Έπρεπε να φτάσουμε στην καρδιά του καλοκαιριού, όπου οι περισσότερες οικογένειες έχουν κάνει ήδη τον προγραμματισμό τους και έχουν κλείσει διακοπές, για να αφήσει η κυβέρνηση παράθυρο παρέμβασης στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Οι εταιρείες, παρόλο που οι τιμές στα καύσιμα έχουν πέσει σχεδόν στο μισό σε σχέση με πέρυσι, δεν μείωσαν τα ναύλα. Υπενθυμίζεται ότι το 2022 οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προχώρησαν σε αυξήσεις γύρω στο 30%, με πρόσχημα το αυξημένο κόστος στα καύσιμα.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης όταν ρωτήθηκε σχετικά κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών, είπε αόριστα ότι η κυβέρνηση παρακολουθεί το ζήτημα. Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι «η κυβέρνηση αυτή έχει αποδείξει ότι δεν αφήνει κανένα τέτοιο ζήτημα, το οποίο, όπως και αυτό που είπατε, είναι πάρα πολύ σοβαρό, στην τύχη του. Με άμεσες παρεμβάσεις, είτε παρεμβάσεις όπως αυτές που έγιναν στα ζητήματα της ενέργειας, που καλύφθηκε το μεγαλύτερο μέρος των αυξήσεων στο ρεύμα, πάνω από 80% και πολλές φορές 90% και στα κοινωνικά τιμολόγια 100%. Στο ζήτημα της ακρίβειας των τροφίμων που είχαμε συγκεκριμένες παρεμβάσεις, οι οποίες συνεχίζονται και θα συνεχίζονται, όσο υπάρχει ανάγκη. Και ναι, το παρακολουθούμε το ζήτημα αυτό και θα ενημερωθείτε άμεσα για νεότερα από την κυβέρνηση».
«Ζαλίζουν» οι τιμές
Ένα ζευγάρι που θέλει να ταξιδέψει από το λιμάνι του Πειραιά για Κρήτη, με ταχύπλοο συμπεριλαμβανομένου ενός οχήματος, θα πληρώσει με επιστροφή 1.060 ευρώ, ενώ μία οικογένεια με δύο παιδιά θα πρέπει να πληρώσει 1.400 ευρώ.
Για να ταξιδέψει στη Ρόδο, ένα ζευγάρι θα πληρώσει μαζί με αυτοκίνητο και επιστροφή 655 ευρώ. Για μία οικογένεια τεσσάρων ατόμων, η τιμή διαμορφώνεται στα 1.039 ευρώ και αν κλείσει καμπίνα θα πληρώσει 1.220 ευρώ.
Για να πάει ένα ζευγάρι στην Τήνο από Πειραιά και να γυρίσει, τα ακτοπλοϊκά μαζί με αυτοκίνητο με το γρήγορο πλοίο, κοστίζουν 530 ευρώ. Για μία οικογένεια τεσσάρων ατόμων, η τιμή φτάνει τα 700 ευρώ.
