ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΗΛΕΚΤΡΑ ΒΙΣΚΑΔΟΥΡΑΚΗ
Στα σκαριά βάζουν οι Ρεθυμνιώτες νέα ναυτιλιακή εταιρεία διεκδικώντας απευθείας σύνδεση με τον Πειραιά, γιατί εδώ και 12 χρόνια οι μεγάλες ναυτιλιακές τούς είχαν γυρίσει την πλάτη.
Χθες συγκροτήθηκε σε σώμα το προσωρινό Διοικητικό Συμβούλιο, που προέκυψε από την Γενική Συνέλευση του Ναυτιλιακού Μεταφορικού Συνεταιρισμού «Κρητικές Θαλάσσιες γραμμές - Ρεθύμνου Συν.Π.Ε.» Cretan Lines, η οποία συνήλθε την Κυριακή για να καθορίσει τις κινήσεις της.
Έτσι η Cretan Lines αναμένεται να επανέλθει στα θαλάσσια πράγματα, καθώς η Γενική Συνέλευση αποφάσισε να συμμετάσχει σε νέο σχήμα ανώνυμης εταιρείας, που θα δίνει τη δυνατότητα χρηματοδότησης είτε από τα ταμεία των τοπικών Δήμων είτε από επενδυτές. Η Cretan Lines θα διαθέσει στο νέο εταιρικό σχήμα το πλοίο "Έλλη Τ.", που θα ανοιχθεί και πάλι στο πέλαγος, όταν αποπληρωθεί υποθήκη ύψους 500.000 ευρώ και καλυφθούν ισόποσες λοιπές υποχρεώσεις, μεταξύ των οποίων και η επισκευή του.
Να υπενθυμίσουμε ότι ήταν βραχύβιας διάρκειας η πορεία της συνεταιριστικής ναυτιλιακής εταιρείας, καθώς πέρυσι το πλοίο της εκτέλεσε δρομολόγια μόλις 72 ημερών και λόγω μηχανικής βλάβης αποσύρθηκε. Η Cretan Lines αδυνατούσε οικονομικά να το επισκευάσει και τραπεζικός όμιλος, ο οποίος είχε κάνει συμφωνία ναύλωσης με option αγοράς, δεν παρείχε καμία διευκόλυνση στην αποπληρωμή των δόσεων.
"Παρά τις δυσκολίες, εμείς ένα όραμα έχουμε. Να αποκτήσουμε μετά από 12 χρόνια απευθείας σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά, γιατί οι Ρεθυμνιώτες με εξαίρεση τις μέρες που είχαμε το "Έλλη Τ.", είμαστε αναγκασμένοι να ταξιδεύουμε 80 χλμ. έως το λιμάνι του Ηρακλείου ή 60 χλμ. έως το λιμάνι της Σούδας για να παίρνουμε το καράβι" σχολίασε στην "Α" ο Μιχάλης Ανδρουλάκης, μέλος του προσωρινού Διοικητικού Συμβουλίου.
