Δύο πρόσωπα με κομβικό ρόλο στη διακίνηση του πακτωλού μαύρου χρήματος, που δόθηκε ως μίζες για τα εξοπλιστικά προγράμματα, συνελήφθησαν χθες και παραπέμπονται να απολογηθούν στον ανακριτή την προσεχή Παρασκευή και Σάββατο. Πρόκειται για τον πρώην επικεφαλής των ναυπηγείων Σκαραμαγκά Σωτήρη Εμμανουήλ και τον επιχειρηματία Γιάννη Μπέλτσιο, οι οποίοι, κατά το κατηγορητήριο, "λάδωσαν" με εκατομμύρια Έλληνες αξιωματούχους για την προώθηση των συμβάσεων "Αρχιμήδης" και "Ποσειδών" που αφορούσαν την κατασκευή 3+1 υποβρυχίων για το Πολεμικό Ναυτικό. Οι κατηγορίες που τους αποδίδονται είναι για παθητική δωροδοκία και νομιμοποίηση εσόδων από παράνομη δραστηριότητα ("ξέπλυμα"). Σήμερα απολογείται στους ανακριτές και ο Μιχάλης Ματαντός.
Οι δύο κατηγορούμενοι έχουν κατονομαστεί σε καταθέσεις μαρτύρων ενώπιον τόσο της γερμανικής όσο και της ελληνικής Δικαιοσύνης ως τα πρόσωπα που έχουν διακινήσει περισσότερα από 25 εκατομμύρια ευρώ.
Συγκεκριμένα, ο Σ. Εμμανουήλ, που φέρεται να έχει εισπράξει μετά τον Οκτώβριο του 2001 το υπέρογκο ποσό των 24 εκατ. ευρώ, μέσω της εταιρείας Ιnveco, έχει κατονομαστεί από τον πρώην διευθυντή της Ferrostaal Χανς Μόλενμπεκ, όταν ο τελευταίος κατέθεσε στην Εισαγγελία Μονάχου τον περασμένο Ιούλιο. Σε ερώτηση του Γερμανού εισαγγελέα για το αν γνωρίζει την εταιρεία Inveco ο Μόλενμπεκ είχε πει: "Ναι, σχετίζεται με τον Σωτήρη Εμμανουήλ. Πρωτοεμφανίστηκε στις αρχές των διαπραγματεύσεων, σε ένα λεγόμενο Head of Agreements. Αυτό σχετιζόταν με διάφορες αποδοχές για τον κ. Εμμανουήλ". Ο πρώην διευθυντής της Ferrostaal είχε μιλήσει και για συγκεκριμένα ποσά: "Η Inveco ήταν κατά κάποιο τρόπο αναμεμιγμένη με πληρωμή από την HDW, εννοώ πληρωμή 17.000.000".
Ο "χρήσιμος" Γ. Μπέλτσιος
O Γ. Μπέλτσιος, στενός συνεργάτης του Άκη Τσοχατζόπουλου που λειτούργησε και ως "ταμίας" του πρώην υπουργού στο μοίρασμα του μαύρου χρήματος, ήταν, κατά το κατηγορητήριο, ο άνθρωπος που διακίνησε μίζες ύψους τριών εκατομμυρίων ευρώ.
Σύμφωνα με τον επίσης κατηγορούμενο έμπορο όπλων Αλέξανδρο Αβατάγγελο, είχε λάβει από τον ίδιο 2,5 εκατομμύρια ευρώ γιατί "ήταν στέλεχος του ΠΑΣΟΚ και άνθρωπος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και του συνδικαλιστικού κινήματος, γραμματέας του Συνδικαλιστικού του ΠΑΣΟΚ, προκειμένου να πείσει τους συνδικαλιστές των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά να μην αντιδράσουν στην αποκλειστική συνεργασία της γερμανικής HDW με τα ναυπηγεία".
Επιβαρυντική για τη θέση του Γ. Μπέλτσιου ήταν και η κατάθεση του επιχειρηματία Μιχάλη Ματαντού, εκπροσώπου της εταιρείας ΜΙΕ, ο οποίος καταθέτοντας ενώπιον της Γερμανικής δικαιοσύνης είχε πει: "Εμάς της ΜΙΕ μας ζητήθηκε αν θα μπορούσαμε να πληρώσουμε κάτι στον κ. Μπέλτσιο, το οποίο και πράξαμε... Πλήρωσα στον κ. Μπέλτσιο, γύρω στον Μάρτιο του 2000, ένα εκατομμύριο ευρώ. Νομίζω ότι αυτό το ποσό το πλήρωσα σε δραχμές, δεν θυμάμαι αν ήταν με επιταγή ή μετρητά... Δεν μου είπαν γιατί ο κ. Μπέλτσιος έλαβε αυτά τα χρήματα. Πιστεύω ότι ήταν η αμοιβή του για μια πετυχημένη δουλειά"...
Τον κατηγορούμενο Μπέλτσιο είχε "κάψει" με την κατάθεσή του στην Εισαγγελία Μονάχου και το στέλεχος της κατασκευάστριας εταιρείας Ferrostaal Γιόχαν Φρίντριχ Χάουν, ο οποίος είχε πει χαρακτηριστικά: "Ο Ελληνας υπουργός Άμυνας, κ. Τσοχατζόπουλος, μας συνέστησε τον κ. Μπέλτσιο ως κάποιον που ξέρει πολύ κόσμο και που ίσως μας φανεί χρήσιμος... Ο κ. Τσοχατζόπουλος μιλά γερμανικά, σε αυτόν μπορούσαμε να πούμε πως είχαμε την αίσθηση ότι χρειαζόμασταν περισσότερη βοήθεια. Οι δυο τους, Τσοχατζόπουλος και Μπέλτσιος, γνωρίζονταν από το ΠΑΣΟΚ και ήταν πολύ παλιοί φίλοι". Ο Χάουν είχε υποστηρίξει ακόμη ότι "παράλληλα με την Dolmarton (την υπεράκτια εταιρεία με έδρα τις Βρετανικές Παρθένους Νήσους που παρείχε επ' αμοιβή συμβουλευτικές υπηρεσίες στη Ferrostaal) ενεργοποιήσαμε και το αρχιτεκτονικό γραφείο του κ. Μπέλτσιου... Απλώς μας ενδιέφεραν οι διασυνδέσεις που είχε με ορισμένα πρόσωπα".
Σημειώνεται ότι ο Γ. Μπέλτσιος, που φέρεται ότι διακίνησε μίζες 55 εκατομμυρίων ευρώ, διετέλεσε νομάρχης Καβάλας έως το 1988, γ.γ. του υπουργείου Εσωτερικών επί υπουργίας Τσοχατζόπουλου, μέλος του Δ.Σ. της Δημόσιας Επιχείρησης Παροχής Αερίου και αντιπρόεδρος στην εταιρεία "Αττικό Μετρό"
Επιστροφή στο Δημόσιο 7,5 εκατομμυρίων ευρώ από μίζες
Το ποσό των 7,5 εκατομμυρίων ευρώ επέστρεψε στο δημόσιο ταμείο ο Γιώργος Καμάρης, κατηγορούμενος και ο ίδιος στην υπόθεση των εξοπλιστικών προγραμμάτων, ο οποίος ομολόγησε ότι τα χρήματα προέρχονταν από παράνομες πληρωμές και του τα είχε δώσει να τα διαχειριστεί ο πρώην γ.γ. Εξοπλισμών και ήδη καταδικασμένος Γιάννης Σμπώκος.
Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του, ο πρώην γενικός τού είχε ζητήσει να διακινήσει "νόμιμα" τα χρήματα ενός φίλου του. Ο "φίλος" δεν ήταν άλλος από τον εκπρόσωπο της εταιρείας Drumillan Βλάσση Καμπούρογλου, που είχε αναλάβει τα αντισταθμιστικά οφέλη για τα TOR M1 και ο οποίος είχε βρεθεί νεκρός το 2012 σε δωμάτιο ξενοδοχείου στην Τζακάρτα της Ινδονησίας.
Ο Γ. Καμάρης διετέλεσε εκπρόσωπος της εταιρείας Glavis International, συμφερόντων Γ. Σμπώκου, μέσω της οποίας, σύμφωνα με το κατηγορητήριο, διακινήθηκαν 12.247.000 ευρώ.
Γ.Γ. Διαφάνειας: Ελέγξτε κι άλλες συμβάσεις
Τον επανέλεγχο της σύμβασης για την προμήθεια ρευστομηχανικής κλίνης στο 304 ΠΕΒ το 2002 ζήτησε ο γ.γ. Διαφάνειας του υπουργείου Δικαιοσύνης Γιώργος Σούρλας.
Σύμφωνα με τον γενικό, το εν λόγω μηχάνημα για την αφαίρεση των ελαστικών από μεταλλικά μέρη των ερπυστριών με τη μέθοδο της πυρόλυσης είχε προϋπολογισμό 2.846.661 ευρώ και τελικά κόστισε 6.078.829 ευρώ. Στο ποσό αυτό δεν υπολογίζονται τα επιπλέον 858.317 ευρώ, όταν μετά από ποιοτικούς ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν διαπιστώθηκε ότι το μηχάνημα ήταν ελαττωματικό.
Επιπλέον, όπως επισημαίνει ο Γ. Σούρλας, η προμήθεια του μηχανήματος από το 304 ΠΕΒ έγινε από εταιρεία που εκπροσωπούσε πρώην αξιωματικός που υπηρετούσε ως διοικητής στο εργοστάσιο αρμάτων...
Ρεπορτάζ: Ειρήνη Λαζαρίδου
