ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΓΟΥΡΙΔΗΣ
Εγκρίθηκε από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής που πραγματοποιήθηκε διά περιφοράς (σ.σ.: ήταν στις Βρυξέλλες Τσακαλώτος και Χουλιαράκης) το στρατηγικό σχέδιο αποκρατικοποιήσεων του ΤΑΙΠΕΔ (Asset Development Plan), σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες. Ως εκ τούτου, στις ήδη γνωστές 9 αποκρατικοποιήσεις (περιφερειακά αεροδρόμια, Ελληνικό, Αστέρας Βουλιαγμένης, Αφάντου, ΔΕΣΦΑ, ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος), προστίθενται, σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμη 10, οπότε το συνολικό νούμερο γίνεται 19. Την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές αναμενόταν να δημοσιευτεί (αργά το βράδυ της Τρίτης ή το πρωί της Τετάρτης) το σχετικό έγγραφο σε κυβερνητικό ΦΕΚ.
Αξίζει να υπενθυμιστεί πως το ζήτημα του Ταμείου -και ιδιαίτερα το κεφάλαιο των ιδιωτικοποιήσεων- αποτέλεσε σημαντικό σημείο τριβής των δύο πλευρών, με την τελική συμφωνία να περιλαμβάνει 19 πωλήσεις μετοχικών πακέτων εταιρειών του Δημοσίου. Ωστόσο, το κράτος εξακολουθεί να διατηρεί τον έλεγχο στις περισσότερες επιχειρήσεις στρατηγικής σημασίας, π.χ. ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, καθώς ορισμένα από τα πακέτα που θα πωληθούν είναι μειοψηφικά.
Οι 10 νέες ιδιωτικοποιήσεις
Στις ήδη γνωστές 9 αποκρατικοποιήσεις (περιφερειακά αεροδρόμια, Ελληνικό, Αστέρας Βουλιαγμένης, Αφάντου, ΔΕΣΦΑ, ΟΛΠ, ΟΛΘ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος) προστίθενται, σύμφωνα με πληροφορίες, οι εξής 10:
1. ΕΛ.ΠΕ.: Το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 35% των μετοχών της εταιρείας, το 42% να ανήκει στον όμιλο Λάτση, ενώ το υπόλοιπο διαπραγματεύεται στο Χρηματιστήριο. Πρόκειται για εταιρεία για την οποία υπάρχει μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον.
2. ΔΕΗ: Οι θεσμοί ζητούσαν την πώληση του 51% της ΔΕΗ, δηλαδή να μεταβιβαστεί το επιπλέον 34% της ΔΕΗ στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο ήδη κατέχει το 17%, ώστε στο Ταμείο να περάσει το σύνολο των μετοχών του Δημοσίου προς αξιοποίηση. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό δεν θα γίνει και το κράτος θα κρατήσει τον έλεγχο της επιχείρησης.
3. ΔΕΠΑ: Το 65% της ΔΕΠΑ κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ. Η ΔΕΠΑ είναι ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας φυσικού αερίου και κατέχει το 51% των εταιρειών διανομής αερίου Αττικής, Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας, που προμηθεύουν τους πελάτες λιανικού εμπορίου στις αντίστοιχες περιοχές. Το 35% των μετοχών ανήκει στα ΕΛ.ΠΕ.
4. ΕΥΔΑΠ: Σε κάθε περίπτωση, θα πωληθεί μειοψηφικό πακέτο της ΕΥΔΑΠ, καθώς υπάρχει δέσμευση ότι το 50% συν 1 μετοχή θα παραμείνει στον έλεγχο του Δημοσίου, βάσει και της απόφασης του ΣτΕ. Σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 27% της ΕΥΔΑΠ και, σύμφωνα με πληροφορίες, μπορεί να πωληθεί ποσοστό 11%.
5. ΕΥΑΘ: Στο ΤΑΙΠΕΔ ανήκει σήμερα το 74,02% των μετοχών της εταιρείας. Και εδώ ισχύει η δέσμευση ότι το 50% συν 1 μετοχή θα παραμείνει στον έλεγχο του Δημοσίου, βάσει και της απόφασης του ΣτΕ. Όμως το υπόλοιπο 23% αναμένεται να οδεύσει προς πώληση.
6. ΕΛΤΑ (εισήχθη ήδη στο νέο Ταμείο): Το ΤΑΙΠΕΔ κατέχει το 90% των δικαιωμάτων ψήφου, ενώ το υπόλοιπο 10% των δικαιωμάτων ψήφου ανήκε στο Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, ήτοι στη Eurobank σήμερα. Να σημειωθεί πως τα ΕΛΤΑ ανήκουν στο Δημόσιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, κυβέρνηση και δανειστές δεν έχουν καταλήξει στο τελικό σχέδιο για την αξιοποίησή τους.
7. ΟΤΕ: Στο ΤΑΙΠΕΔ ανήκει το 6% του ΟΤΕ και τα δικαιώματα ψήφου επιπλέον 4% των μετοχών που ανήκουν στο ΙΚΑ.
8. Εγνατία Οδός: Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ έχει προχωρήσει στην προκήρυξη για την πρόσληψη τριών συμβούλων για τον σχεδιασμό της παραχώρησης για 35 χρόνια της Εγνατίας Οδού καθώς και τριών κάθετων οδικών αξόνων.
9. Μαρίνες: Συζητείται παραχώρηση ορισμένων μαρίνων για 40 χρόνια.
10. Ακίνητα: Περιλαμβάνεται η λίστα με τα 91 ακίνητα που απέμειναν στο ΤΑΙΠΕΔ, καθώς και ηλεκτρονικές πωλήσεις.
