χάσει ύψος, μίλησε για τις έρευνες των ελληνικών αρχών οι οποίες απέδωσαν καρπούς το απόγευμα, όταν εντοπίστηκαν πλαστικά αντικείμενα με σχοινιά 50 μίλια νοτιοανατολικά από το σημείο που χάθηκε το ίχνος του αεροσκάφους.
Τη συνδρομή χωρών - συμμάχων που διαθέτουν δορυφόρο στην Ανατολική Μεσόγειο ζήτησε η Ελλάδα για την πιθανότητα να έχει ληφθεί εικόνα που θα βοηθήσει τις αρχές της Αιγύπτου και της Ελλάδας στον εντοπισμό του αεροσκάφους.
Μόλις τέσσερα λεπτά αφού χάθηκε το αεροσκάφος από τα ραντάρ, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου έδωσε εντολή για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες έρευνας και διάσωσης. Άμεσα απογειώθηκε ένα αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας από την 112 Πτέρυγα Μάχης στην Ελευσίνα και από την Αστυπάλαια απέπλευσε η φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού "Νικηφόρος Φωκάς".
Επικοινωνία Παυλόπουλου - Αλ Σίσι
Σημειώνεται πως με αφορμή το τραγικό σημερινό συμβάν της συντριβής αεροσκάφους των Αιγυπτιακών Αερογραμμών, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Προκόπης Παυλόπουλος εξέφρασε προς τον Αιγύπτιο ομόλογό του Αμπντέλ Φατάχ Αλ Σίσι τα αισθήματα βαθύτατης θλίψης και συμπάθειας του ιδίου και του ελληνικού λαού, προσθέτοντας ότι η ελληνική πολιτεία θα συνεχίσει με κάθε δυνατό μέσο να συνδράμει της προσπάθειας έρευνας και διάσωσης των τυχόν επιζώντων.
