Live τώρα    
Α. Τσοχατζόπουλος: Συγγνώμη... για το Μνημόνιο
  • Μείωση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Εκτύπωση

Α. Τσοχατζόπουλος: Συγγνώμη... για το Μνημόνιο

Συγγνώμη... για το Μνημόνιο ζήτησε χθες ο Άκης Τσοχατζόπουλος, στο τελευταίο μέρος της απολογίας του. Ο πρωην υπουργός του ΠΑΣΟΚ απολογήθηκε για "τη σημερινή κατάσταση, στην οποία έχει περιέλθει η οικονομία της χώρας και η πολιτική", ζητώντας συγγνώμη απο τον ελληνικό λαό εκ μέρους του κόμματος στο οποίο υπήρξε εκ των ηγετικών στελεχών.

"Η πορεία του ΠΑΣΟΚ ήταν ανοδική, ωστόσο τα τελευταία χρόνια έγιναν πολλά και υπάρχουν ευθύνες. Οδηγήσαμε τον τόπο σε οικονομική ζημία, αυτό που συμβαίνει σήμερα δεν έχει ξαναγίνει ποτέ στην Ελλάδα. Δόθηκαν σκληρές λύσεις με το Μνημόνιο, αλλά ο λαός θα δουλέψει και θα ξανασηκωθεί", τόνισε σε ήρεμο τόνο ο κ. Τσοχατζόπουλος. Πάντως, παρά τις συγγνώμες, ο πρώην υπουργός προειδοποίησε «να είναι προσεκτικοί όσοι ισχυρίζονται ότι βλάψαμε το δημόσιο συμφέρον. Προωθήσαμε ένα τεράστιο έργο, βάσει του οποίου επιβιώνει σήμερα η Ελλάδα, αμυντικά και οικονομικά"...

Αναφορικά, τις κατηγορίες, ισχυρίστηκε ότι το αδίκημα της δωροδοκίας δεν υφίσταται, επιμένοντας στην πολιτική σκοπιμότητα της δίκης κάνοντας ξανά λόγο για τη «μοναδική πολιτική σκευωρία από το κόμμα μου, η οποία εξελίχθηκε σε ξεχωριστές πολιτικές διώξεις, στο Κοινοβούλιο, στο Διαδίκτυο, στα Μέσα». Ο κ. Τσοχατζόπουλος επιχείρησε εκ νέου να "αθωώσει" τη σύζυγό του Β. Σταμάτη λέγοντας ότι δεν φέρει καμία ευθύνη και ότι η φυλάκισή της είναι παράνομη.

"Δεν έχω καμία σχέση με τις εταιρείες, δεν διαχειρίστηκα χρήματα κανενός", ανέφερε στο δικαστήριο ο Γ. Σμπώκος, ενώ ο Ν. Ζήγρας είπε ότι ο Α. Τσοχατζόπουλος του έδινε χρήματα, προκειμένου να αγοράσει ακίνητα για λογαριασμό του, χωρίς να φαίνεται ο ίδιος.

Η Β. Σταμάτη με δάκρυα στα μάτια ισχυρίστηκε ότι είναι αθώα και περιμένει από τους δικαστές να το αναγνωρίσουν, προκειμένου να επιστρέψει στον 7χρονο γιο της.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΓΝΩΜΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

EDITORIAL

ΑΝΑΛΥΣΗ

SOCIAL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΣΥΝΔΡΟΜΩΝ
ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ 2.0