Live τώρα    
Ακρίβεια στα τρόφιμα / Ασυγκράτητη και τον Δεκέμβριο στο 8,9% - Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Ακρίβεια στα τρόφιμα / Ασυγκράτητη και τον Δεκέμβριο στο 8,9% - Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Γυναίκα σε σούπερ μάρκετ
(EUROKINISSI/ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ)

Επιβεβαιώθηκαν οι φόβοι για νέο κύκλο πληθωριστικών πιέσεων τον Δεκέμβριο από την ανακοίνωση της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής για τον Δεκέμβριο του 2023, που καλύπτει το 12μηνο του έτους που ολοκληρώθηκε πριν δύο εβδομάδες. Η Eurostat είχε προδιαγράψει την εξέλιξη την προηγούμενη εβδομάδα με την ανακοίνωση ότι ο εναρμονισμένος πληθωρισμός το Δεκέμβριο αυξήθηκε στο 3,7%.

Ο Γενικός Δείκτης Τιμών Καταναλωτή σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2022 αυξήθηκε κατά 3,5%, καθώς η ακρίβεια επιτάχυνε σημαντικά σε σχέση με το 3% του Νοεμβρίου. Ο μέσος δείκτης δωδεκαμήνου Ιανουαρίου 2023 - Δεκεμβρίου 2023 παρουσίασε αύξηση 3,5%.

Η κατάσταση με την ακρίβεια στα τρόφιμα παραμένει δραματική, με τις ανατιμήσεις στη διατροφή να φτάνουν το 8,9%, όπως δείχνουν οι επί μέρους ανατιμήσεις σε σχέση με ένα χρόνο πριν:

  • 58,5% στο Ελαιόλαδο 
  • 15% στα Φρούτα 
  • 14% στα Λαχανικά 
  • 8,4% στα Ψάρια 
  • 7,7% σε Ζάχαρη-σοκολάτες-γλυκά-παγωτά 
  • 7% στα Λοιπά τρόφιμα 
  • 6,5 στα Κρέατα 
Πίνακας ΕΛΣΤΑΤ

Με σημερινά στοιχεία, το αγγουράκι Κνωσσού πωλείται στο δημοπρατήριο της Κρήτης από τον παραγωγό 0,45 ευρώ και στο ράφι ο καταναλωτής το βρίσκει πάνω από 250% ακριβότερο, στο 1,6 ευρώ το κιλό, τόνιζε λίγη ώρα νωρίτερα ο πρόεδρος της Ένωσης Εργαζόμενων Καταναλωτών Ελλάδας Απόστολος Ραυτόπουλος.

Ο ίδιος ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Κώστας Σκρέκας έφτασε να υπερηφανεύεται που ο πληθωρισμός στα τρόφιμα είναι «μόλις» 25% στη διετία και να περιγράφει τον εαυτό του ως «υπουργό που πολεμάει την ακρίβεια», ενώ την ίδια ώρα «κάρφωνε» Μαξίμου και ΥΠΟΙΚ σημειώνοντας ότι «δεν είναι θέμα υπουργού, είναι θέμα κυβέρνησης».

Πίνακας ΕΛΣΤΑΤ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0