Live τώρα    
Έως 30 Μαΐου / Σε διαβούλευση το σχέδιο νόμου για επιθεωρητές πλοίων και λιμενικούς
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Έως 30 Μαΐου / Σε διαβούλευση το σχέδιο νόμου για επιθεωρητές πλοίων και λιμενικούς

Σε διαβούλευση τέθηκε, χθες, από το υπουργείο Ναυτιλίας σχέδιο νόμου για επιθεωρητές πλοίων και λιμενικούς, επιδιώκοντας την ρύθμιση σειράς ζητημάτων. Τα θέματα που αφορούν τους λιμενικούς περιλαμβάνονταν και στο προηγούμενο σχέδιο νόμου που είχε τεθεί σε διαβούλευση σχετικά με την κατάρτιση της Δημόσιας Αρχής Λιμένων.

Ωστόσο, επειδή το μεγαλύτερο κομμάτι του εντάχθηκε στο πολυνομοσχέδιο που ψηφίστηκε την περασμένη Κυριακή στη Βουλή, ό,τι αφορά τους λιμενικούς αποφασίστηκε να κατατεθεί στο νέο σχέδιο νόμου.

Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, "παρέχεται ένα πλήρες και σαφές θεσμικό πλαίσιο για την πιστοποίηση του προσωπικού του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που διενεργεί επιθεωρήσεις / ελέγχους σε πλοία ανεξαρτήτως σημαίας, εταιρείες, λιμενικές εγκαταστάσεις και λιμένες, αναγνωρισμένους οργανισμούς και αναγνωρισμένους οργανισμούς ασφαλείας".

Σκοπός των προτεινόμενων ρυθμίσεων του σχεδίου νόμου είναι η εξασφάλιση της ασφάλειας ναυσιπλοΐας και του περιορισμού της ναυτιλίας υποβαθμισμένων επιπέδων των πλοίων σε πλοία που βρίσκονται σε ελληνικούς λιμένες και αγκυροβόλια μέσω της δημιουργίας ενός επαρκούς, σε αριθμό και προσόντα, συστήματος δικτύου επιθεωρητών/ελεγκτών

Μεταξύ άλλων, στο σχέδιο νόμου προωθείται η αναγνώριση ισοτιμίας των διπλωμάτων Εμπορικού Ναυτικού Α', Β', Γ' τάξης με τα πτυχία των AΤΕΙ, των αποφοίτων ΑΕΝ που εισήλθαν σε αυτές πριν από το ακαδημαϊκό έτος 2005-2006 και των αποφοίτων από τις Ανώτερες Δημόσιες Σχολές Εμπορικού Ναυτικού.

Επιπλέον προωθείται η αναγνώριση της στρατιωτικής θητείας για την προαγωγή των λιμενικών στον επόμενο βαθμό.

Τέλος, το χέρι στην τσέπη θα βάλουν οι ιδιοκτήτες σκαφών καθώς θεσπίζεται τέλος υπέρ του Δημοσίου με την ονομασία «Τέλος Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων», το οποίο βαρύνει πλοία αναψυχής ιδιωτικά και επαγγελματικά, επαγγελματικά τουριστικά ημερόπλοια και α ναυταθλητικά σκάφη. Το τέλος επιβάλλεται για όλα τα εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων προαναφερθέντα πλοία, ανεξάρτητα από τη σημαία τους, με εξαίρεση τα παροπλισμένα ή κατασχεμένα σκάφη.

Σ. ΡΑΠΑΝΑΚΗΣ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0