ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΓΟΥΡΙΔΗΣ
Σήμα προς τη διεθνή κοινότητα για προσέλκυση επενδύσεων, εφόσον τηρούνται οι απαραίτητοι οικονομικοί, κοινωνικοί, αναπτυξιακοί και περιβαλλοντικοί όροι, αποτελούν για την κυβέρνηση οι χθεσινές υπογραφές της σύμβασης παραχώρησης του 67% των μετοχών του ΟΛΠ για 40 χρόνια στην κινεζική COSCO. Η τελετή έλαβε χώρα στο Μέγαρο Μαξίμου, παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, ο οποίος έκανε λόγο για "σημαντική ημέρα για τις ελληνοκινεζικές σχέσεις", ενώ ακολούθησε εκδήλωση στο Ζάππειο, όπου τονίστηκαν τα οφέλη της συμφωνίας, με ομιλούντα τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη.
Η συμφωνία
Αξίζει να σημειωθεί ότι, μετά τις υπογραφές που "έπεσαν" χθες, θα πρέπει να υπάρξει και η κύρωση από τη Βουλή των Ελλήνων το επόμενο διάστημα. Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, η συνολική αξία της συμφωνίας ανέρχεται σε 1,5 δισ. ευρώ και περιλαμβάνει: την προσφορά των 368,5 εκατ. ευρώ, υποχρεωτικές επενδύσεις ύψους 350 εκατ. ευρώ την επόμενη δεκαετία και τα αναμενόμενα έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου από τη Σύμβαση Παραχώρησης (αντάλλαγμα παραχώρησης σε ποσοστό 3,5% του κύκλου εργασιών του ΟΛΠ), αναμενόμενου συνολικού ύψους της τάξης των 410 εκατ. ευρώ.
Ακόμη σημειώνεται ότι δεν πωλείται το λιμάνι, το οποίο παραμένει στην ιδιοκτησία του Ελληνικού Δημοσίου, και προσθέτουν ότι πωλείται η εταιρεία που διαχειρίζεται τις λιμενικές υποδομές και όχι ο λιμένας του Πειραιά, ιδιοκτήτης του οποίου είναι το ελληνικό Δημόσιο.
Επίσης, επισημαίνουν ότι ο ΟΛΠ είναι παραχωρησιούχος του λιμένος μέχρι το 2052 (master concession) και όχι ιδιοκτήτης του και ότι ο ΟΛΠ έχει ουσιαστικά, ήδη, αποκρατικοποιηθεί με την είσοδό του στο Χ.Α. το 2003, με την πώληση 26% των μετοχών σε ιδιώτες επενδυτές.
"Σημαντική ημέρα για τις ελληνοκινεζικές σχέσεις"
"Σημαντική ημέρα για τις ελληνοκινεζικές σχέσεις" χαρακτήρισε ο πρωθυπουργός Αλέξη Τσίπρας τη συμφωνία του ΤΑΙΠΕΔ με την COSCO για τον ΟΛΠ, κατά τον σύντομο τηλεοπτικό διάλογο που είχαν, υποδεχόμενος στο Μέγαρο Μαξίμου τον πρόεδρο του ομίλου της COSCO Xu Lirong για την υπογραφή της σύμβασης.
Ο πρωθυπουργός είπε ότι «η τροποποιημένη συμφωνία ανάμεσα στην ελληνική και την κινεζική πλευρά για την αξιοποίηση του ΟΛΠ δίνει μια πολύ σημαντική ευκαιρία οι μακραίωνες σχέσεις Ελλάδας και Κίνας να αποκτήσουν έναν αναπτυξιακό προσανατολισμό που θα συμβάλλει ουσιαστικά στα συμφέροντα των δύο χωρών και των δύο λαών».
Τόνισε ότι «αυτή η σημαντική τροποποιημένη συμφωνία ανάμεσα στις δύο πλευρές έρχεται σε μια κρίσιμη περίοδο για την Ελλάδα, στο τέλος μιας πολύ δύσκολης εποχής και στην έναρξη μιας νέας πιο αισιόδοξης, όπου το βάρος θα πέσει στην αναπτυξιακή επανεκκίνηση της οικονομίας». «Γι' αυτό», συνέχισε, «οι επενδυτικές δραστηριότητες -και μάλιστα αυτές που μπορούν να προσελκύσουν κι άλλες σημαντικές επενδύσεις- έχουν για μας ιδιαίτερη σημασία και αξία». Ο Αλέξης Τσίπρας έκανε λόγο για «ένα σημαντικό μήνυμα στην παγκόσμια οικονομική κοινότητα για την προοπτική ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας».
«Φιλοδοξούμε», υπογράμμισε, «να γίνουμε μια γέφυρα ανάμεσα σε Δύση και Ανατολή και από την πλευρά σας θεωρώ ότι μέσα από αυτή τη συμφωνία δίνεται η δυνατότητα να συντομεύσετε ακόμα περισσότερο τον περίφημο 'δρόμο του μεταξιού'».
Στο Πεκίνο τον Ιούνιο ο πρωθυπουργός
Την ίδια ώρα, μέσα στον Ιούνιο ο πρωθυπουργός πρόκειται να επισκεφθεί το Πεκίνο αποδεχόμενος πρόσκληση από τον Κινέζο ομόλογό του Λι Κετσιάνγκ.
Στο πλαίσιο της υπογραφής συμφωνιών για το λιμάνι του Πειραιά, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας δέχθηκε μήνυμα του Κινέζου ομολόγου του, με το οποίο υπογραμμίζονται η σημασία των ελληνοκινεζικών σχέσεων και η δυνατότητα περαιτέρω ανάπτυξης της στρατηγικής εταιρικής σχέσης Ελλάδας - Κίνας.
Σε αυτό το πλαίσιο ο πρωθυπουργός δέχθηκε πρόσκληση να επισκεφθεί το Πεκίνο, την οποία αποδέχθηκε.
X. Lirong: Συμφωνία ιστορικής σημασίας
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ομίλου της COSCO Xu Lirong είπε ότι αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για τον όμιλο το ότι η τελετή πραγματοποιήθηκε στο Μέγαρο Μαξίμου, γιατί, όπως πρόσθεσε, αυτό σημαίνει ότι η ελληνική πλευρά αποδίδει μεγάλη σημασία στη συνεργασία και την υπογραφή της συμφωνίας.
Λίγο αργότερα, ο ίδιος χαρακτήρισε ως "ιστορικής σημασίας" τη συμφωνία στην ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Ζάππειο υπό την ύπαρξη πρωτοφανών μέτρων ασφαλείας.
Ο νέος ΟΛΠ θα συνεχίσει να πρωτοπορεί για να γίνει ο Πειραιάς κόμβος στη Μεσόγειο, να αυξηθεί ο όγκος των διακινούμενων αυτοκινήτων, να αναπτυχθεί η διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας και να αξιοποιηθεί ο νέος δρόμος του Μεταξιού, τόνισε χαρακτηριστικά.
"Θα επενδύσουμε στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και θα εργαστούμε για να προσελκύσουμε νέα μερίδια στην κρουαζιέρα και να εξυπηρετήσουμε καλύτερα την ακτοπλοΐα", ανέφερε ο Xu Lirong, ο οποίος χαρακτήρισε το λιμάνι του Πειραιά μαργαριτάρι της Μεσογείου.
Αναφερόμενος στην εξαιρετικά επιτυχημένη επένδυση της COSCO στον ΣΕΜΠΟ σημείωσε ότι εμφάνισε παγκόσμια πρωτιά ανάπτυξης καθώς διακινήθηκαν 3,36 εκατ. teu, ανεβάζοντας τον Σταθμό στην 32η θέση παγκοσμίως από την 93η το 2010.
"Η China COSCO Shipping δεν θα λειτουργεί απλώς ένα υπερσύγχρονο λιμάνι που θα συνδέει το εμπόριο της Ασίας και της Ευρώπης, αλλά επιπλέον θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας και θα συνδράμει στην ενδυνάμωση της ελληνικής οικονομίας".
Zou Xiaoli: Θα αυξηθούν οι κινεζικές επενδύσεις στην Ελλάδα
Από την πλευρά του ο πρεσβευτής της Κίνας Zou Xiaoli μίλησε για επιπλέον συνεισφορά στην περαιτέρω ανάπτυξη της περιοχής και μετέφερε τα συγχαρητήρια του Κινέζου πρωθυπουργού. «Το αρχαίο λιμάνι του Πειραιά», είπε, «αποτελεί πεδίο διευρυμένης συνεργασίας μεταξύ των δυο χωρών. Επισήμανε ότι το έργο θα οδηγήσει στη ραγδαία αύξηση των κινεζικών επενδύσεων στην Ελλάδα και των εμπορικών συναλλαγών. "Το λιμάνι μαζί με τις σιδηροδρομικές γραμμές Ουγγαρίας και Σερβίας, που έχουν αρχίσει να κατασκευάζονται, θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα των μεταφορών μεταξύ Κίνας, Ασίας και Ευρώπης. Η Ελλάδα μπορεί να γίνει το κομβικό σημείο των νέων εμπορικών διαδρομών μεταξύ Ανατολής και Δύσης" είπε χαρακτηριστικά.
Γ. Δραγασάκης: Προοπτικές για τις επόμενες δεκαετίες
Την κυβέρνηση στην εκδήλωση, παρ' ότι αρχικά είχε προγραμματιστεί να παραστεί ο πρωθυπουργός (σύμφωνα με πηγές του Μαξίμου είχε εκκρεμείς τηλεφωνικές επαφές για τη διαπραγμάτευση), εκπροσώπησε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γιάννης Δραγασάκης, ενώ απών από την εκδήλωση ήταν ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας.
Ο Γιάννης Δραγασάκης στον χαιρετισμό του χαρακτήρισε σημαντική τη χθεσινή ημέρα για τις ελληνοκινεζικές σχέσεις γιατί η συμφωνία ανοίγει τον δρόμο για ευρύτερες συνεργασίες στις επενδύσεις, στον τουρισμό, στον πολιτισμό και στο εμπόριο. Ο ίδιος τόνισε πως υπάρχει στρατηγική σύμπτωση συμφερόντων ανάμεσα στον σχεδιασμό της Κίνας και την επιλογή της να δημιουργήσει εμπορική λεωφόρο συνεργασίας με την Ευρώπη μέσω της Ελλάδας, και η λεωφόρος αυτή περνά από το λιμάνι του Πειραιά. Αυτές οι επιλογές, προσέθεσε, είναι στρατηγικού χαρακτήρα, δεν είναι κάτι πρόσκαιρο, δημιουργούν προοπτικές που αφορούν τις επόμενες δεκαετίες.
Ο Γιάννης Δραγασάκης επισήμανε ότι η στρατηγική της Κίνας συμπίπτει με τη δική μας αναπτυξιακή στρατηγική. Ανεξάρτητα από τον σχεδιασμό της Κίνας, είπε, εμείς πρέπει να αναβαθμίσουμε τα λιμάνια και το σιδηροδρομικό δίκτυο και να δημιουργήσουμε υποδομές logistics.
Επίσης ο αντιπρόεδρος ανέφερε ότι στόχος της Ελλάδας δεν είναι μόνο να αποτελέσει κομμάτι του δρόμου του Μεταξιού για τις κινεζικές εξαγωγές προς την Ευρώπη, αλλά να αξιοποιηθεί αμφίδρομα αυτός ο δρόμος για ελληνικές εξαγωγές στην Κίνα.
Στ. Πιτσιόρλας: Στρατηγική συμφωνία
Ως μεγάλο βήμα για τη στρατηγική συνεργασία της COSCO με το λιμάνι του Πειραιά χαρακτήρισε ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας τη συμφωνία.
Όπως αναφέρει το ΤΑΙΠΕΔ, η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών υπογράφεται μετά την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ενώ εκκρεμεί η έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού. Η συμφωνία θα επικυρωθεί από τη Βουλή και εκτιμάται ότι εντός του Ιουνίου θα έχει ολοκληρωθεί η συναλλαγή.
"Μέγα σκάνδαλο με ποινικές ευθύνες" χαρακτήρισε την παραχώρηση του ΟΛΠ ο επικεφαλής της ΛΑΕ Παναγιώτης Λαφαζάνης.
