Live τώρα    
"Πάγωμα" πρότεινε η Ευ. Αμμανατίδου / Στην τριετία περιορίζεται η διάρκεια των νέων επαγγελματικών μισθώσεων
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

"Πάγωμα" πρότεινε η Ευ. Αμμανατίδου / Στην τριετία περιορίζεται η διάρκεια των νέων επαγγελματικών μισθώσεων

Στην τριετία περιορίζεται η διάρκεια ισχύος των νέων επαγγελματικών μισθώσεων, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής επιβεβαιώνοντας τις προαναγγελίες του περασμένου Σεπτεμβρίου.

Ειδικότερα το υπουργείο θα καταθέσει τρεις τροπολογίες στο νομοσχέδιο για τον Ενιαίο Φορέα Εξωστρέφειας, που θα προβλέπουν:

1. Εμπορικές μισθώσεις: "Ψαλιδίζεται" στα τρία χρόνια η διάρκεια των νέων συμβάσεων (έναντι της ισχύουσας 12ετούς προστασίας με δυνατότητα παράτασης έως 16 έτη). Το υφιστάμενο καθεστώς διατηρείται για τις ισχύουσες συμβάσεις, ενώ περιορίζεται η διαφορά στο ύψος των αποζημιώσεων που οφείλουν ιδιοκτήτες και ενοικιαστές για πρόωρη λύση της μίσθωσης. Σύμφωνα με πληροφορίες οι ρυθμίσεις έχουν συμφωνηθεί με το ΠΑΣΟΚ, αλλά δεν υπάρχει ακόμη συμφωνία με την τρόικα. Η Ευαγγελία Αμμανατίδου πρότεινε "πάγωμα" μισθώσεων.

2. Κατάργηση του θεσμού του υπόλογου - φυσικού προσώπου στις πληρωμές για δημόσιες συμβάσεις και έργα, που θεωρείται "αναχρονιστικός" και για την επιτάχυνση υλοποίησης έργων / συμβάσεων.

3. ΓΕΜΗ: Ενισχύεται η ηλεκτρονική υποβολή εγγράφων και απλοποίηση στην υποβολή στοιχείων.

ΣΥΡΙΖΑ, Ανεξάρτητοι Έλληνες και ΔΗΜ.ΑΡ. επιφυλάχθηκαν για το νομοσχέδιο, Ν.Δ. και ΠΑΣΟΚ το ψηφίζουν, ενώ Χρυσή Αυγή και ΚΚΕ καταψηφίζουν. Ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ επεσήμανε ότι "το Invest in Greece αλλάζει και γίνεται μια εταιρεία Enterprise Greece" και δήλωσε ότι η νέα εταιρεία "συγκροτείται με συνοπτικές διαδικασίες και αποκαλύπτεται τελικώς μια βιασύνη από την πλευρά της κυβέρνησης για την κατάργηση οργανισμών του Δημοσίου και όχι ένα επιχειρησιακό σχέδιο για την προώθηση των εξαγωγών".

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0