ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΓΟΥΡΙΔΗΣ
Ήταν και αυτό μια από τις προβλέψεις της συμφωνίας του περασμένου Αυγούστου. Αν και δεν έχει κλείσει οριστικά το ζήτημα, το ΤΑΙΠΕΔ έδωσε το "πράσινο φως" για την παραχώρηση του 67% του ΟΛΠ στην κινεζική COSCO. Για την ολοκλήρωση της συναλλαγής απαιτείται, όμως, σειρά διαδικασιών, με πρώτη την έκτακτη γενική συνέλευση του οργανισμού προκειμένου να εγκρίνει τη νέα σύμβαση παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο. Ακολουθεί η έγκριση της συμφωνίας μετόχων μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και COSCO από το Ελεγκτικό Συνέδριο και την ελληνική Βουλή.
Αν και δεν είναι στα υπέρ της διαδικασίας το γεγονός ότι υπήρξε τελικά ένας και μόνο υποψήφιος αγοραστής, εντούτοις οι μετοχές του Οργανισμού πωλήθηκαν σε τιμή μεγαλύτερη του εύρους που "έδωσαν" οι δύο ανεξάρτητοι αποτιμητές. Οι εν λόγω ανεξάρτητοι αποτιμητές έδωσαν εύρος αποτίμησης για τον ΟΛΠ από 18,4 έως 21,2 ευρώ ανά μετοχή. Η πρώτη οικονομική προσφορά της COSCO (σ.σ.: την προηγούμενη εβδομάδα) ήταν 17,5 ευρώ ανά μετοχή, ήτοι 293,125 εκατ. ευρώ για το 67% του ΟΛΠ. Τελικά το τίμημα της δεύτερης βελτιωμένης προσφοράς ήταν 22 ευρώ ανά μετοχή και 368,5 εκατ. ευρώ συνολικά.
Ενήμερα ΥΠΟΙΚ και υπ. Ναυτιλίας
Η αρχική σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΟΛΠ υπογράφηκε το 2002 με διάρκεια 50 χρόνια, ενώ στους όρους της προβλεπόταν ότι αν το Δημόσιο βρεθεί με ποσοστό κάτω του 50%, η σύμβαση πρέπει να τροποποιηθεί.
Με δεδομένη την επικείμενη ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, όπως προβλεπόταν στη συμφωνία του καλοκαιριού μεταξύ κυβέρνησης και δανειστών, η σύμβαση παραχώρησης έπρεπε να τροποποιηθεί, καθώς θα έπρεπε να διευκολύνει την εταιρική λειτουργία του ΟΛΠ με επιχειρηματικά κριτήρια πέρα από τις εργασίες του Δημοσίου.
Ο ΟΛΠ λειτουργούσε τις λιμενικές υποδομές και παράλληλα ήταν και η δημόσια αρχή υπεύθυνη για το λιμάνι, ήτοι ο ελέγχων και ο ελεγχόμενος παράλληλα. Κύριος σκοπός της σύμβασης είναι να αφαιρεθούν οι διοικητικές αρμοδιότητες από τον ιδιώτη ΟΛΠ.
Σύμφωνα με πηγές του ΤΑΙΠΕΔ για την τροποποίηση και επαναδιατύπωση της σύμβασης παραχώρησης υπεύθυνα ήταν τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Ναυτιλίας, με το ΤΑΙΠΕΔ να παρέχει τεχνική βοήθεια". "Η αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης έχει εγκριθεί από τα δύο συναρμόδια υπουργεία" προσθέτουν.
Ποια κομμάτια αφαιρέθηκαν
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, "από τη λιμενική ζώνη και την ιδιοκτησία / αρμοδιότητα του ΟΛΠ αφαιρέθηκαν δρόμοι, πλατείες, αρχαιολογικοί χώροι, αθλητικά κέντρα κ.ο.κ.", σύμφωνα με στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, ενώ "εξασφαλίστηκαν χώροι που χρησιμοποιεί το Ελληνικό Δημόσιο και το παραλιακό μέτωπο του Δήμου Κερατσινίου - Δραπετσώνας και εξαιρέθηκαν από τη σύμβαση παραχώρησης. Ουσιαστικά τακτοποιήθηκε και νοικοκυρεύτηκε η χερσαία ζώνη, κάτι που εκκρεμούσε χρόνια". Ακόμη αναφέρουν πως το λιμάνι θα αποκτήσει μέσα σε περίοδο 18 μηνών από την ισχύ της σύμβασης παραχώρησης χωροταξικό σχέδιο / master plan, που προσδιορίζει τι μπορεί να γίνει σε κάθε μία περιοχή του.
Επενδύσεις 350 εκατ. ευρώ την πρώτη δεκαετία
Οι επενδύσεις ύψους 300 εκατ. ευρώ που καλείται να πραγματοποιήσει η COSCO στην πενταετία με την ολοκλήρωση της συμφωνίας για την απόκτηση του 51%+16% του ΟΛΠ είναι υποχρεωτικές. Προβλέπονται στην αναθεωρημένη σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και του ΟΛΠ. Εάν στην πενταετία δεν τις έχει ολοκληρώσει ο επενδυτής, κατόπιν αξιολόγησης από ανεξάρτητο τεχνικό σύμβουλο, τότε δεν προχωρά η μεταβίβαση του υπόλοιπου 16% του ΟΛΠ, ενώ προβλέπονται σημαντικές οικονομικές ρήτρες. H συνολική αξία της συμφωνίας ανέρχεται σε 1,5 δισ. ευρώ και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τις ανωτέρω επενδύσεις, αλλά και την προσφορά των 368,5 εκατ. ευρώ για το 67% των μετοχών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει πως μέσα στις απολύτως υποχρεωτικές επενδύσεις είναι το έργο της κρουαζιέρας, το έργο αποκατάστασης της Προβλήτας Ι, η εκβάθυνση του κεντρικού λιμένα, η νέα προβλήτα πετρελαιοειδών και η βελτίωση των υποδομών της ναυπηγοεπισκευής.
Όπως ανέφεραν στελέχη του Ταμείου, "με την ολοκλήρωση του πρώτου επενδυτικού σχεδίου στην πενταετία, η εικόνα και οι λειτουργίες του Πειραιά θα έχουν αναβαθμιστεί πλήρως, ενισχύοντας την δυναμικότητα και ανεβάζοντας τη λειτουργικότητα του λιμένα". Επιπλέον επενδύσεις ύψους 50 εκατ. ευρώ θα γίνουν από τον έκτο έως και τον δέκατο χρόνο.
Ακόμη, από το τέλος της πρώτης δεκαετίας και μέχρι το τέλος της σύμβασης θα συνεχίσουν να γίνονται μεγάλες επενδύσεις, λαμβανομένου υπόψη ότι στο τέλος της περιόδου παραχώρησης επιστρέφεται στο Ελληνικό Δημόσιο ένα πλήρως λειτουργικό λιμάνι, κατά τα υψηλά πρότυπα που τίθεται από το Ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζουν στελέχη του Ταμείου.
Τι θα γίνει μετά τη λήξη της Σύμβασης
Με τη λήξη της σύμβασης παραχώρησης, η διαχείριση όλων των λιμενικών υποδομών, πλήρως λειτουργικών, επιστρέφεται στο Ελληνικό Δημόσιο μαζί με όλες τις επενδύσεις και υποδομές που έχουν αναπτυχθεί και υλοποιηθεί και απαιτούνται για τη λειτουργία τους, ενώ ο ΟΛΠ θα διατηρήσει τα εταιρικά του περιουσιακά στοιχεία (καταθέσεις, δάνεια, ακίνητά του), σύμφωνα με τα όσα προβλέπει η σύμβαση παραχώρησης.
